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仅3个月，宁德时代收到800亿入账。
4月14日晚间，全球电池龙头宁德时代公布了2025年一季报。
报告期内，公司实现营业收入847.05亿人民币，同比增长6.19%，结束了连续五个季度的营收同比下滑趋势；归母净利润139.6亿人民币，同比增长32.9%；实现经营性现金流达328.7亿元，同比增长15.91%；期末货币资金超3200亿元。
宁德时代业绩增长主要得益于新能源行业高景气度。今年第一季度，宁德时代电池销量超过120GWh，同比增长超过30%；销售净利率达到17.5%，创近期新高。
宁德时代相关负责人表示，今年以来公司产能利用率饱满，产销两旺。
01一场会议，信息量太大
当企业迈入万亿市值门槛，原有业务增速放缓便成为常态，寻找第二乃至第三增长极成为必然选择。
宁德时代自然早已做出了部署。于是，宁德时代在今年一季度的业绩说明会上，除了就当期业绩进行回应外，还透露了储能、换电等信息。
一是关于中东、澳洲等储能市场的表现。
宁德时代表示，中东和澳洲等地区储能市场快速发展，可再生能源及AI数据中心带动的储能需求旺盛，对于储能电池的要求更高，公司在中东、澳洲等市场接连拿到了大的储能项目。
中东是近年来兴的储能市场。当前，中东能源转型趋势确定，特别是在沙特“2030愿景”的带动下，中东地区风光储需求得到充分释放，储能需求已有崛起之势。
澳洲则一直是新型电力系统发展的前沿市场。早在2016年，澳大利亚储能市场便开始起步，近两年来电网侧大规模电池储能项目快速增加。澳大利亚能源监管委员会数据显示，2022~2023年，澳大利亚电池储能项目累计装机规模达到1526兆瓦。
二是关于换电站建设节奏，和短期内的规划。
宁德时代称，公司近期与中国石化集团签署了合作框架协议，双方将共同建设覆盖全国的换电生态网络；还与蔚来签署了战略合作协议，共同打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络。根据计划，宁德时代今年将建设1000个换电站，会有更多的换电车型陆续发布。
在“双碳”目标和交通强国战略的双重驱动下，换电模式作为能源革命和出行变革的重要组成部分有望释放出万亿级的产业机遇。
时代电服CEO杨峻明确表示，未来，宁德时代还将携手各合作伙伴共建1万座换电站，还将联手社会力量建成3至4万座。在他看来，以3万座换电站、每个换电站配备20块电池测算，这些换电站合计储能容量高达33.6GWh。
这也意味着，未来换电模式可能成为储能市场的重要补充。
02即将上市，加速全球布局
同时，宁德时代在一季报中披露了H股上市的最新进展：
2025年2月11日，公司向香港联交所递交了本次发行并上市的申请，并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行并上市的申请资料。
2025年3月25日，公司收到中国证券监督管理委员会出具的《关于宁德时代新能源科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》（国合函〔2025〕502 号）。
2025年4月10日，香港联交所上市委员会举行上市聆讯，审议公司本次发行并上市的申请。
如果本次在港交所成功上市，宁德时代将形成“A+H”股的格局，可有效储备外汇资金，并能通过国际化平台增强跨境资源整合能力，进一步配置全球资源。
近年来，宁德时代一直积极布局海外市场，在欧洲已经布局了德国、匈牙利、西班牙三座电池工厂。
其中，德国工厂于2019年开工建设，初始规划产能14GWh，已经于2023年初正式投产；匈牙利工厂规划产能100GWh，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂，预计将于2026年实现产品供货；西班牙工厂由宁德时代和全球第四大汽车集团Stellantis集团合资建设，年产能可达50GWh，产品目标客户为Stellantis。
宁德时代董事长兼首席执行官曾毓群表示，“宁德时代的目标是在全球范围内普及零碳技术，我们期待通过更多创新的合作模式与全球合作伙伴开展合作。”
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