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据外媒报道，日前，公用事业厂商爱达荷电力公司（Idaho Power）将在爱达荷州首府博伊西市部署的200MW/800MWh电池储能项目获批，预计将于明年年底前完成部署，该公司为此已成功克服一大障碍。
此前，博伊西市官员驳回了针对这一受监管项目的上诉，为该项目开发扫清了主要的障碍。
2025年4月1日，博伊西市议会召开一个例会，就针对爱达荷电力公司计划在博伊西变电站部署电池项目遭到上诉举行了一场公开听证会。
爱达荷电力公司电池储能专家Sven Berg表示：“博伊西市政府驳回了此次上诉，是爱达荷电力公司计划部署的这个电池储能系统取得成功的关键一步。”
采用磷酸铁锂电池构建电池储能系统
爱达荷州电力公司计划在其博伊西Bench变电站部署一个200MW/800MWh磷酸铁锂（LFP） 电池储能系统，旨在通过电池储能系统解决预计将于明年夏天出现的容量短缺问题。
虽然最初计划建部署150MW电池储能系统，但爱达荷电力公司正在寻求爱达荷公用事业委员会（IPUC）许可，以将该项目装机容量规模增加50MW。该公司于今年1月终止了独立电力生产商（IPP）Savion公司的合作协议。
为解决明年预计出现的电力短缺问题，爱达荷电力公司原本期望从Savion公司位于爱达荷州阿达县的Powers Butte太阳能+储能项目中获得额外容量。
然而，该项目许可审批于去年年底陷入停滞，导致Savion公司通知爱达荷电力公司，其无法按合同约定的2026年6月并网日期交付。
尽管爱达荷公用事业委员会（IPUC）尚未就该项目的扩建作出最终决定，但爱达荷电力公司已与三菱动力美洲公司的储能系统集成子公司Prevalon Energy公司签订了电池储能系统供应协议。
修改的有条件使用许可（CUP）遭到当地民众的反对
为容纳200MW电池储能系统以及随后变电站扩建，爱达荷电力公司向博伊西市规划与分区（P&Z）委员会提交申请，请求修改与该地块相关的有条件使用许可（CUP）。
在决定是否修改批准博伊西变电站地块之前，博伊西市规划与分区（P&Z）委员会于2月3日举行公开听证会，对该计划进行审议。
在听证会上，爱达荷州电力公司的Berg就该项目重要性提供了口头证词。他表示，这将使该公司能够满足峰值期间电力需求，特别是在夏季和冬季的下午和晚上，该项目能够为大约7万户家庭用户供电4小时。
反对该项目的公众代表也发表了意见，他们谈到了部署和运营电池储能系统可能带来的负面影响，重点关注火灾隐患、噪音以及场地缺乏遮挡等问题。
储能行业专业人士都清楚，公众对电池储能系统火灾风险的担忧并非新鲜事，尤其是自Vistra Energy公司在加利福尼亚州运营的莫斯兰汀电池储能电站发生火灾以来。
然而，有趣的是，反对电池储能系统的人士开始谈论储能项目可能造成的噪音污染影响。
虽然对于公众来说，这还是一个相对较新问题，但电池储能系统制造商和系统集成商（例如瓦锡兰公司）在过去几年中一直将噪音问题置于首位，在设计其新型电池储能系统产品时予以充分考虑。
最近，瓦锡兰公司应用工程师Sharon Santhosh在接受行业媒体采访时，阐述了在人口密集地区部署电池储能系统时噪音考虑的重要性。
针对听证会上公众对电池储能系统火灾风险的担忧，博伊西市规划与分区（P&Z）委员会要求当地消防部门提供更多信息后再作决定。
博伊西消防局局长Mike Bisagno在致该市高级规划师David Moser的信中详细阐述了电池储能系统需要遵守严格消防法规和标准，试图缓解当地居民担忧。
Bisagno写道：“我们将采用最新的NFPA 855标准，并进行独立的第三方技术审查，以确保完全符合所有适用的消防法规和安全标准。”
博伊西市规划与分区（P&Z）委员会以4比2的投票结果批准了有条件使用许可（CUP）的修改。
博伊西当地民众对裁决提起上诉
在博伊西市规划与分区（P&Z）委员会委员会作出决定后，一些当地居民向博伊西市议会提起上诉，要求官员撤销修改后的有条件使用许可（CUP）， 他们的理由是电池储能系统不符合城市综合计划的目标和政策。
上诉人还对电池储能系统的消防安全表示担忧，同时对可能造成的破坏性噪音和视觉污染表示担忧。
然而，根据博伊西市规划团队建议，并结合消防部门和爱达荷电力公司提供的信息，博伊西市议会在2025年4月1日举行的会议上驳回了这一上诉。
这一决定标志着爱达荷电力公司取得重大进展，使该公司能够按计划在2026年夏季前使电池储能系统开通运营。
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