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2025年4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将在前期全固态电池合作开发的基础上，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面展开全方位的战略合作。
飞激光董事长吴轩、金羽新能董事长黄杜斌等出席仪式，双方团队就固态电池技术发展与双方合作事宜进行了充分的交流。逸飞激光研究院院长张三胜与金羽新能CTO李爱军分别代表双方签署战略合作协议，双方与会成员共同见证签约。
强强联合，推动固态电池产业化进程
作为行业领先的精密激光加工智能装备供应商，逸飞激光深耕新能源电池与激光应用领域近20年，依托“激光+智能装备”的专业技术与深厚的行业积累，受到国内外客户的广泛认可。目前，逸飞激光已针对固态电池封装技术与装备进行了系统开发，实现了固态电池电芯装配、模组PACK及智慧物流系统等装备的客户交付与应用，同时，开发了高动态激光加工技术、激光加工质量闭环监测系统、精准定制激光调质系统等新技术，率先将激光微加工技术用于固态电池的极片涂层表面处理、激光极片快速干燥等工艺，有助于降低固态电池电解液质量分数、优化NP比。金羽新能是一家由北京大学、哥伦比亚大学等高校青年博士团队创立的国家“专精特新”小巨人企业，为“科创中国”固态电池产业化协同创新基地，与北大共建有北京大学-金羽新能先进电池联合实验室，在固态电池领域已形成差异化技术壁垒。依托独特的界面控制技术，其自主研发的“无际”无负极准固态电池、“扶摇”高能量密度半固态电池、“万山”超快充半固态电池已批量导入无人机、eVTOL、物流车等市场，并实现过亿元交付，其新建的GWh产线将于今年底投入量产。
随着全球新能源电池产业加速向高安全、高能量密度方向迭代，固态电池凭借其突破性性能优势，成为全球动力电池企业竞逐的“终极赛道”。在此背景下，逸飞激光与金羽新能已经就全固态电池与装备开发进行了合作，相关产品将于近期交付头部客户。
协同创新，树立生态合作新标杆
在前期合作基础上，逸飞激光将充分发挥“技术研发-工程转化-分析测试”一体化平台优势，为金羽新能提供从产品研发到落地的全周期技术支持，协助其完成全新固态电池产品极片段后工序的设备开发、优化及工艺定型。金羽新能将协同逸飞激光开展固态电池智能制造关键设备的开发，优化全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的产品方案，打通全链条标准智造，降低生产成本，在同等技术及商务条件下，金羽新能将优先向逸飞激光采购锂电池生产设备，合作打造固态电池智造标杆工厂。
固态电池产业化是一件充满挑战、意义重大的工作。双方将协同开放，聚力突破，打通“体系构建-装备研发-工艺创新-场景验证”的产业闭环，进一步提升合作双方的产品性能与市场竞争力，为固态电池产业带来创新变革，开启固态电池极限智造新篇章。
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2024年以来，固态电池产业化按下“加速键”。其中，装备与技术的深度协同是最为明显的表现。4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将基于此前的固态电池合作，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面进一步展开全方位的战略合作。此前，
作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势
突破技术工艺，稳步提升产线良品率，以及规模化交付能力，成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日，特斯拉宣布4680产能达到17GWh；云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月，宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统
政策提振并购重组市场新质生产力是重点方向2024年4月，国务院出台《关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》（简称“国九条”），明确指出“更好发挥资本市场功能作用，推进金融强国建设，服务中国式现代化大局”，并对活跃并购重组市场作出重要部署；9月24日，证监会发布《关于深化上
在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看，锂电设备出海正在进入“收获期”，多家企业海
在整个锂电产业链，锂电装备环节受到的产业波动或许最为明显。自2023年下半年开始，受产能短期供需错配影响，以及动力电池行业竞争加剧，国内各动力电池厂商扩产步伐均受到不同程度的影响，对锂电设备的需求产生较大冲击。不过，分拆头部设备企业营收来看，锂电设备出海正在进入“收获期”，多家企业海
在国内锂电池出货量满足自身市场需求后，海外市场锂电池本土化生产、供应，成为新的“格斗场”。在此背景下，海外锂电工厂的建设为锂电设备打开了巨大的市场空间，相关设备企业已经开始受益于这波海外市场的需求放量。今年以来，包括先导智能、赢合科技、利元亨、逸飞激光、海目星激光、杭可科技等在内
北极星储能网获悉，8月2日，湖北省人民政府办公厅发布关于推动激光产业高质量发展的实施意见。文件提出，实现全省激光产业规模“一年筑基、两年起势、三年翻番”，力争2024年达到280亿元、2025年达到380亿元、2026年达到500亿元，带动高端制造、光伏锂电、消费电子、医疗美容、国防军工等激光应用相关
天然契合超快充的性能需求，大圆柱电池产业化升温。背后逻辑在于，随着续航边际成本增加，加快充电效率可以有效解决新能源汽车的补能焦虑，补齐超越燃油车体验的最后一环。而大圆柱电池因其结构优势，可适配高镍正极、硅基负极等更高能量密度的新型材料，采用全极耳技术，使其可兼顾电池高安全、高容量
2024年以来，固态电池产业化按下“加速键”。其中，装备与技术的深度协同是最为明显的表现。4月22日，逸飞激光与金羽新能签署战略合作协议。双方将基于此前的固态电池合作，围绕全极耳固态电池、方形铝壳固态电池的设备研发、工艺优化、市场推广、产业链协同等方面进一步展开全方位的战略合作。此前，
作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
近期，固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展，再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极，能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈，完成DV（设计验证）与PV（产品验证）测试，向低空经济领域
据“泓诺创投”公众号报道，近日，泓诺创投战略投资国内固态锂电领先企业金羽新能，本轮融资将主要用于技术研发及产能扩建。据公开资料显示，金羽新能专注于新型电池技术的研发、生产、销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。目前，公司首条200MWh产线的多型号高能量密度锂电池产品已交付国内
北极星售电网获悉，7月3日，四川省人民政府印发《关于发展壮大新兴产业加快培育未来产业的实施方案（2025—2027年）》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，积极推动锂电、纳电、全钒液流等储能电池技术科技创新，助力多元储能电池本体商业应用，支撑源网荷储一体化新型电力系统建设。鼓励龙头企
固态电池产业化进程不断提速，“容易量产”的半固态电池已经装车，不少企业都在大力加码。近期，福田汽车对外表示，半固态电池已经批量应用于该公司自主开发的24V启动锂电，被装配在其全平台电动轻卡上。冠盛股份也表示，该公司半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，目前项目
北极星储能网获悉，7月3日消息，内蒙古建亨奥能科技有限公司720V高压固态钠盐电池正式量产。建亨奥能三期项目总投资35亿元，分三期建设。一期投资5亿元，建设系统集成装配一体化项目，总产能300MWh，可实现产值10亿元/年；二期投资12亿元，建设陶瓷电芯及全产业链项目，形成1.5GWh规模生产能力，累计可
近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月30日-2025年7月4日期间发布的储能项目动态整理如下：内蒙古鄂尔多斯3GW/12.8GWh储能电站项目开工6月28日，内蒙古自治区鄂尔多斯市谷山梁3GW/12.8GWh储能电站项目开工建设。项目位于内蒙古达拉特旗恩格贝镇，总投资112亿元，占地面积约1100亩，
北极星储能网获悉，2025年7月1日，国家石墨烯联盟在上海石墨烯应用科技孵化园举行新闻发布会，宣布全球首创石墨烯全固态电池即将大规模量产。技术优势能量密度高：与传统电池相比，石墨烯全固态电池具备更高的能量密度，可使电动汽车续航里程大幅提升，有望突破2000公里，为电动汽车、储能系统等领域带
北极星储能网获悉，7月3日，科力远在投资者互动平台上表示，此前公司已在固态电池核心零部件领域取得阶段性成功，为推动进一步的技术成果及产业化进展，公司与中固时代、太行先进储能技术研究院正式签署战略合作协议在固态电池、干法电极等相关领域开展合作。后续也将依托公司在独立储能电站、智能微网
近日，吉林省工业和信息化厅针对省政协十三届三次会议W296号委员提案《关于扶持固态电池产业快速发展的建议》正式作出答复。固态电池作为新能源领域的重要发展方向，其发展对于推动吉林省产业升级、实现经济高质量发展具有重大意义。此次答复聚焦产业布局、创新协同、资源整合、龙头企业培育以及开放合
随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策
作者：贺瑞璘1张通1吴镓淳1王朝阳3邓永红1张光照1许晓雄2单位：1.南方科技大学材料科学与工程系2.南方科技大学创新创业学院3.华南理工大学材料学院引用本文：贺瑞璘,张通,吴镓淳,等.骨架型材料与设计在高比能锂电池中的应用研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(5):1758-1775.DOI：10.19799/j.cnki.2095
北极星储能网获悉，7月2日，冠盛股份在投资者关系活动中披露，吉林省东驰新能源科技有限公司作为公司的研发合作平台，目前已有中试线产品下线并已陆续交付，公司目前半固态电池量产线还在建设中，预计2026年中达产，半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支。公司固态电池的下游
北极星储能网获悉，7月1日，华丰股份在投资者互动平台上表示，公司暂无充电宝相关零部件业务。公司与中科院上海硅酸盐研究所合作研发新型储能电池（锂金属固态电池），目前仍处于研发进程中，技术路线是以新型聚合物为主，卤化物辅助，当前已取得初步验证成果，公司将继续审慎推进。但后续成果转化与产
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