运达股份、三一重能、中车株洲所发力，海上风电竞争进入白热化阶段！-北极星风力发电网

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北极星风力发电网获悉：4月18，辽宁华电丹东东港一期1000兆瓦海上风电项目风电机组及塔架附属设备采购招标项目中标候选人公示，中车株洲所预中标，中标价格为32.26亿元。

4月15日，河北建投祥云岛250兆瓦海上风电项目风力发电机组及附属设备（含塔筒）采购项目中标候选人公示，三一重能预中标，中标价格为7.54亿元。

4月9日，运达股份宣布对外投资建设820兆瓦风电场，其中包括洞头2号海上风电项目和苍南6号海上风电项目，海上风电项目总规模420兆瓦，将采用运达股份15兆瓦海风机组。

随着运达股份、三一重能、中车株洲所等新晋势力的逐步发力，海上风电产业将迎来新活力、海风整机装备制造领域竞争格局将会发生变化。

运达股份

稳扎稳打，沿海布局谋发展

三家风电整机商中，运达股份是较早布局海上风电业务的企业。运达股份成立于2001年，作为一家老牌风电企业，运达股份一直专注于陆上风电板块的发展，在2020年之前，运达海上风电业务仍处于一篇空白。

直至2020年，运达股份对外表示已开发完成了5兆瓦海上风电机组样机，机组性能稳定并取得了认证。

自2022年起，凭借自身扎实的海上风电技术，先后在浙江及辽宁区域成功斩获海上风电平价项目订单。在浙江，运达充分利用当地优越的海上风能资源以及成熟的产业配套优势，顺利完成海上风电平价项目的交付。

2023年风能展期间，运达股份推出“海风”系列15兆瓦海鹰平台抗台型海上风电机组，并在2025年年初成功实现16MW平台的吊装。

为了进一步优化产业布局，提升海上风电业务的运营效率，运达更是相继在大连太平湾、温州洞头两地投下重资，建设海上风电总装基地。这“一南一北”两大总装基地的落成，构建起运达海上风电业务的关键战略支点。

CWEA数据显示，截至2024年，运达股份海上累计装机规模为657兆瓦，排名第七；2024年，即便在海上市场空间仅有5.62GW的新增市场，运达股份仍占据一席之地。

目前，运达股份参与海风项目数量已经达到6个。伴随着苍南6号项目及洞头2号项目的推进，运达股份海上风电业绩规模将提升至1.2GW。

三一重能

海陆并进，技术与实力双加持

三一重能在陆上风电领域成绩斐然，凭借持续不断的技术创新与产品升级，多款大兆瓦风电机组屡获国际殊荣，在全球风电市场中占据着重要地位。自进军海上风电以来，三一重能在装备产业及产品研发上步伐稳健。

基于在陆上风电领域的经验积累，三一重能十年磨一剑，重磅打造12.X~16.X兆瓦海陆平台系列，该平台系列覆盖海陆中高风速多种应用场景，具备高度的通用性与灵活性。2024年，海陆平台首台15兆瓦风电机组在吉林通榆试验风场成功吊装并网。

其中，此次揭阳石碑山项目所采用的13.6兆瓦海上风电机组，便是基于该平台量身打造的抗台型产品。这款机型设计寿命大幅延长至25-30年，可承受相当于17级台风的极限风速，在复杂恶劣的海上工况下也能稳定运行、高效发电。

值得一提的是，三一重能首创的“双样机验证”模式，为机组的可靠性提供了全方位保障。每台样机正式安装前，都要在三一重能全球最大35兆瓦六自由度整机试验台上接受模拟远超现实环境的极端复杂工况测试，提前消除潜在安全隐患。

目前，三一重能已经斩获广东能源集团揭阳石碑山风电项目、河北建投祥云岛250兆瓦海上风电项目两大海上风电项目。

中车株洲所

技术领航，创新驱动新征程

中车株洲所凭借在轨道交通领域积累的深厚技术底蕴与创新能力，跨界进入风电领域后，同样展现出强大的竞争力，迅速构建起包含风电整机、叶片、变流器、弹性元件等零部件及风电场运营的全产业链格局。

2022年11月，中国中车首台海上风电机组在江苏射阳正式下线，该款海上风电机组由中车株洲所牵头研制。该款海上风电机组进一步扩展了中车风电产业的产品型谱，填补中车海上风电领域的技术空白。

2024年3月22日，中车株洲所发布全球最大的20兆瓦漂浮式风电机组“启航号”，这款风电机组实现了功率等级16-20兆瓦的全覆盖，其采用紧凑型集成式半直驱设计、漂浮平台稳定性控制技术以及66kV箱变顶置等高尖技术，可抵御17级台风，最大可承受风速达到74m/s。

在项目实践方面，中车株洲所同样成绩斐然。其参与的国家电投山东半岛南海上风电基地U场址一期450MW项目，凭借先进的技术方案与出色的项目管理能力，助力平价海上风电项目顺利并网发电。

此次，中车株洲所拿下辽宁华电丹东东港一期 1000 兆瓦海上风电项目，可以说是锦上添花，为中车株洲所在海上风电领域的发展再添浓墨重彩的一笔。这一项目的中标，也充分彰显了中车株洲所在海上风电领域的强大实力与市场竞争力。

海上风电市场竞争

已然进入白热化阶段

在运达股份、三一重能、中车株洲所等企业进入之前，海上风电市场的竞争格局相对稳定。

明阳智能、金风科技、东方电气、电气风电、中船海装等老牌风电企业凭借先发优势，占据了较大的市场份额。这些企业在项目经验、品牌知名度、客户资源等方面具有明显的优势，在海上风电市场中占据着主导地位。

然而，随着运达股份、三一重能、中车株洲所等新势力的崛起，市场份额的争夺将变得异常激烈。这些新贵企业凭借创新的技术、高效的运营模式以及强大的资本实力，会迅速在市场中站稳脚跟，并逐步占据一定的市场份额。

运达、三一、中车等企业在海上风电市场的持续发力，为这个产业注入了新的活力，也将逐步改变了市场的竞争格局。新势力与老牌企业之间的竞争与合作，将推动海上风电技术不断创新，成本持续降低，产业规模稳步扩大。在这场激烈的海风市场竞争中，究竟谁能笑到最后，成为海上风电领域的领军企业？让我们拭目以待。

来源：北极星风力发电网

原标题：运达股份、三一重能、中车株洲所发力，海上风电竞争进入白热化阶段！

( 来源: 北极星风力发电网作者: 周小彦 )

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