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4月8日,长安汽车官方发布了4月新车计划,涉及阿维塔06、阿维塔07探索版、启源Q07等9款车型。其中,比较引人瞩目的阿维塔06,定档于4月19日正式上市。此次新品计划包括了多款车型的价格及权益发布、上市和预售等重要活动。
具体来看:
4月8日,UNI-V、CS55PLUS、长安逸动三车焕新价格及权益发布;
4月12日,阿维塔07探索版上市;
4月18日,深蓝G318无忧穿越版上市;
4月19日,阿维塔06上市;
4月23日,长安启源Q07价格权益发布;
4月23日,深蓝S09预售;
4月(具体日期未公布),长安猎手K50上市。
同时,阿维塔科技被爆正在智能座舱领域推进自研,并扩建智能座舱研发团队,团队规模已接近280人。目前,阿维塔的四款产品均采用华为鸿蒙座舱,包括已上市的阿维塔11、12、07和即将上市的阿维塔06。
据悉,阿维塔计划在2026年后的海外车型上搭载自研的下一代智能座舱,实现AI大模型等前沿技术的应用。预计从2026年开始,阿维塔的全新产品将主要依托于长安汽车的SDA 2.0平台开发,该平台能实现更为集中的整车电子电气架构。
作为隶属于中国兵器装备集团有限公司,长安汽车是由中央直管的特大型国有重要骨干企业、中央企业。对于迫切需要拿到“电动化”下半场船票的长安汽车来说,多年造车的丰富经验、手握720亿元现金是其优势所在。
数据显示,今年第一季度,长安汽车累计销量为70.52万辆,同比增长1.89%。其中,长安汽车自主品牌销量为61.10万辆;自主乘用车销量为45.27万辆;海外销量为15.96万辆;新能源汽车销量为19.42万辆。
长安汽车董事长朱华荣上曾表示,公司将在未来三年推出37款新车,整体目标是到2030年,集团年度销量达500万辆,并在五年时间投入2500亿元,招聘1万名以上科技研发人员。其中,自主品牌占400万辆、新能源车型占60%、海外销售占比30%。
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中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
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据最新爆料,湖北楚能新能源已涉足整车制造领域,汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士,楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说:“第一款车可能会瞄准问界M5,做增程SUV,长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于,目前,楚能新能源在招聘网站上发布了大量与
北极星储能网获悉,6月18日,长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出,对于公司在三电领域的后续规划,长安汽车将全面迭代三电核心技术,与合作伙伴一道,深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年,完成时代长安50GWh电芯产能投资建设,总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证,2027年推
近日,三大国资汽车集团纷纷高调公布eVTOL最新进展。广汽高域发布新型飞行汽车GOVYAirCab,2026年交付,市场指导价不超过168万/架。长安汽车将在2025年年底完成飞行汽车试飞。中国一汽也宣布其飞行汽车总部项目将落户深圳,红旗天辇1号飞行汽车计划2025年内首飞。此前还是科技创新企业在低空经济和eVTO
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
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第五章电力行业发展本章作者王雪辰(中能传媒能源安全新战略研究院)一、电力生产01全国发电量同比增长6.7%,电力生产供应能力进一步提升2024年,全国全年电力系统运行保持稳定,供需总体平稳,电力生产供应能力进一步提升。《2024年国民经济和社会发展统计公报》显示,2024年全国规模以上电厂发电量10
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近日,容百科技与加拿大清洁能源公司RockTechLithium达成战略合作,双方签署合作备忘录,计划在欧洲共同建立一条本地化、一体化的锂离子电池材料供应链。据报道,未来,RockTech将向容百科技在欧洲的正极材料工厂,长期供应其电池级氢氧化锂,用于满足当地电动车和储能市场日益增长的需求。同时,容百
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