楚能/电工时代/瑞浦兰钧入围！长峡电能1.2GWh储能系统集采公示

北极星储能网讯：为期三天的2025年欧洲国际太阳能展（IntersolarEurope2025）近日在德国慕尼黑落下帷幕。本次展会有来自57个国家的2737家展商参展，约850家来自中国。中国储能企业不仅展出了储能电芯、储能系统、充电基础设施等能源解决方案，还签下超12GWh储能订单，成为展会的亮眼存在。据欧洲电力交

北极星储能网获悉，近日，龙蟠科技发布公告称，与楚能新能源股份有限公司（简称“楚能新能源”）的全资子公司签署了协议，自2025至2029年间合计向其销售15万吨的磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额超50亿元。具体情况如下：5月9日晚间，龙蟠科技发布公告称，公司控股子公司常州锂源新能源科技有限公司（

北极星储能网获悉，4月30日，河北冀中新能源科技有限公司供电分公司2025年第二批用户侧储能电池设备购置-中标候选人公示，项目规模40MW/80MWh。共有8家企业入围，分别为比亚迪、楚能新能源、天诚同创、国轩高科、新源智储、雄安许继电科、中创新航、阳光电源。第一中标候选人比亚迪报价3920万元，折合

当地时间5月7日，在德国慕尼黑2025年欧洲智慧能源博览会上，楚能新能源与英国Immersa签署2.5GWh战略合作协议，双方将围绕楚能自主研发的5MWh电池预制舱CORNEXM5展开深度合作。楚能新能源总裁黄锋、Immersa首席执行官RobertMilesLLB等出席签约仪式。根据协议，双方将在未来五年内实现1.25GWh-2.5GWh的储

当地时间5月7日，楚能新能源携全场景储能产品矩阵亮相在德国慕尼黑举办的欧洲智慧能源展（SmarterEEurope）。作为欧洲能源转型的重要参与者，楚能以472Ah大容量储能电芯及CORNEXM6电池预制舱为核心，为欧洲市场提供覆盖发电侧、电网侧、用户侧的一站式储能解决方案。以技术突破重构储能价值展会现场，

4月27日，楚能新能源与华创新材在楚能全球总部签署战略合作协议，双方将围绕锂电铜箔项目展开深度合作。楚能新能源电芯采购总监张洁、安徽华创新材高级销售经理刘杰代表双方签约。楚能新能源副总裁朱小平与安徽华创新材销售总经理张平出席活动并见证签约。铜箔作为新能源储能及动力产品的关键材料，其

2025年3月，楚能新能源在第七届储能嘉年华上发布了全新一代472Ah大容量储能电芯。电芯的升级同时带来了系统侧产品的更新。与以往不同的是，搭载472Ah电芯的CORNEXM6系列储能预制舱涵盖了四款针对不同需求而设计的产品矩阵，具备极强的拓展性，可全方位满足不同客户群体的多样化需求。楚能新能源官方这

6.25MWh集装箱系统在电芯配置选择上开始“站队”。下一代大容量储能电芯的“混战”，局势已渐渐清晰。今年的主流还会是314Ah电芯，但储能电芯向大发展是确定性趋势，目前各大电芯厂已发布的314Ah以上容量的储能电芯规格多达20余款，但究竟哪种规格能成为继314Ah电芯之后的第三代主流电芯？既要从系统的

储能电池正在经历“分久必合、合久必分”的阵痛阶段。314Ah储能电芯在2023年一炮打响，结束了300Ah、310Ah、320Ah、345Ah等不同容量储能电芯的混战状态，成为280Ah之后行业公认的第二代储能电芯。从市场反馈来看，314Ah在2024年的出货量渗透率达到40%。GGII预测，2025年314Ah电芯的渗透率将超过70%。值

随着全球能源转型的加速推进，储能产业迎来了前所未有的发展机遇。然而，储能电站安全事故频发，给行业带来了严峻的挑战。为了保障储能产业的安全、健康、可持续发展，根据国家标准化管理委员会2021年12月28日下达的强制性国家标准制修订计划（国标委发〔2021〕37号），计划代号（20214450-Q-339）正式

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年度，纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司董事长合计薪酬达到29372.54万元，平均薪酬为209.80万元，其中瑞浦兰钧董事长曹辉以4764.10万元（含股份激励计划开支

瑞浦兰钧旗下PHEV系列问顶54Ah电芯产品率先通过新国标认证（《GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求》），瑞浦兰钧成为行业首批达标企业。根据工业和信息化部消息，我国将于2026年7月1日起正式实施电动汽车用动力蓄电池新的强制性国家标准。作为新能源行业领跑者，瑞浦兰钧率先通过了GB38031-2025

2025年5月7日-9日，德国慕尼黑国际太阳能技术博览会（IntersolarEurope)举行，瑞浦兰钧携392Ah全新储能电芯以及全场景储能解决方案亮相本次展会；5月7日上午，瑞浦兰钧海外首发新一代PowtrixTM6.26MWh储能系统，其中4h长时储能版本能效可达95%以上，行业领先；瑞浦兰钧坚守安全底线，储能系统大规模燃

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

瑞浦兰钧300MWh储能集装箱批量交付仪式在项目基地隆重举行。此次交付标志着该项目正式进入实质性运营阶段，为新能源产业的发展注入了强劲动力，同时也彰显了瑞浦兰钧在储能技术领域的领先实力。国际领先技术，打造行业标杆本项目的储能系统采用瑞浦兰钧自主研发的高能量密度磷酸铁锂电池技术，集成智能

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

2023年8月17日，欧盟新电池法正式生效，对电池企业提出了全生命周期的严格约束，涵盖碳足迹、回收责任、材料使用、安全标准等多个维度。其中，储能电池属于工业电池范畴，从时间节点来看，进入欧盟市场需要在2026年2月前提供产品碳足迹报告。具体来看，欧盟新电池法要求电池制造商必须提供包括电池材料

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

作为推进能源向清洁化转型的关键产品之一，锂电池本身需要做到低碳、零碳，既有政策的迫切性要求，也是企业自身社会责任的重要体现。据电池中国不完全统计，目前中国动力、储能电池主流企业，都已经在积极推进零碳产品、零碳工厂、零碳园区的构建或规划。与此同时，部分头部企业，已经制定了明确的碳中