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北极星氢能网从“氢通新能源”获悉,6月18日,由中国汽车工程学会和氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心开幕。作为全球领先的氢能综合解决方案提供商,氢通能源集团以“氢链未来 通领全域”为主题亮相展会,并举行氢通能源集团科技战略暨260吨氢能矿卡亮相&系列新品全球首发仪式。
在“绿水青山就是金山银山”理念引领下,作为关系我国经济命脉和能源安全的重要基础产业,用“零碳”技术装备改造传统矿山,是有效推动绿色矿山建设,实现矿产资源高效安全开发利用与生态环境保护协调发展的必由之路。针对此,氢通能源集团与徐工集团强强联合,在原燃油矿车基础上开发出全球首台260吨级氢能矿车,实现了油改电的技术突破。该矿车车长14.748米,宽9.106米,高7.439米,总高超过两层楼高,占地面积超过134平方米。
作为氢能矿卡,在核心动力方面采用氢通能源集团自主开发的燃电混合动力系统和徐工集团自主开发的驱动系统,超过2200kW的动力输出,可以实现矿车最高56km/h的行驶速度和最大17%的爬坡能力。同时,矿车采用70MPa气氢技术和多枪快速加注技术,储氢量大,加氢速度快,加氢20分钟,续航里程超过120公里,保证矿车的能动率大于90%,可以满足大部分露天煤矿的使用要求。
在装载量方面,全球首台260吨级氢能矿车更是具有惊人的“肚量”,巨型货箱可以平装118立方米矿石,按2:1堆装的话可以达到148立方米,相当于一次能吞下30辆家用轿车。氢通能源集团董事长、CEO任亚辉表示:“我们全球首台260吨级氢能矿车相较于传统燃油矿车或者增程矿车,每年可以减少超过3000吨碳排放,同时可以节省上百万的燃料费用,按15年使用寿命计算,节省的燃料费可以再购置一辆崭新的氢能矿车。”
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11月22日,“焕新巴楚共享未来”2024上海推介会在静安苏河湾中心举行,静安区委常委、常务副区长傅俊,新疆维吾尔自治区巴楚县委书记张涛出席活动。会议当天,江苏氢通氢能有限公司与新疆自治区巴楚县人民政府签署电解槽装备制造投资协议,氢通能源执行副总裁梁云红与巴楚县商工局领导明杰代表双方签约
国家能源集团党组书记、董事长刘国跃赴内蒙古自治区锡林浩特市,深入胜利能源、平庄煤业所属一线企业,调研迎峰度冬能源保供工作。他强调,要深入学习贯彻习近平总书记关于国家能源安全的重要论述,充分发挥中央骨干能源企业“稳定器”“压舱石”作用,全力以赴确保能源安全稳定供应,为人民群众温暖过
四川蜀道集团布局氢能产业近10年来,在加快产业转型升级、构建现代产业体系方面取得扎实成效。四川省研究进一步推动绿氢全产业链发展及推广应用工作会议召开后,四川蜀道集团连续四次召开氢能产业发展专题会,赴相关地方政府和企业就加强氢能领域合作开展磋商交流,加速推动氢能产业发展。打牢氢能产业
编者按:协同发展是集团公司的特色和优势,扛牢“服务国家战略”的重大责任,需厚植协同文化,严守协同纪律,提级“大一体化”,真正实现产业链供应链价值链的良性融通。集团公司2024年工作会议提出,优化实施“41663”总体工作方针,围绕增强核心功能、提升核心竞争力,做实“六个聚力”重点工作。本
北极星氢能网获悉,日前,河南省洛阳市发布了《洛阳市开展燃料电池汽车示范应用行动方案(2022—2025年)》,其中指出:到2025年,完成不低于360辆燃料电池汽车推广任务,建成加氢站不低于7座,车用氢气终端售价降到30元/公斤以下,基本形成以工业副产氢和可再生能源制氢相结合的氢能供给体系;高压氢
今年以来,关于无人驾驶氢能汽车的话题探讨持续升温。10月25日,恒运集团与HTWO广州、文远知行签订氢能无人驾驶合作框架协议,三方将联合打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区,引起业界广泛关注。而在此之前,国内已有无人驾驶氢能重卡、无人驾驶氢能叉车、无人驾驶氢能拖拉机等新品公开亮相,也有相关
“2030年到2060年期间,氢能重卡将迅速发展,有望从几千辆发展到百万辆,发展潜力巨大。”中国物流与采购联合会副会长蔡进近日公开肯定了氢能重卡的广阔市场前景。事实上,氢能重卡的发展潜力已显露苗头。根据氢智会统计,截至2022年9月1日,公开达成购买氢能重卡协议的订单数量已经突破1万辆。业内认
氢能重卡示范推广速度正在加快。上半年已有20款氢能重卡车型登陆工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,位列所有车型第一。在实际的交付、投运方面,北京、上海、天津、嘉兴、定州、鄂尔多斯、山东港口等地均有氢能重卡落地的消息传出。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:张
4月8日,“鄂尔多斯·中国氢谷”产业生态基地项目建设启动仪式在高新区装备制造产业园举行。东胜区委副书记、区长韩涛,区人大常委会主任冀平,区政协主席韩耀庭及区相关领导,格罗夫氢能汽车有限公司创始人郝义国出席启动仪式。副区长江原致辞。据了解,正在规划建设中的“鄂尔多斯·中国氢谷”产业生
最新消息,潍柴动力宣布其200吨燃料电池矿卡将在明年下线。该车是由潍柴动力、中国氢能联盟、国家能源集团联合研发,核心控制系统则由中车永济电机公司提供。200吨燃料电池矿卡的原型车在去年下线,不过仅用作展示,可以空载行驶。近日,潍柴动力投资者关系活动记录表显示,其首台正式量产车型将于明年
随着公交电动化普及率突破90%、乘用车新能源渗透率超35%,商用车领域尤其是重卡板块,正成为新能源转型的攻坚战场。全场景电动化加速,重卡有望承接继公交、乘用车后的第三波浪潮。一方面,新能源重卡正从示范运营迈向规模化发展新阶段。销量方面,2025年一季度,新能源重卡销量超3万辆,同比增长超175
北极星储能网获悉,5月24日,江苏元智能源科技有限公司正式揭牌落地无锡。该公司由无锡当地国企无锡城建发展集团旗下子公司财通租赁公司,与徐工集团全资子公司徐工集团产业投资发展(徐州)有限公司共同出资设立,未来将专注于新能源重卡电池租赁相关业务。同日,徐工集团产业投资发展(徐州)有限公
5月13日,中国华能集团有限公司董事长、党组书记温枢刚在集团公司总部会见徐州工程机械集团有限公司党委书记、董事长杨东升一行。集团公司副总经理、党组成员李启钊参加会见。温枢刚对杨东升一行的到来表示欢迎,并简要介绍了公司经营发展、绿色转型等情况。他表示,中国华能与徐工集团有着良好的合作
时间:2025年11月23-25日地点:南昌绿地国际博览中心“世界钨都”“世界铜都”“亚洲锂都”“稀土王国”【展会介绍】江西省成矿地质条件优越,矿产资源丰富,是我国重要的有色、稀有、稀土和铀矿产基地之一,矿产资源配套程度相对较高。江西的铜、钨、稀土、铀、钽铌、金、银七大类矿产,素有“七朵金
2025年一季度,新能源车市持续向好运行,乘用车、商用车领域新能源增长势头强劲,销量同比增长接近50%。其中,新能源重卡赛道增速爆发,同比增长超1.5倍,尤其在新能源重卡具备先发优势的企业开始搅动重卡市场格局。新能源重卡发展在2023进入元年,2025来到增速爆发之年。新能源重卡的电池装机量开始在
瑞浦兰钧2024年营收增长29.44%至177.96亿元,经营效率稳步提升。2024年,中国锂电池行业在“双重变革”的浪潮中前行。一方面,市场竞争激烈,车企价格战频发,贸易壁垒与复杂地缘政治,冲击着电池企业成本与市场拓展。另一方面,新能源汽车与储能需求快速增长,新型材料与工艺助力企业突破性能瓶颈,为
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国电动重卡行业发展白皮书(2025年)》,白皮书数据显示,2024年中国电动重卡的销量为8.27万辆,同比增长139.4%,整个重卡行业的电动化大幅上升到9.2%,较2023年提升5.4个百分点。2024年电动重卡行业实现高速增长,月销量屡创新高,重卡电动化已
北极星氢能网获悉,2月25日,徐工集团举办徐工汽车战略投资集中签约仪式。本轮徐工汽车混改成功引进战略投资者30家、募集资金64.44亿元。此次混改引进的资金,将全部用于徐工新能源业务的发展,持续加大研发投入,全面改善经营质量。徐州徐工汽车制造有限公司(简称“徐工汽车”)是江苏省唯一同时拥有传
1月23日,30辆氢能重卡交付,为成渝地区氢能商用车商业化运营提供了新样板。氢能车辆一直是氢能应用推广的重要领域,全球范围内,氢燃料电池汽车在多个领域展现出强大的竞争势头。特别是在长途运输和城市公共交通中,氢燃料电池汽车的高能量密度和零排放特性使其具有显著优势。早在2022年,国家发布《
北极星氢能网获悉,近日,中国石化资本投资入股徐州徐工汽车制造有限公司(以下简称“徐工汽车”)混改项目正式完成。中国石化资本投资入股徐工汽车,将进一步推动徐工集团和中国石化在氢能交通、润滑油、充换电、销售网络及后市场服务等领域的务实合作,协同构建新能源产业链“闭环式”生态圈,促进我
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