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随着国内多家新能源车企发布6月销量数据,今年上半年竞争态势已见分晓,配套动力电池情况也随之明朗,行业格局呈现新趋势。
战报:国内多家新能源车企公布H1销量
近日,国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况:
(数据来源:各家车企公开销量数据、乘联会部分数据)
市场方面,得益于今年以旧换新政策,上半年国内汽车消费市场持续升温。同时,6月作为上半年业绩的重要节点,车企冲量意愿增强,进一步提升了车市零售表现。
上述统计范围内,有9家企业同比实现正增长。其中,小米汽车、小鹏汽车、零跑汽车、吉利新能源、深蓝汽车、比亚迪和长城新能源,同比增速较高。
电池中国了解到,分车型看,插混/增程式车型销量显著增长,成为拉动新能源汽车销量的又一主力军;分电压看,800V高压快充,正逐渐成为新能源汽车主力车型标配。这也与电池企业前瞻性推出各自插混/增程、高压快充等专用电池紧密相关。
作为新能源汽车核心零部件之一,上述新能源车企配套哪些企业的动力电池?成为业界关注的焦点之一。
主要新能源车企配套动力电池情况
小编对上述新能源车企配套动力电池情况进行了梳理:
(数据来源:动力电池应用分会数据中心)
1.比亚迪车型全部由旗下弗迪电池提供动力电池配套。
今年H1,比亚迪新能源汽车销量保持断层式领先。动力电池应用分会数据显示,1-5月,比亚迪带动动力电池装机超48GWh。
随着比亚迪在海外市场的频频发力和车型持续热销,将有助于其实现全年550万辆的销售目标。
2.吉利新能源动力电池供应商众多,主要有宁德时代、蜂巢能源、极电新能源、欣旺达、国轩高科、中创新航、富江新能源、瑞浦兰钧、亿纬锂能、LG新能源、正力新能等。
吉利新能源销量增长强劲,1-6月已完成全年目标的48%。数据显示,1-5月其带动动力电池装机超18GWh。
电池方面,吉利新能源不仅广泛与电池企业合作,而且吉利控股集团于今年4月成立浙江吉曜通行能源科技有限公司,合并旗下原有不同电池品牌,并计划到2027年形成自有70GWh电池年产能。
3.零跑汽车动力电池供应商,主要包括国轩高科、中创新航、正力新能、蜂巢能源、瑞浦兰钧、宁德时代、欣旺达等。
2025年6月,零跑汽车交付48006辆新车,同比增长超138%,连创今年以来单月历史新高,而且4、5、6三个月单月交付均突破4万辆。1-6月,零跑汽车新车交付221664辆,同比高增156%,在国内新势力车企中排名领先。
今年1-5月,零跑汽车带动动力电池装机超8GWh。
作为零跑汽车战略合作伙伴之一,正力新能不仅已配套零跑多款主力车型,而且其研发的新一代升级BEV电芯,还配套备受关注的2026款零跑C10换新车型,以助力零跑打造800V高压快充长续航纯电车型。
4.鸿蒙智行用动力电池由宁德时代独供。
资料显示,鸿蒙智行已有“四界”车型上市,分别是华为与赛力斯合作的问界、与奇瑞合作的智界、与北汽合作的享界、与江淮合作的尊界。今年华为还与上汽集团布局“尚界”品牌,并计划于今年第四季度推出新车型。
今年1-5月,鸿蒙智行带动动力电池装机近10GWh。
5.理想汽车动力电池供应商主要有宁德时代、欣旺达、蜂巢能源。
数据显示,1-5月理想汽车带动动力电池装机超7GWh。
电池配套上,欣旺达不仅已配套理想L8/L7/L6/i8等多款主力车型,而且,在最新第396批公告的新能源新车型中,欣旺达还为理想i6车型提供电池配套。
这不仅表明,欣旺达与理想汽车的战略合作持续深化,还显示出头部新势力车企对欣旺达的认可。业务布局方面,欣旺达动力电池产品矩阵,已覆盖纯电、插混、增程式各级别车型。
此外,蜂巢能源配套理想汽车的规模也稳步提升。
6.小鹏汽车用动力电池主要由弗迪电池、亿纬锂能、中创新航、欣旺达、宁德时代等配套。
小鹏汽车6月交付新车34611辆,同比增长224%,连续8个月交付量超3万辆。1-6月交付新车197189辆,已超过其2024年全年交付量;同比高增249%,是上述新能源车企中增速最快的企业。
今年1-5月,小鹏汽车带动动力电池装机超11GWh。电池供应商中,亿纬锂能先后为小鹏汽车G3、P5、P7、P7+、G9、X9等多款车型提供动力电池,双方合作不断深化。
小鹏G7将于7月3日晚间发布上市,预计下半年其将进一步拉动动力电池装机量。
7.长城新能源动力电池供应商主要包括蜂巢能源、宁德时代、国轩高科等。
今年前5个月,长城新能源带动动力电池装机约3.60GWh。其中,旗下蜂巢能源配套占比依然最高。
8.广汽埃安配套动力电池主要由宁德时代、因湃电池、亿纬锂能、中创新航、孚能科技、巨湾技研等企业提供。
1-5月,广汽埃安带动动力电池装机约5.34GWh。其电池配套坚持自供(因湃电池和巨湾技研为广汽集团旗下电池品牌)和外供相结合的模式。
9.小米汽车用动力电池由宁德时代和弗迪电池提供。
今年前5个月,小米汽车带动动力电池装机超11GWh,达11.68GWh,在新势力车企中排名第一。随着近日Xiaomi YU7的发布,有望持续提高其动力电池装机量。
10.深蓝汽车用动力电池主要由宁德时代、中创新航配套。
作为长安汽车重点培育的新能源品牌,深蓝汽车采取BEV、PHEV等多种技术路线,今年1-5月带动动力电池装机约3.85GWh。
从市场角度看,上述新能源车企配套的动力电池中,宁德时代依然占据主要地位。同时,吉利新能源、零跑、小鹏、广汽埃安等车企,则展现出多元化电池供应策略,这也使得电池市场竞争尤为激烈。接下来,具备技术创新能力、成本控制优势和高端产能的电池企业,或将通过专用电池、固态电池等差异化竞争,以抢占市场份额。
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