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全球能源绿色转型以及碳中和目标下,我国风光发电装机快速增长。截至2024年11月底,风电、光伏以超过13亿千瓦的装机总量占比全国发电装机的50%以上,形成了稳定的绿电供应能力和经济性目标。在此背景下,基于绿电驱动的需求侧绿电替代、绿色燃料替代,以及绿色原料替代也进一步具备的加速发展的成本优
2024年12月17日,在海南儋州举办的2024全球绿色航运大会上,清洁能源国际创新联盟正式启动,海南省人大常委会副主任过建春出席。在启动仪式上,西门子能源、国家能源集团海南电力有限公司、海南国际经济发展局、大唐海南能源开发有限公司、明阳智慧能源集团股份公司、海南比勒菲尔德应用科学大学、申能
北极星氢能网获悉,11月1日,上海发改委官网发布关于印发《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》的通知。工作方案指出:加快市外资源布局。加强沪地合作,与东北、西北和长江沿线等资源丰富地区建立跨省绿色燃料合作机制,畅通绿色燃料运输通道,加快实施绿氢(醇、氨)、生物质天然气、生物质燃
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
北极星氢能网获悉,11月21日,华商能源旗下全资子公司华商氢能与广州华润热电有限公司(简称“广州华润热电”)于航商大会招商工业分会场上正式签署合作协议,双方将在氢能与绿色航运、绿色综合能源业务等领域继续开展深入合作,通过充分发挥各自优势,结合各自产业布局和定位,共同推进双方绿色能源业
上海市政府与洛杉矶市政府、洛杉矶港务局就共建“上海港-洛杉矶港绿色航运走廊”举行的工作交流会16日在洛杉矶结束。双方在绿色甲醇等船用新能源燃料试点应用、船舶岸电使用以及智慧化码头建设等方面达成多项共识。上海市政府代表团团长王为人在接受采访时表示,上海将与洛杉矶一道,努力推动这条首创
9月20日,国家电投与中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运”)以“云签约”方式签署深化战略合作协议。中远海运党组书记、董事长万敏,国家电投党组书记、董事长钱智民出席并见证签约。中远海运党组成员、副总经理冯波,国家电投党组成员、副总经理卢洪早分别代表双方签约。根据协议,双方将
8月10日,湖北省宜昌市靠泊游轮实现100%接用国家电网岸电,货运码头岸电使用率稳步提升。宜昌是三峡工程和葛洲坝工程的所在地,也是长江黄金水道的“咽喉”所在和长江流域生态敏感区。三峡船闸年过闸船舶约5万艘次,仅长江三峡江段日均待闸船舶近500艘。待闸船舶主要靠柴油发电机发电,有害气体排放高
一江碧水、两岸青山,湖北省宜昌市秭归港坐落其间。清洁岸电的使用让这个位于三峡工程坝上库首的港口告别了昔日柴油机轰鸣、众多船舶油烟四散的现象。“以往停靠期间,我们都是用柴油发电机供电,不仅噪音大,排放大量废气,还需要专人盯着发电机,怕跳闸。”刚刚在秭归港靠岸的“世纪神话”号游轮电机
1月31日,中国首创船用LNG燃料移动换装补给200TEU内河集装箱示范船首航暨京杭运河绿色航运发展研讨会在徐州举行。交通运输部水运局技术管理处副处长、一级调研员李雪莲,省交通运输厅总工程师宋国森,徐州市副市长林斌等出席活动,市交通运输局党委书记、局长卫道光主持活动,厅运管局、厅综合执法局、
北极星氢能网获悉,3月26日,甘肃庆阳西峰工业园区内,伴随着隆隆机声,龙源(环县)新能源有限公司西峰分公司生物质气化耦合绿氢制绿色燃料关键技术开发与应用项目正式开工。作为甘肃省“十四五”绿色能源转型的重点工程,该项目的建设,标志着西北地区在生物质能与绿氢协同利用领域迈出关键一步,为
3月22日,由中国农业机械工业协会风能装备分会、中国可再生能源学会风能专业委员会联合主办的“2025中国风能装备重点企业领导人峰会”在杭州召开,大会以“协同突破·生态共建”为主题,探讨新形势下风电行业高质量发展之路。金风科技总裁曹志刚受邀参会,分享对新能源价值体现的核心思考。谈及风电制
绿电和绿色燃料结合已成为大势所趋。风光氢氨醇一体化,能否为制约新能源电力消纳问题找到一条可行的发展路径呢?(来源:能源新媒作者:孙一凡)南美洲地区南部的巴塔哥尼亚地区是新能源开发者心中的“风水宝地”——这一地区风力充沛,风能利用系数超过50%,年均可提供多达6000小时的满负荷绿电发电时
北极星氢能网获悉,近日,上海岚泽能源科技有限公司(以下简称“岚泽能源”)成功完成数亿元的A轮融资。此次融资由国家绿色发展基金和上海联和投资共同领投,得到了中科创星、国科创投、翩玄基金、北京聚信等多家新股东的跟投。所筹集的资金将主要用于岚泽能源绿色甲醇和可持续航空燃料(SAF)项目的建
近日,中国海工公司总经理李小巍和中国科学院上海高等研究院(简称“上海高研院”)党委书记、院长黄政仁的共同见证下,公司副总经理姚军和上海高研院副院长魏伟分别代表双方签署了战略合作框架协议。双方围绕长三角区域CCOSO示范工程布局与产业链构建、海上风电制氢及氢基绿色燃料合成、海洋装备行业
全球能源绿色转型以及碳中和目标下,我国风光发电装机快速增长。截至2024年11月底,风电、光伏以超过13亿千瓦的装机总量占比全国发电装机的50%以上,形成了稳定的绿电供应能力和经济性目标。在此背景下,基于绿电驱动的需求侧绿电替代、绿色燃料替代,以及绿色原料替代也进一步具备的加速发展的成本优
北极星氢能网获悉,11月1日,上海发改委官网发布关于印发《上海市推动国际航运燃料绿色转型工作方案》的通知。工作方案指出:加快市外资源布局。加强沪地合作,与东北、西北和长江沿线等资源丰富地区建立跨省绿色燃料合作机制,畅通绿色燃料运输通道,加快实施绿氢(醇、氨)、生物质天然气、生物质燃
北极星氢能网获悉,8月6日,吉林长春市绿色燃料创新联合体成立。中国能源研究会理事长史玉波,中国工程院院士彭苏萍,全球能源互联网发展合作组织经济技术研究院副院长肖晋宇,华电集团氢能研究中心主任、华电科工氢能首席科学家白建明,清华大学核能与新能源技术研究院教授李十中等绿色燃料上下游产业
北极星氢能网获悉,4月9日,A.P.穆勒-马士基(马士基)与龙源电力集团股份有限公司(龙源)签署合作备忘录,双方有意愿针对绿色电力、绿色燃料以及相应的区域及国际法规等领域寻求合作。马士基首席企业事务官及总法律顾问CarolinePontoppidan女士、龙源电力集团股份有限公司副总经理李星运先生代表双方签署
丹麦政府新年定下新目标:国内航班2030年前不再使用化石燃料。首相梅特·弗雷泽里克森在新年致辞中说:“出行是为了生活,因此我们(乘坐飞机)出行。但与此同时,我们也想让出行变得更加环保。”按照弗雷泽里克森的说法,政府希望国内航班能争取在2025年前开始使用绿色燃料。另外,政府打算2030年前将
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