登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
今年上海SNEC光伏展,几乎成了储能企业的主场。各大厂商轮番上阵推出储能新品,尤其是针对第三代储能电芯定义权之争的序幕就此拉开。
尤其宁德时代、海辰储能587Ah之间的角力,成为“赛事焦点”。
但我们应该看到,这并不是单纯的数字游戏,而是行业热盼的一场“技术”亮剑。
市场驱动力切换,产品研发逻辑生变
136 号文的后时代,中国储能市场已经开始“理性”转型,随着市场从政策驱动转向“价值”驱动,储能产品技术的迭代也有了愈加丰富的内涵。
尽管受“取消配储”影响,部分储能从业者的热情明显回落,然而对于打持久战的企业来说,这才是技术产品比拼的时代,尤其是针对下一代标准化产品的博弈正在上演。
从储能电芯发展历程来看,“降本”一直是驱动产品迭代的主要动力。首代储能专用电芯280Ah继承了动力电池基因,在标准化与规模化应用上占据先天优势,因而迅速占领市场。而第二代314Ah在280Ah尺寸规格基础上演变而来,在量产应用未受阻力、仅用了半年就一统天下;而到了第三代大容量电芯,而随着政策调整,这场从“降本”出发的大容量储能电芯竞赛,也终于进入了“技术”推动的高能时刻!
这才是储能行业一直热盼的“理性”回归:以技术推动产业发展,以价值应用拓展市场扩张。而这才是储能产业发展真正需要的动力之源!
企业被赋予了更自由的发挥空间,相应的产品规格也从500+Ah、600+Ah到700+Ah开始多元化发展,但这也着实给集成商和终端用户带来新的挑战,不看度电成本、不看容量规格,我们应该看什么?
看价值。储能终将走入电力系统、要发挥“支撑电网”的作用,靠更低“度电成本”上位的储能或许无法实现。
储能价值观的“同”
海辰储能在SNEC展587Ah电芯的旁边,标注“不同尺寸,同样真实”。
而就在SNEC前一天,宁德时代召开了以挖掘储能“真实的能量”为目的的《587电池技术日》。
除了这种价值理念的共识,两者在开发逻辑、规格推导上也是英雄所见略同。
首先,宁德时代与海辰储能其实都是从应用端出发,反向倒推得到6.25MWh的集装箱储能系统容量。这也体现了追求储能降本的初心:即如何在同等规模的储能电站占地面积内,塞下更多的容量?
海辰储能曾在4月发布会上指出,以常见的100MWh或200MWh场站配置容量为例,采用8个6.25MWh的配置,可以在50MWh分区实现场地面积利用率最大化,而在6.25MWh储能系统内部采用4列8簇的系统架构,也实现了空间利用率最大化,实现了更高的能量密度。
其次,两者在“边界”也达成共识。
海辰储能率先给出答案,在20尺标准集装箱的尺寸约束、50吨海运重量限制、1500V电压平台规范,以及系统结构兼容性和 LFP 电化学体系的性能平衡,基于这五重技术边界体系,最终选择了587Ah进行开发。
而宁德时代随后也从相同维度论证“587Ah为何是最优解”,只不过在集装箱尺寸产生差异。
最后,从制造工艺来看,宁德时代和海辰储能的587Ah电芯,都选择了当下工艺成熟度、制造效率、品质优率更优的卷绕制造工艺,而其他大容量厂商其实普遍采用叠片工艺。
储能价值观的“异”
但俗话说,高手过招,往往都在暗中用“内力”较劲。尽管同样是587Ah标称容量的电芯,但两者却有着多重参数差异、并非是可以相互替换的产品,这些差异也体现了对“储能价值”的不同理解和追求。
首先,从外形来看,宁德时代587Ah电芯尺寸为73.05×274.6×218.1mm,而海辰则为∞Cell587Ah 采用了“黄金尺寸” 73.5×286.0×216.3mm,两者宽度相差了约12mm,但最终体积能量密度呈现明显分化,宁德时代实现了434Wh/L,而海辰则为415Wh/L。
其实业内已经熟知,储能追求大容量就是为了达到最大程度的降本,而成本又和能量密度直接关联。因为较高的能量密度通常意味着更高的材料压实率,材料纯度要求与制造难度也水涨船高,这些都将对电芯的BOM成本产生影响。
而在此目标下,宁德时代和海辰储能则从不同的技术方向突破,也体现了对产品性能与寿命的不同理解,以及实现降本的思维方式的不同。
宁德时代在587技术日表示,其采用了“高堆积密度”与“自适应负极结构”等策略,材料体系的全面创新,以实现能量密度的突破。值得注意的是,高压实带来的空间紧凑设计,也对注液量提出新的挑战。
而海辰储能则选择了未来可以复用的化学材料体系,以助力储能系统快速提升实现6.55MWh以上的能量,避免了电芯和系统的重新开模、量产线改造的成本浪费,更加速了新品开发到量产投用的周期进程。
另外,海辰储能也更强调储能产品性能与成本的均衡。为了实现储能投运以后每度电的成本效益最优,那么就要考虑到储能电芯的寿命。同样为587Ah的储能电芯,海辰储能产品标称循环寿命10000次,而宁德时代则为8000次。
一个从材料创新推动能量密度提升,一个 则通过制造体系来平衡综合性能。这种差异其实就是第三代储能电芯在“经济性”“储能价值”导向下的技术博弈。
由此可见,两家的产品虽同为587Ah,但实则是434Wh/L和415Wh/L的能量密度之选、成本效率之选、全生命周期可调用率之选。
不过,储能电芯其实只是其中一环,究竟能否影响未来市场走向,还要交给市场来判断。
随着储能市场的“价值观”刷新,经济性可能是影响储能产业迭代的先机。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
埃克森10GWh储能电池项目由深圳埃克森新能源科技有限公司投资建设。该公司主要从事电化学储能业务,为全球厂商提供集中式储能和分布式储能两大储能解决方案,已实现大方形、大圆柱磷酸铁锂电芯和钠离子电芯三大产品线的全面突破,拥有各项授权专利47项,其中实用新型专利46项、外观专利1项,先后被认定
7月14日,国新办举行新闻发布会,介绍2025年上半年进出口情况。上半年,我国机电产品出口7.8万亿元,增长9.5%,占出口总值的60%,较去年同期提升了1.2个百分点。其中,与新质生产力密切相关的高端装备增长超两成,代表绿色低碳的“新三样”产品增长12.7%。随着“两重”“两新”等政策持续发力,二季度
7月13日,湖北能源齐岳山风电场一期改造项目24MW/48MWh配套电化学储能系统设备采购招标公告发布,项目业主为湖北能源集团齐岳山风电有限公司,招标人为三峡物资招标管理有限公司。本项目厂址位于位于湖北省利川市南坪乡齐岳山风电场升压站,本项目不划分标段,招标范围为湖北能源齐岳山风电场一期改造
近年来,越南凭借其雄心勃勃的能源转型目标和快速增长的经济,正迅速成为全球可再生能源领域最具发展潜力的市场之一。根据最新的《第八版国家电力发展规划》(PDP8),越南设定了极具雄心的目标。预计到2030年,可再生能源在电力结构中的占比将达到28%。为此,越南工贸部于2025年4月10日发布了关键的第
更高的安全水平,是储能进入交易时代的入场券。安全是储能一切价值发挥的基石。面对电力现货市场交易场景下高频调用的需求,储能电站的安全风险也随之增大,但现阶段的储能系统能否经受住高频调用的考验?海外成熟电力市场中,储能电站早已实现高频调用,因此也更早暴露出储能电站严峻的安全问题。近期
北极星储能网讯:7月11日,高台华景丝路新能源有限公司发布北部滩300MW/1200MWh独立储能电站EPC总承包工程,项目位于甘肃省张掖市高台县,工期270日历天。北部滩300MW/1200MWh独立储能电站建设容量为1200MWh,建设功率为300MW,储能电站分为储能场地区域和330kV升压站区域。储能场地区域采用户外一体舱
北极星储能网讯:近日,楚能新能源先后中标和签约两单,订单规模合计接近1.4GWh,订单将于今年第四季度陆续交付至南美和欧洲市场,进一步加速全球化布局。340MWh直流侧系统!打开出海新通道7月8日,运达智储通过其招标平台发布“运达智储洪都拉斯85MW340MWh直流侧系统单一来源公告说明”,确定该项目采
7月10日,新疆生产建设兵团第四师电力有限责任公司旗下新疆蔚蓝能源科技发展有限公司启动第四师73团金岗园区300MW丨1200MWh共享储能项目设计采购施工一体化总承包招标。项目实施地点为新疆生产建设兵团·四师,本项目拟建设一座300MW/1200MWh储能电站,储能系统按照300MW/1200MWh的总规模进行配置,每
北极星储能网获悉,7月10日,中国西电电气股份有限公司委托西安西电供应链科技有限公司拟通过公开竞争谈判方式对西电电力系统河北氢天储能设备5MWh电池集装箱采购项目进行集中采购。
近日,一批来自江门泽塔电源技术有限公司的储能锂电池通过“合并批次+组箱出口”模式申报出口,顺利通过海关查检后,即将运往美国。作为“深圳总部+江门基地”“深圳研发+江门生产”的新能源企业,江门泽塔电源技术有限公司于2024年10月投产,截止目前,该公司出口储能锂电池突破2.3亿元,成为江门第一
7月10日,洛阳平洛新能源有限公司发布洛阳平洛新能源有限公司孟津区独立储能项目EPC总承包招标公告。项目位于洛阳市孟津区白鹤镇雷湾村炎黄大道与王铎路交叉口东南角,项目总占地面积1.9267公顷,进站道路自项目场站北侧边界与会小线相连,总长194m,路基宽度6.5m,采用双车道四级公路标准,混凝土路面
更高的安全水平,是储能进入交易时代的入场券。安全是储能一切价值发挥的基石。面对电力现货市场交易场景下高频调用的需求,储能电站的安全风险也随之增大,但现阶段的储能系统能否经受住高频调用的考验?海外成熟电力市场中,储能电站早已实现高频调用,因此也更早暴露出储能电站严峻的安全问题。近期
北极星储能网讯:近年来,储能行业发展迅速,但也面临着严峻的安全挑战——国内外储能电站火灾事故频发。根据CNESADataLink全球储能数据库不完全统计,自2011年到2024年底,全球范围内发生储能事故已达120余起。在此背景下,以中国为首的储能企业积极响应行业需求,对储能系统在极端火灾场景下的性能表
在磷酸铁锂储能赛道陷入同质化竞争的当下,海辰储能以1175Ah与587Ah大容量储能电芯技术为支点,完成了从跟随者到规则重构者的角色跃迁。这一技术布局不仅改写了储能系统设计的底层逻辑,更折射出中国储能企业从“规模竞争”向“价值竞争”的战略升级,为全球电化学储能产业提供了技术创新与商业落地的
北极星储能网获悉,今年以来,储能行业政策利好不断,企业上市融资动作明显加快,市场越来越热闹。近期有包括高特电子、麦田能源、亿纬锂能等多家储能企业申请IPO,又掀起了一波上市小高潮。欣旺达7月1日晚间,欣旺达公告,为深入推进公司全球化战略,打造国际化资本运作平台,提升国际品牌形象及综合
作者:陈海生1李泓2徐玉杰1徐德厚3王亮1周学志1陈满4胡东旭1林海波1,2李先锋5胡勇胜2安仲勋6刘语1肖立业7蒋凯8钟国彬9王青松10李臻11康飞宇14王选鹏15尹昭1戴兴建1林曦鹏1朱轶林1张弛1张宇鑫1刘为11岳芬11张长昆5俞振华11党荣彬2邱清泉7陈仕卿1史卓群1张华良1李浩秒8徐成8周栋14司知蠢14宋振11赵新宇16
北极星储能网获悉,6月27日,江苏东台市东悦新能源科技有限公司(弶港镇新海村)100MW/200MWh储能电站的储能设备采购标段中标公示,中车株洲所以总报价11845万元、单价约0.5923元/Wh预中标。据悉,该项目招标人为国网江苏电力控股的盐城华源送变电工程有限公司。除了中车株洲所之外,科华数能、海辰储
北极星储能网讯:当SNEC2025的聚光灯聚焦于能源变革前沿,储能产业正以“协同”为笔,在全球能源转型中勾勒新发展图景。展会期间,海博思创、宁德时代、中车株洲所等近百家企业就储能业务密集签署战略合作协议,总规模预计超26.2GWh,从技术研发到系统集成,从产业链协同到全球化市场布局,一场产业聚
6月25日,TV南德意志集团(TV南德)向海辰储能颁发基于IEC62443-4-1标准的工业信息安全TVSDMark认证证书。这一认证标志着海辰储能自主研发的BMS平台系统在网络安全性与全球合规性方面达到国际领先水平,进一步夯实公司在全球储能市场的竞争力。颁证仪式值得注意的是,公司近期还通过了ULSolutions基于I
北极星储能网讯:6月11日,亚洲最大能源展会——第18届SNEC展拉开序幕,借此国内外光伏、储能领域的佼佼者齐聚一堂之际,也透露出当下储能行业的发展趋势:大容量储能电芯量产在即、储能系统集成效率跃升、AI与储能的深度融合……北极星储能网收集到了众多参展企业带来产品,接下来按储能电池、储能系
自2024年5月,连续几次复燃,火灾最终足足持续了16天之久的美国加州圣地亚哥市OtayMesa(奥泰梅萨)Gateway储能电站(锂电池)火灾事故后,2025年美国MossLanding储能电站两次起火以及德国、英国储能项目火灾事故,再次将储能安全问题推向风口浪尖。截至2025年1月,全球储能事故发生超过100起,储能系
7月11日,武汉蔚能电池资产有限公司(简称“蔚能”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)签署战略合作协议。双方将发挥各自在电池资产管理、电池技术创新等多方面的优势,在资本、技术、业务模式等多维度深化合作,携手推动新能源行业升维发展。蔚能CEO赖晓明与宁德时代换电业务总经
近日,宁德时代与全球领先的综合性资源公司必和必拓(BHP)签署合作备忘录。双方将充分发挥各自优势,在采矿设备电动化、快充基础设施建设、储能与电池回收等领域展开合作,以一体化、全景式解决方案推动矿山运营电气化转型,为全球采矿业打造可复制的绿色转型样本。现场,宁德时代执行总裁朱威与必和
北极星储能网获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。6月,我国动力电池装车量58.2GWh,环比增长1.9%,同比增长35.9%。其中三元电池装车量10.7GWh,占总装车量18.4%,环比增长2.0%,同比降低3.4%;磷酸铁锂电池装车量47.4GWh,占总装车量81.5%,环比增长1.9%,同
自2021产销量和装机量反超三元锂电池后,磷酸铁锂电池再次迎来属于自己的“高光时刻”。据相关媒体报道,奔驰与吉利的合资品牌——smart电池项目定点花落蜂巢能源,蜂巢能源将在全球范围内向smart供货磷酸铁锂短刀电池。报道援引知情人士的话称:“除了smart以外,蜂巢能源也在接触一家头部跨国车企,
近期,多座储能电站获最新进展,北极星储能网特将2025年7月7日-2025年7月11日期间发布的储能项目动态整理如下:推进“新能源+储能”融合应用!国家电投将在兰州投建300MW光储项目7月6日,兰州新区管委会与国家电力投资集团青海青投绿动智慧能源开发有限公司签订了新能源项目战略合作协议,共同推进“新
北极星储能获悉,7月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年6月动力电池月度信息。产量方面:。6月,我国动力和其他电池合计产量为129.2GWh,环比增长4.6%,同比增长51.4%。1-6月,我国动力和其他电池累计产量为697.3GWh,累计同比增长60.4%。销量方面:6月,我国
据外媒报道,韩国电池企业LG新能源,正在其波兰电池工厂,推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息,近日欧盟委员会表示,将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元(约合人民币71.63亿元)的资助金,以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示,上述资助金涉及的企业和项目
北极星储能网获悉,7月8日,量道储能广东省首个业主自投工商储项目——开平科联织带储能项目正式投运。项目装机容量1.05MW/2.329MWh,由10台105kW/232.9kWh液冷系列一体机户外柜、交流汇流柜、自研的能源管理系统(EMS)等组成,其中电芯由宁德时代提供。本项目由科联织带自投,在15年的运营周期内,每
7月7日,国家发展改革委发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》,从多维度明确发展方向。政策要求结合地方经济、新能源汽车推广及电力资源分布,以“即充即走”场景为核心,科学布局大功率充电设施;省级部门需联合制定发展目标与专项规划,优先明确高速公路服务区建设计划,对重大节假日利
重卡电动化引领“换电生态圈”本刊记者曲艺作为新能源汽车补能的重要方式之一,换电模式凭借其高效、便捷、集约的优势,成为破解充电焦虑、促进交通领域低碳发展的关键路径。2020年的《政府工作报告》首次将换电站纳入新型基础设施建设之中。近来,由重卡电动化驱动,这张“补能网”正织得愈加细密。加
北极星储能网获悉,7月2日,中国公路学会交通与能源融合发展工作委员会发布“2025年全国交通与能源融合创新案例”,山西交控集团申报的《底置式电动重卡换电站》《榆和高速公路交能融合数智化区域微电网示范项目》两项新能源项目成功入选。据了解,底置式电动重卡换电站项目针对新能源重卡续航短、补能
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!