鹿山新材：有望在动力电池领域实现批量供货

京能集团评标专家征集根据京能集团发展需要，现面向集团内部及社会开展评标专家公开征集工作，吸纳具备现场评标工作能力的专家入库，参加招标采购评标工作，有关要求和入库流程如下。一、基本要求评标专家人员需符合申报条件且自愿参加京能集团项目评标工作，能够自觉遵守招标投标法律法规及评标专家管

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个

北极星储能网获悉，6月18日，长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出，对于公司在三电领域的后续规划，长安汽车将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证，2027年推

北极星储能网获悉，6月18日，米开罗那发布关于成立子公司完成工商登记并取得营业执照的公告。米开罗那（广东）固态电池智能装备有限公司，法定代表人刘雪峰，注册资本人民币壹亿元，经营范围：一般项目：电池制造；电池销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；机械设备研

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向国轩高科提问：公司固态电池是否利用旧产能，还是建设全新产能？对此，国轩高科6月18日表示，全固态电池的生产工艺与传统锂离子电池存在较大差异，公司在布局全固态电池产能时，部分原有设备经过利旧改造后可以使用，但关键的制造设备需重新开发，以确保能够满

北极星储能网获悉，6月19日，大中矿业发布与湖南临武高新技术产业开发区管理委员会签署《投资协议书》的公告，司拟在临武县建设“年产3000吨金属锂电池新材料项目”，项目总投资10亿元。大中矿业公告，公司与临武高新技术产业开发区管理委员会签署《投资协议书》，计划在临武县建设“年产3000吨金属锂

6月18日，栊骏能源(汕尾)有限公司发布汕尾市栊骏能源储能电站项目设计施工总承包（EPC）招标公告。本项目在广东省汕尾市城区红草镇境内建设一座200MW/800MWh独立储能电站，电化学储能电站项目采用半固态锂离子电池、电池簇级管理器，液冷储能电池系统，包括储能单元、配套工程。容量为200MW/800MWh。建

北极星储能网获悉，6月18日，华盛锂电在投资者互动平台上表示，固态电池凭借其高能量密度、高安全性等优势，应用前景十分广阔。公司近年持续关注固态电池材料的研发，目前已完成了多种固态/半固态电池适配材料的实验室试制，比如半固态电解质添加剂双三氟甲磺酰亚胺锂、高纯硫化锂、新型硅碳负极、单壁

6月17日，天津滨海高新技术产业开发区管理委员会发布关于《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法（征求意见稿）》及实施细则公开征求意见的通知。文件提到，对在各类先进电池、风电风热、光伏光热、氢能、生物质能、海洋能和地热能，以及各类型的新型材料、电力电气

北极星售电网获悉，6月17日，天津滨海高新技术产业开发区管理委员会发布关于《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法（征求意见稿）》及实施细则公开征求意见的通知。其中《天津滨海高新区促进新能源、新材料、新型电力集群融合创新高质量发展办法》，文件明确，对新

北极星储能网获悉，6月18日，针对公司售卖的锂电池生产设备是否可以生产固态电池的问题，赢合科技在投资者互动平台表示，鉴于锂电池生产设备的特殊性，通常是按客户的定制需求进行设计和制造的。针对已售出的设备，需要根据每台设备的实际配置和工艺流程来评估其是否适合生产固态电池。同时，公司已经

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

6月19日，工业和信息化部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司（以下统称三部门）联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作。会议指出，我国新能源汽车产业发展取得显著成效，成绩来之不易，需要倍加珍惜。有关各方要深入

北极星储能网获悉，6月18日消息，国轩高科与亿航智能达成战略合作，双方聚焦亿航智能旗舰产品EH216系列无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）的动力系统升级，并计划未来在多机型领域深化协作，以尖端能源技术赋能低空经济，加速构建安全、自动、绿色的三维交通网络，推动低空经济产业的高质量发展。基

6月19日，常州市生态环境局对庄军等委员提出的《关于加大企业自主碳核查和近零碳工厂、园区建设的政策扶持的建议》做出答复。其中指出，聚焦重点领域先行先试，制定出台《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案（2024-2026）年》，明确我市近零碳园区、近零碳工厂建设任务。制定《常州市近

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

6月11日，火山引擎Force大会公布，字节跳动Seed及火山引擎，将与比亚迪锂电池深化合作，通过联合实验室等形式，共同探索AIforScience结合高通量实验，加速锂电池研发。不久前，比亚迪发布了兆瓦闪充电池，实现“充电5分钟，续航400公里”，引发较高关注。兆瓦闪充电池背后，比亚迪团队在研发初期就引入

北极星储能网获悉，6月18日，长安汽车披露投资者关系活动记录表。其中提出，对于公司在三电领域的后续规划，长安汽车将全面迭代三电核心技术，与合作伙伴一道，深耕全新电解质关键工艺开发。2025-2026年，完成时代长安50GWh电芯产能投资建设，总计产能达到75GWh。2026年实现固态电池装车验证，2027年推

北极星储能网获悉，有投资者在互动平台向国轩高科提问：公司固态电池是否利用旧产能，还是建设全新产能？对此，国轩高科6月18日表示，全固态电池的生产工艺与传统锂离子电池存在较大差异，公司在布局全固态电池产能时，部分原有设备经过利旧改造后可以使用，但关键的制造设备需重新开发，以确保能够满

全球供应链加速重组的背景下，随着中国锂电电池、材料海外产能开始释放、供应链协同效应显现，日韩电池企业亦在加速其技术路线与市场策略的调整。两种趋势的交汇，正开启全球动力电池市场的新一轮竞争。一个关键变化发生在2024年。根据公开数据，宁德时代在海外市场（非中国）的占有率首次超过了韩国的

近日，富临精工股份有限公司发生工商变更，注册资本由约12亿人民币增至约17亿人民币，增幅40%。值得注意的是，虽然注册资本增加，但股东数量、持股比例未发生变化。这种情况通常是由于所有股东按原持股比例增资，导致各股东的持股比例保持不变，进一步反映了资本对公司前景的看好。资料显示，富临精工

近日，为推动再生资源循环利用，规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料的进口管理，生态环境部、海关总署、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、商务部、国家市场监督管理总局联合发布《关于规范锂离子电池用再生黑粉原料、再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》，自2025年8月1日起实施。公告