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北极星氢能网获悉,去年10月,德国电动与氢能卡车制造商Quantron宣布破产,原因是债务不断增加和延迟支付员工工资,工人们担心公司会走向破产。
在破产期间,Quantron 以40人的缩减团队维持核心业务,通过预融资确保工资支付,并启动结构化的销售流程以吸引投资者并确保长期稳定。
近日,有消息称氢动力卡车制造商 Quantron 在破产后经过一段时间的“批判性反思、流程优化和战略调整”后重新启动。
该公司在一份在线声明中表示,目前公司的重点是可持续增长、全球合作伙伴关系和技术的持续发展。
Quantron将在未来几周内发布进一步的更新。该公司将于2025年第二季度举行新闻发布会,介绍其未来战略和新项目的详细信息。目前尚不清楚Quantron的战略是否会从氢能或电动卡车转向,
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北极星氢能网获悉,据外媒报道,近日,美国总统特朗普特赦氢能重卡制造商尼古拉(Nikola)创始人特雷弗米尔顿(TrevorMilton),此消息一出引发轩然大波。2014年,特雷弗·米尔顿创立尼古拉公司,宣称要颠覆传统卡车行业,用氢燃料电池技术打造“零排放重卡”。2020年,尼古拉借壳上市,市值一度飙升至
北极星氢能网获悉,3月17日,中国石化青岛炼油化工有限责任公司海河路加氢站通过权威机构评价,获得“碳中和”证书,成为我国首座“碳中和”加氢站。该加氢站位于青岛炼化氢能“产研加”示范园内,除具备向氢能公交、氢能卡车等用氢车辆加注氢气的功能,还能向运输氢气的长管拖车等运氢车辆灌装氢气。
2月19日,美国车企新势力氢能和电动卡车制造商Nikola已根据破产法第11章申请破产,目前约有4700万美元现金。尼古拉此前曾试图筹集资金、削减成本和重组,但最终未能克服财务挑战。Nikola成立于2014年,总部位于亚利桑那州凤凰城。公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产,曾被视为“卡车界特斯
近日,天津静海区首座加氢站在大邱庄镇正式投入使用,能同时满足100辆氢能重卡车的加注需求。大邱庄镇是钢铁产业集聚区,每天约有4000辆货车进出。氢能卡车驾驶员介绍,他们先将原材料从天津港运送至大邱庄,并在加氢站完成氢气补给后,车辆续航能力可达400公里,从而能够将大邱庄的钢铁加工产品进一步
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
6月26日,60辆苏州金龙海格汽车氢能卡车,正式交付广泰氢能全资子公司上海氢赢新能源科技有限公司。这批18吨燃料电池厢式货车投运,有望成为燃料电池汽车在物流领域运营的新范本。兼顾高负荷和高经济性需要,是燃料电池商用车实现商业化运营亟待突破的问题,也是苏州金龙、广泰氢能、捷氢科技共同努力
政策《湘潭市碳达峰实施方案》发布6月5日湘潭市工业和信息化局印发《湘潭市碳达峰实施方案》提到,能源绿色低碳转型行动,加快构建新型电力系统。节能降碳增效行动,加强新基建节能降碳。优化新型基础设施空间布局,统筹谋划、科学配置数据中心、5G通信基站等高耗能新型基础设施,避免低水平重复建设。
北极星氢能网获悉,6月5日,广汇能源公告称,拟联手嘉兴申能诚创、上海重塑能源共同组建合资公司,在氢资源获取、氢能产业开发、新能源开发及配套装备制造方面进行合作,并将广汇能源在建的首期“绿电制氢及氢能一体化示范项目”纳入合资公司。合资公司设立时的注册资本为15000万元人民币。广汇能源董
3月7日下午,申能(集团)有限公司与广汇能源在乌鲁木齐广汇中天广场就氢能产业发展进行了交流座谈。广汇集团党委书记、常务副总裁、广汇能源董事长韩士发,广汇能源总经理闫军,申能集团党委委员、副总裁宋雪枫,申能能创总经理叶褚华等领导参加会议。韩士发在会上简要介绍了广汇能源布局氢能产业的背
近日,由宝马集团牵头的在德国研发18吨和40吨氢能内燃机重卡的一项联合研究项目,得到1130万欧元国家资金支持。该名为HyCET(氢燃料发动机卡车)的项目,希望研发和测试内燃机氢能燃料卡车,旨在证明氢能卡车在运输物流中的适用性。加入该联合研究项目的其它公司还有:道依茨、DHL、KEYOU、道达尔能源
2025年4月23日,由北极星电力网联合北京碳中和学会共同主办的“2025第二届绿氢产业创新发展大会”在南京盛大召开。本届大会以“共享绿色能源新机遇共创绿氢时代新未来”为主题,吸引了来自国家及地方政府部门、能源电力集团、氢能装备制造企业、科研院所及金融机构等多位代表参会,会议围绕氢能政策导
2025年4月23日,2025第二届绿氢产业创新发展大会在南京成功召开,本次大会由北极星电力网,北极星氢能网联合北京碳中和学会举办,吸引了400+业内专家、发改委、能源局等相关政府部门、能源电力企业、燃料电池企业、车企、设计院、研究院、投融资企业代表参会。协氢新能源受邀参会,凭借在氢能无人机和
在全球能源转型和环境保护的双重压力下,氢能源作为一种清洁、低碳、高效的二次能源正逐步成为全球能源结构中的新星。北极星电力网、北极星氢能网、北京碳中和学会于2025年4月23日在南京召开2025第二届绿氢产业创新发展大会为在氢能领域做出杰出贡献的企业颁奖,宿迁绿能氢创科技有限公司荣获“2025“
北极星氢能网获悉,4月2日,广州开发区发展和改革局、黄埔区发展和改革局发布关于征求《广州开发区广州市黄埔区关于促进新能源产业与节能环保领域高质量发展的若干措施(征求意见稿)》意见的公告。文件指出,大力推进氢能基础设施建设。对建成并投入使用,且日加氢能力(按照压缩机每日工作12小时的加
北极星氢能网获悉,4月21日,质子汽车与北京亿华通、上海神力、上海舜华达成氢能产业战略合作,现场签约氢能商用车225辆,共推物流行业新发展。此次签约产品包含白景系列氢能冷藏轻卡175辆、帝江Re系氢能重卡50辆。白景4×2氢燃料电池冷藏车主要应用于城市及城际冷鲜、冷冻、冷饮等运输配送场景,具有
4月22日,上海市人民政府与丰田汽车公司22日在沪签署战略合作协议,双方将在新能源汽车等领域加强合作,共同助力中国社会绿色低碳发展。据悉,日前上海市与丰田汽车达成合作意向,丰田汽车将在上海设立集研发、制造、销售等功能于一体的新能源汽车公司,建设雷克萨斯纯电动汽车以及丰田先进动力电池生
北极星氢能网获悉,4月23日,厚普清洁能源(集团)股份有限公司发布关于未弥补的亏损达实收股本总额三分之一的公告,公告显示,该公司2024年实现营业收入63,034.15万元,实现归属于上市公司股东的净利润-8,239.47万元。截至2024年12月31日,该公司经审计的合并财务报表未分配利润为-35,854.25万元,公
2025年4月22日,由北极星太阳能光伏网、北极星储能网联合主办的2025年分布式光储创新论坛在江苏南京正式召开。会上,中煤天津设计工程有限责任公司新能源研究院院长董晓青就园区级“风光储氢一体化”项目建设要素分析,打造绿色、高效、智慧、可循环的能源系统进行了深入剖析。中煤天津设计工程有限责
北极星储能网获悉,2025年4月19日,由中国化工学会指导,中国化工学会储能工程专业委员会和中国可再生能源学会氢能专业委员会联合主办的“2025长三角(绍兴)氢能+储能产业技术交流与发展大会”在浙江省绍兴市上虞区隆重举行。大会上,一批高质量的氢能与储能项目正式签约,落户国家级杭州湾上虞经济技
北极星氢能网获悉,4月19日,中船海装风电有限公司以5.5亿元预中标内蒙古华电孪井滩60万千瓦风光制氢一体化项目配套风电设备采购。规划建设40万千瓦风电、20万千瓦光伏、90Mw/90Mmh电化学储能及4.5万标方/小时电解水制氢设施。
北极星氢能网获悉,4月21日,黑龙江省交通运输厅发布关于印发《黑龙江省2025年新能源城市公交车及动力电池更新工作实施细则》的通知,《实施细则》中规定,2025年度补贴标准为更新新能源城市公交车,每辆车补贴11.8万元;更换动力电池,每辆车补贴4.2万元。本细则所称的更新新能源城市公交车,是指注册
欧盟委员会24日批准一项总额50亿欧元的德国国家资助计划,以支持该国在欧盟碳排放交易体系内的企业实现生产过程脱碳。德国向欧盟委员会提交的计划显示,德国政府将与受资助企业签订为期15年的“气候保护合同”,通过电气化、利用氢能、碳捕集与封存、碳捕集与利用、能效提升等措施,帮助德国工业在生产
北极星氢能网获悉,近日,德国正式取消了3.5亿欧元可再生氢拍卖计划。此前,德国在2023年12月宣布参与该计划,并于2024年4月获得欧盟委员会批准3.5亿欧元预算。据HydrogenInsight报道,尽管预算已获批,德国招标的具体规则在数月内仍未能敲定。据德国发言人表示,首轮招标设置了较低的价格门槛,将每公
北极星氢能网获悉,据hydrogeninsight网站10月29日消息,截至10月28日傍晚,德国83个加氢站中至少有23个停止运营,主要原因是缺乏氢燃料。
北极星氢能网获悉,据国外消息称,在德国时间周二早晨,格斯特霍芬部分地区听到一声巨响,当地货运中心的加氢站突发火灾,事故触发爆燃及大火,但随后消防部门迅速扑灭,未造成人员伤亡。据了解,该加氢站于大约一周前正式投入使用,该站由位于慕尼黑近郊的格雷茨里德的TyczkaHydrogen公司设计并建造,
北极星氢能网获悉,近日,德国交通部(BMDV)部长沃尔克·维辛(VolkerWissing)在冻结所有氢能项目相关资金后,解散了整个氢能部门。据德国《每日镜报》报道,德国交通部负责协调氢能运输和燃料电池政策的Department25被解除重组。德国交通部表示,重组的原因是德国宪法法院2023年的一项裁决:禁止政
近日,欧洲绿色氢气生产企业Lhyfe公司发布消息说,该公司位于德国下萨克森州港口城市布拉克的绿氢工厂当天正式开工建设,这是德国北部地区首座商用绿氢工厂。据介绍,该工厂每年可生产1150吨绿氢,制氢所需电力将来自德国国内的风力和光伏发电厂,潜在客户来自工业和交通领域。绿氢是指通过太阳能、风
近日,德国向英国提议在北海下建造400英里的氢气管网,这是德国作为欧洲最大经济体摆脱对化石燃料依赖的一种方式。据知情人士透露,德国绿党副总理罗伯特·哈贝克本月早些时候与英国商务大臣凯米·巴德诺克会晤时提出了这一构想。预计未来几十年,德国将成为欧洲最大的氢气进口市场,计划从海外购买约7
德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿氢战略
无论是作为季节性能源储存还是零排放航空的巨大希望,氢长期以来一直被视为是碳中和不可或缺的技术路径。同时,氢已经是化学行业的一种重要商品,目前该行业是德国最大的氢气用户。2021年,德国的化工厂消耗了110万吨氢气,这相当于37太瓦时的能源,约占德国氢气使用量的三分之二。(来源:微信公众号
日前,德国政府宣布,2030年德国绿色氢能规模将从原先的5GW提高到10GW。2020年2月,在制定能源战略时,德国首先将2030年绿色氢能规模定为3GW,而在同年6月的正式稿中,这一目标提高到了5GW,并将在2020~2030年间投入90亿欧元研发技术和建设产业链。本次,绿氢目标再一次提高到10GW,充分体现了德国对绿
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