吉林市氢能市域列车项目启动

近日，光伏行业内卷式竞争乱象愈演愈烈，价格战、质量战此起彼伏，对此，工信部、国家发改委、国家市场监管总局等多部门接连出招整治。7月3日，工信部组织召开光伏行业制造业企业座谈会，不少于14家光伏头部企业掌门人与光伏行业协会负责人悉数参会。工信部部长李乐成在会上提出双轮驱动战略：一方面，

6月18日，中国证监会发布《关于在科创板设置科创成长层增强制度包容性适应性的意见》提出，扩大第五套标准适用范围，支持人工智能、商业航天、低空经济等更多前沿科技领域企业适用科创板第五套上市标准。这对处于发展初期、普遍亏损的氢能企业来说是重大利好。来源：高工氢电事实上，当前众多氢能企业

北极星氢能网获悉，7月3日，中能建氢能源有限公司党委书记、董事长李京光在京会见眉山市副市长田一澍。双方围绕氢能行业未来趋势、新质生产力重要发展方向等内容深入交流，并达成广泛共识。李京光对田一澍一行来访表示欢迎，对眉山政府给予氢能公司的信任和支持表示感谢，详细介绍了氢能公司的主营业务

2025年7月3日，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开第十五次制造业企业座谈会，深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，落实党中央、国务院决策部署，聚焦加快推动光伏产业高质量发展，听取光伏行业企业及行业协会情况介绍和意见建议。会上，14家光伏行业企业及光伏行业协会负责人作交流发

在陕西，国内先进的氢燃烧领域规模化研发测试研究院签约落户西咸新区；在榆林市，全球规模领先的氢化镁储氢材料中试装置5月转入稳定运行；在“西安—渭南—韩城”城际氢能走廊上，一辆辆氢能重卡日夜穿行……氢能来源丰富、绿色低碳。作为全国重要煤化工基地，陕西氢产能超200万吨/年，如何发挥最大效

作者：陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16

为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求，引导行业健康有序发展，国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告（2025）》（以下简称《报告》）。4月28日，国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称，发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系，实现碳达峰

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

北极星氢能网获悉，6月20日，浙江舟山群岛新区六横管理委员会发布《关于进一步推动六横实体经济高质量发展的若干政策》。政策中明确：支持氢能产业发展。鼓励开展清洁能源制氢、储能、厂区氢能车辆应用等一体化示范场景应用，对企业发生设计研发、制氢设备、厂区氢能源车辆购置、租赁等费用给予30%，最

在内蒙古自治区党委、政府高位推动下，内蒙古以“起跑就领先”的魄力，按下科技“突围”快进键，锚定稀土、储能、氢能、乳业、空天计量等战略领域，以“非常之举”在重点点位上精准落子，让科技创新成为高质量发展的“关键变量”与“最大增量”。这里既有“工业维生素”稀土的“精密蜕变”，也有绿电储

北极星氢能网获悉，近日，由中车长客研制的全国首列氢能源文旅有轨列车“氢春号”正式亮相，该列车的全部车轮均由马钢交材提供。据悉，列车内置氢能动力系统，无需外部供电设施，运行过程零碳排放无环境污染，列车储氢系统采用金属基体加碳纤维材料缠绕结构，可承受高强度冲击，动力系统安全可靠，列车

北极星氢能网获悉，2月11日，吉林省委书记黄强，吉林省委副书记、省长胡玉亭到中国第一汽车集团有限公司和中车长春轨道客车股份有限公司调研，仔细听取CR450动车组研发情况汇报，并试乘氢能源市域列车。此前报道显示，去年3月21日，全球首列氢能源市域列车在吉林长春试跑成功，标志着氢能在我国轨道交

进入2024年，氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度，在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段，今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展，正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后，今年以来，氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年，氢能作

北极星氢能网获悉，据乌拉圭《国家报》3月1日报道，2月29日乌交通和公共工程部以及乌能源、工业和矿业部同法国SETEC工程集团共同签署了一份合作协议，将对在乌蒙得维的亚市至佛罗里达市间60公里的中央铁路段运行氢能列车开展可行性研究。法驻乌大使塞特尔（Jean-PaulSeytre）出席签署仪式，并在社交媒

我国自主研制的首列氢能源市域列车成功达速试跑。该款列车应用多储能、多氢能系统分布式的混合动力供能方案，同时采用了中车长客自主开发的氢电混动能量管理策略和控制系统，实现了整车控制的深度集成，大幅提高能量利用效率，同时提高供能的灵活性和可靠性，最高续航里程可达1000公里以上。列车启动，

北极星氢能网获悉，近日，沙特铁路公司（SAR）和美国空气产品公司（AirProducts）中东子公司签署了一份谅解备忘录（MoU），计划在沙特建设、拥有和运营（BOO）列车加氢站。根据备忘录要求，这家名为AirProductsQudra的公司将在已建成的利雅得-阿尔卡吉等3条铁路线路上建设、拥有和运营（BOO）多个列车

在全球向低碳、绿色转型的大背景下，氢能正在作为一种清洁能源在轨道交通领域中蓬勃发展。近期，中国、美国、印度、德国、意大利、爱尔兰、波兰、奥地利、西班牙、马来西亚等国家均在推进氢能列车应用中取得不错进展，全球范围内氢能轨道交通的探索活动正愈加活跃，同时也给企业提供了更多的机会和更广

北极星氢能网获悉，外媒报道，10月8日，沙特阿拉伯能源部长透露，中东第一列氢能列车将在该国投入试运行。据悉，2022年9月，沙特阿拉伯铁路公司（SAR）曾与与总部位于法国的全球铁路运输巨头阿尔斯通（Alstom）签署了一项协议，计划将启动氢动力列车（hydrail）试验，其中阿尔斯通作为合作伙伴为沙特阿

北极星氢能网获悉，近日，西门子公司宣布，公司的两辆氢能列车MireoPlusH已经在德国巴伐利亚州完成了首次试运行。据悉，巴伐利亚州政府、BRB和西门子于2021年签署谅解备忘录，2022年签署了进行试验的合同。西门子表示，此次氢能列车测试的完成是一个重要的里程碑，氢能列车的试运行将持续30个月。根据

近日，欧洲投资银行和印度氢能联盟达成协议，前者承诺为印度大型绿氢项目提供高达10亿欧元（约合10.7亿美元）的资金。欧洲银行在一份声明中表示，此举将支持印度政府通过不断投资创新、研发，加快绿氢枢纽和试点项目降本，从而将绿色技术商业化。印度氢能联盟总裁兼首席执行官吉利安·埃万科表示：“期

北极星氢能网获悉，法国阿尔斯通公司2月1日开始对氢能列车“CoradiaiLint”进行为期三日的试运行。“CoradiaiLint”氢能列车使用纯氢气作为燃料，从环境空气中收集氧气，在燃料电池中将这两种气体转化为电能，行驶时只产生蒸汽和冷凝水，且噪音很低。