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据中国铁建港航局消息,在广东省阳江市粤西海域,三峡阳江青洲五海上风电项目正以“加速度”模式全力推进,现场多个作业面正同时作业,掀起大干热潮。5月份期间,仅“铁建起重5000”船就完成12套钢管桩沉桩和3台导管架安装,其中最快以32小时完成一套钢管桩施工,效率达到行业领先水平。
青洲五项目装机容量达502兆瓦,需完成31台12兆瓦和10台13兆瓦风电机组的导管架基础钢管桩制作、运输、沉桩,导管架(含附属件)制作与吊装、灌浆施工,风机安装的全部工作。
“铁建起重5000”船作为中国铁建港航局首次投入使用的“大国重器”,可满足深、远海大型风机基础施工、海上升压站吊装,搭配DP2动力定位系统,同时配备八点锚泊定位系统,能满足水深100米海况条件下锚泊定位起重作业要求。
“铁建起重5000”总长203米、型宽50米、型深18米,船舶甲板设计载荷15吨每平方米,面积约6400平方米,船艉设置一台5000吨全回转起重机,全回转起重能力达3500吨,主钩起升高度可达甲板以上130米。该船于2024年12月交付,于2025年2月底启航执行任务。
据了解,三峡阳江青洲五期海上风电项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域,水深在45米至53米之间,场址中心离岸距离约71公里,规划装机容量100万千瓦,将布置59台单机容量12兆瓦、23台单机容量13兆瓦的大容量海上风力发电机组,建设一座±500kV海上换流站和陆上集控中心。
该项目作为广东省“十四五”能源规划重点工程,建成后预计年发电量将超36亿千瓦时,可满足150万户家庭用电需求,每年减少二氧化碳排放280万吨,将加速粤港澳大湾区能源结构绿色转型,为全国海上风电平价开发提供示范样本。
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