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煤市风云变幻,部分煤种价格已逼近高成本煤矿的成本线,叠加政策调控与进口煤数量的变化,四月的煤价存在上涨预期。但高库存压制煤价,造成煤价涨幅也非常有限。且印尼斋月过后,一旦出现促销降价现象,国内煤市仍有下行压力。
(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:吴梦)
对煤市走势和煤价的分析,需综合研判社会库存、市场供需大环境、环渤海港口去库及非电采购情况。从目前情况看,国内煤炭市场供应充足,但需求并无出色表现。然而,焦煤价格上涨,市场信心正逐步恢复。由于当前市场煤价格较长协煤更有优势,个别煤种较进口煤价格上略占优势;叠加前段时间,动力煤市场持续恐慌后,价格或已超跌。借助长达一个月的大秦线检修,环渤海港口进入去库模式,动力煤再现小幅反弹行情,中卡和低卡煤种价格均有上调。
四月份,煤市有所改善的因素,有:政策调控、港口调入减少、进口煤优势减弱等,引发市场情绪升温,尤其部分终端因进口煤优势消退,已将触角转向内贸煤采购,带动环渤海港口低卡煤价格率先上涨。上周后半程至今,国内煤炭市场呈现明显的筑底特征,叠加政策调控、部分大户减少进口煤接卸,以及环渤海港口加快去库,市场正在积蓄反弹动能。从港口现货价格来看,此轮反弹,各煤种价格分别上涨了3-7元/吨,显示了超跌后的市场修复需求。而本月港口煤价涨幅到底有多少,主要看环渤海港口去库效果。
支撑四月煤价重心上移的因素有:首先,政策调控加码。煤炭协会倡议控制产量,确保生产供需平衡,叠加长协签约率从80%下调至75%,或减少市场煤投放量。部分主产区“以量补价”策略受阻,三月下旬以来,主产区煤矿因安全检查、环保限产等因素导致的阶段性停产现象增多,叠加市场低迷,煤炭产量环比或出现小幅回落。其次,进口煤优势弱化。印尼HBA定价机制实施后,进口贸易商观望情绪浓厚。叠加印尼煤到岸价已高于内贸煤,部分终端用户转向采购国内煤炭。再次,库存周期见底。目前,北方地区洗煤厂库存处于低位,部分贸易商开始抄底,很多终端开展淡季补库。进入四月份,环渤海港口库存持续回落,较上月底减少了80万吨,反映去库进程加快。
五月份,煤价是涨还是跌,取决于整个四月份的环渤海港口去库情况,以及进口煤的政策变化,及非电行业需求能否爆发。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1393期
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一、核心结论#xB7;煤价走势平稳#x2260;电价趋稳:煤价走势平稳虽有助于降低火电成本波动,但在现货煤供应占比较低及新能源挤压下,现货电价波动反而加大。#xB7;山东“鸭型曲线”特征强化:新能源大发月份,午间光伏大发时段电价频触地板价,晚高峰火电调峰成本推升电价高涨。#xB7;煤电“成本锚”逐步弱
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本周,动力煤市场延续偏弱走势。阶段性高温天气驱动下,部分地区电厂日耗煤量有小幅提升,但电厂大多以消耗现有库存为主,采购需求释放不明显,刚需补库用户仍存一定压价情绪。建材、化工等非电行业开工率变化不大,原燃料市场下行的大趋势下,用户心态谨慎,普遍按需拉运节奏。(来源:鄂尔多斯煤炭网
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上周,供应端有所收紧,但整体供应仍较宽松,冶金、化工等行业采购增加,叠加大集团外购价趋稳,煤矿销售有一定好转,少数煤矿小幅探涨。港口市场弱稳运行,补空单询货略增加,但压价严重,贸易商报价跌幅逐渐收窄直至走稳。但在供需宽松的大背景下,市场成交冷清,用户压价还盘。目前,大部分火电机组
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1389期
今年,市场供需失衡是价格下行的核心原因。环渤海港口5500大卡现货价已从年初的769元/吨跌至618元/吨,累计下跌了151元/吨。一方面,晋陕蒙主产区满负荷生产,各大铁路线纷纷推出优惠措施,增加发运,环渤海港口库存一度爆满;另一方面,电厂日耗走弱,非电行业需求疲软,对国内市场煤采购减少。在高库
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截至5月31日,新疆能源“疆煤出区”销量年累计完成1042万吨,同比增销135万吨,增幅12.95%,销量突破千万吨大关,创历史同期新高。今年以来,新疆能源充分借助集团公司一体化运营优势,积极应对煤炭市场下行挑战,全力提质促销、挖潜增效。该公司通过加强采样化验、煤质快检及配采调整措施,强化煤质动
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全球能源价格走势分析报告(2025年5月)来源:中能传媒研究院作者:赵君陶(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示国际原油市场:5月,“欧佩克+”决定加速增产引发市场供应过剩担忧,国际原油期货价格下跌。但中美经贸会谈取得实质性进展、美英达成有限贸易协议、美伊局势和俄乌局势的不确定性对油
环渤海港口库存稍有下降,环渤海八港存煤较5月9日最高点下降了207万吨,库存压力稍有缓解。终端电厂仍以消耗高库存为主,仅维持小批量刚需补库,煤矿月底产量收缩对市场形成短期支撑。为兑现月度计划,部分用户进行阶段性采购,促使煤价暂时企稳;但环渤海港口库存仍在高位,疏港压力尚未得到实质性缓
今年以来,我国煤炭市场呈现供需宽松格局,受高供应、高进口、低需求等因素影响,煤价持续回落。港口煤价从年初的768元/吨跌至目前,累计下跌了150元/吨。中间虽出现多次抵抗式反弹,但基本仍属于“大跌小涨”或“跌跌停停”模式。本周,正值节前补库阶段,需求的阶段性回暖;叠加环渤海港口库存回落,
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