协合运维胥佳：投得准、管得精、退得顺，护航新能源资产全周期价值

5月27日，沙特国际电力和水务公司（ACWAPower）首席运营官兼NOMAC公司总裁首席执行官StefanVerlee率代表团到访协合运维北京总部，开展参观交流活动。协合运维董事长陆一川，董事、总经理胥佳，董事、副总经理朱永峰陪同参观并举行会谈。ACWAPower高层代表团参观了全球监控中心、电力交易中心，双方围绕

在近日举行的“第四届风电运维技改研讨会”上，协合运维董事、副总经理胥佳围绕新能源资产管理范式转型发表主题演讲，揭示了当前新能源电力行业投后管理从“设备可靠运维”向“资产盈利保障”跨越的发展趋势，以及协合运维以保障资产持续盈利能力为使命的业务布局和行业实践。协合运维董事、副总经理胥

2025年3月18-19日，由北极星电力网、北极星风力发电网与中国电力设备管理协会新能源运维专委会联合主办的第四届风电运维技改研讨会在北京盛大召开。研讨会以“运”筹帷幄、“技”胜千里为主题，各位专家与嘉宾齐聚一堂，就风电运维技改市场的政策解析、前沿技术、发展趋势等主题进行深入探讨，吸引了风

近日，北京协合运维风电技术有限公司（下称“协合运维”）与中油海工船舶（天津）有限公司（下称“中油海工船舶”）在京签署合作协议。双方将围绕海上风电等新能源领域，在技术、资源与服务等环节深化协同，共同探索海洋新能源服务新模式。中油海工船舶执行董事、总经理吴柱，协合运维营销中心总经理吴

日前，协合运维董事、副总经理胥佳作了“新能源资产价值的影响因素”的主题演讲。他指出，新能源行业是典型的周期性成长行业，在面临限电、入市交易等挑战时，应从长周期视角深挖现象背后的成因和规律，理性评估新能源资产价值。01新能源投资心态分化：贬值焦虑VS资本青睐近期，由于新能源限电加剧及其

“新能源电站无人化走向大规模商用，设备可靠性是前提，管理改革是必要条件，符合经济性原则是根本依据，数字化系统是工具载体。”——协合运维副总经理胥佳在“第三届风电运维技改大会”上分享了协合运维对于新能源电站无人化这一行业热议话题的冷静分析与理性思考。近期，“新能源电站无人化”频繁登

在设备环节利润遭受严重挤压的背景下，拓展风电运维技改业务已经成为企业利润增长的最优选。2024年3月14日，由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第三届风电运维技改大会在北京盛大召开，会议以“新形势·新技术·新价值”为主题，围绕运维技改的政策、市场、技术、项目经济性及解决方案进行探讨，

在设备环节利润遭受严重挤压的背景下，拓展风电运维技改业务已经成为企业利润增长的最优选。2024年3月14日，由北极星电力网、北极星风力发电网主办的第三届风电运维技改大会在北京盛大召开，会议以“新形势·新技术·新价值”为主题，围绕运维技改市场的政策、市场、技术、项目经济性及解决方案进行探

当前，我国新能源发电快速增长催生出了巨大的后服务市场，新能源资产运营的重要性凸显。近日，协合新能源集团副总工程师、协合运维副总经理胥佳在“第七届新能源电站运营及后服务研讨会”上指出，目前电力市场下电价波动和发电侧成本上涨是新能源运营面临的两大风险挑战，导致资产收益的不确定性大大增

为进一步提高风电场智能化专业技术及管理水平，总结经验、促进交流，由中国电力企业联合会科技开发服务中心、中国电力企业联合会风力发电分会和国家工业信息安全发展研究中心联合主办的“2023年（第七届）电力行业风电智能化专题交流研讨会”于3月22日在海口召开。协合新能源集团副总工程师、协合运维

近日，由龙源电力牵头研发的专用于风电IGBT功率组件测试领域的功率测试平台，在国家能源风电运营研发中心正式投运，助力提升IGBT功率组件检测效率与故障诊断智能化水平，为发电场站的良好运营提供有力支撑。IGBT功率组件在新能源电力变换装置中承担着能量转换的重任，一旦发生故障将直接导致无法送电。

近日召开的中央财经委员会第六次会议再次点名海上风电——做强做优做大海洋产业，推动海上风电规范有序建设。中国已连续七年新增海上风电装机领跑全球，累计装机量占据全球总量“半壁江山”，但在新能源的技术高地——深远海，运维成本高、便利性差等挑战，仍在深刻制约深远海风电的可靠性及成本竞争力

【内蒙古公司锡盟新能源事业部99MW风电辉腾梁风电场66台华锐风机外委维护(二次)】招标公告本次招标内容为大唐锡林郭勒风力发电有限责任公司99MW风电辉腾梁风电场66台华锐风机外委维护工作，每年工作内容如下：主要负责合同期内风电机组的全部运行检修维护工作；负责66台风机六次定检工作；负责配合吊装

在浩瀚南太平洋的火山岛国汤加，一场静悄悄的能源革命正在发生。多座金马750kW风力发电机巍然屹立，将海风转化为清洁电力，缓解了这个岛国长期面临的能源短缺困境。而在每座高耸云端的白色塔筒内部，来自中国的关键设备——特固兰塔筒升降机，正如同坚实的“隐形脊梁”，默默支撑着风机的建设、维护与

随着风电迈向“更高、更大、更远”，混凝土+钢结构组合的“混塔”方案成为高塔大型风机的主流选择。但必须警惕，混塔结构作为新兴设计，尚缺乏大规模、长周期运行验证，尤其是塔基与过渡段连接部位，长期受风振、沉降、温差影响，极易出现：⚠锚索张力失衡⚠塔筒结构错动变形⚠塔筒螺栓松动与晃动加剧

联合动力思达公司2025年新疆及甘肃地区风电机组定检维护服务框架招标公告第一章公开招标1.招标条件本招标项目名称为：联合动力思达公司2025年新疆及甘肃地区风电机组定检维护服务框架公开招标，项目招标编号为：CEZB250206329，招标人为国能思达科技有限公司，项目单位为：国能思达科技有限公司，资金

华润新能源投资有限公司随州分公司凤鸣、天河口、花山、万和、龙泉、朝阳、京桥、龙翔风电场2025-2027年度风机齿轮箱塔上维修框架服务中标结果公告

位于天山北麓的的哈密十三间房“百里风区”，是全国罕见的极端风区。曾经，四季不停的大风叠加夏季超40℃的高温、无尽的沙尘，使得该地区一度被视为“生命禁区”。如今，这里却生长起一片白色的“风机森林”，一台台风机突破“生死考验”，将肆虐的狂风转化为点亮万家灯火的绿色电力。“一个5万千瓦装

--客户面临的挑战--某风力发电项目4MW风电机组叶根螺栓频繁断裂问题亟待解决（螺栓疲劳断裂情况见图1）。机组长期受困于叶根高应力区螺栓的异常疲劳失效，虽已尝试多种监测手段并更换为TTG圆螺母（取得部分改善效果），但始终未能根治疲劳断裂顽疾。频发的螺栓疲劳失效不仅显著推高维护成本，更严重威

6月23日，由我国自主设计建造的“海洋石油511”高速风电运维船在广东阳江交付，标志着中国海油海上风电运维能力迈上新台阶。这也是中国海油首艘高速海上风电运维船。“海洋石油511”采用双体设计，可提供更好的平稳性和载重能力，船舶总长36.2米、宽10.4米，具备在2.5米有义波高下安全顶靠风机桩柱的能

近日，由北京中唐电工程咨询有限公司自主研发的“智检1号”——多技术融合风机塔筒涂层下缺陷智能检测机器人系统，经过中科合创（北京）科技成果评价中心的严格鉴定，荣获国内领先水平的鉴定结果。这一成果不仅是对该公司技术实力的高度认可，更是风机塔筒检测领域的一项重大突破。中科合创（北京）科