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北极星储能网获悉,7月8日,上海洗霸在关于参与竞拍有研稀土新材料股份有限公司硫化锂业务相关资产的公告中表示,公司积极布局新能源领域,推动固态电池先进材料业务发展。为满足发展需求,公司计划在董事会决策范围内参与竞拍有研稀土公开挂牌转让的硫化锂业务相关资产。2025年6月25日,有研新材料股
固态电池产业化进程不断提速,“容易量产”的半固态电池已经装车,不少企业都在大力加码。近期,福田汽车对外表示,半固态电池已经批量应用于该公司自主开发的24V启动锂电,被装配在其全平台电动轻卡上。冠盛股份也表示,该公司半固态电池量产线主要产品为电芯及系统,达产后年产量约210万支,目前项目
5月20日,《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示,中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队,首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学,破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受
北极星储能网获悉,5月16日消息,上海洗霸发布公告,控股子公司浙江领硅科技有限公司以转让部分股权叠加定向增资方式引入投资者东莞锐泰创业投资合伙企业、新余科泰投资合伙企业、东莞粤科鑫泰工控创业投资合伙企业、粤民投慧桥玖号(深圳)投资合伙企业。公司向锐泰投资转让其持有的浙江领硅3.75%股份
作为下一代电池技术,固态电池的产业化持续挑动着行业神经。行业预计,目前国内半固态电池技术先行,2025年具备固态电池技术内容的出货量(包括车载与非车载领域)有望突破10GWh;全固态电池当前处于核心技术突破和验证阶段,有望在未来2-3年完成小批量上车。2025年开年以来,国内外固态电池的产业化进
固态电池正被加速导入火热的eVTOL市场。近日,上海洗霸科技与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能,已完成高比能固态电池软包锂电池联合设计工作,目前已进入小批量生产阶段。据悉,该款产品设计的能量密度超过320Wh/kg,合格产品理论上将率先应用于eVTOL场景。近
北极星储能网获悉,1月23日,上海洗霸在投资者互动平台上回答投资者公司固态电池整体研发情况。上海洗霸表示,公司近期已完成高比能软包锂离子固态电池设计工作,待质检合格后进入测试。最终测试结果需要得到第三方的认可,高比能软包锂离子固态电池产品是否完全满足设计要求,需待全部测试结果出具后
近期,固态电池在eVTOL领域的应用持续升温。孚能科技、力神电池密集披露了其在低空飞行器领域的固态电池产品进展,再次将行业目光聚焦于此。孚能科技第二代半固态电池采用高镍三元正极搭配掺硅负极,能量密度达330Wh/kg、循环寿命超过4000圈,完成DV(设计验证)与PV(产品验证)测试,向低空经济领域
据北极星储能网统计,2025年以来,已有多家企业布局固态电池产业,包括安高特电、聚源动力、英诺贝森等,总投资额超过120亿元。1月1日,安高特电临武生产基地成功实现无人机动力固态电池量产下线。1月2日,广东国立科技控股有限公司与乐昌市产业园签约,计划投资约30亿元,分三期建设完成干法电极固态
北极星储能网获悉,1月15日消息,上海洗霸与中国科学院上海硅酸盐研究所固态电池先进材料联合创新实验室和上海科源固能新能源科技有限公司联合攻关,近期已完成高比能固态电池软包锂离子电池设计工作,设计完成的高比能软包锂离子固态电池已进入小批量生产,生产产品待质检合格后进入测试。该款高比能
北极星储能网获悉,7月21日,科力远披露,已通过储能产业基金投资建设储能电站,主要布局电网侧储能,并由公司在建设阶段负责储能柜及储能集成系统的生产,从而实现储能产品的销售收入和利润,这一部分预计将成为公司未来3年储能业务的主要收入来源。同时在电站运营过程中,科力远还可根据在储能产业基
7月18日,四川省射洪市人民政府与蓝固新能源有限公司签署年产1万吨电子专用材料及核心关键材料项目合作协议书。据悉,此次项目的成功签约,标志着射洪在未来固态电池产业涉及的三大关键材料(三元正极、金属锂负极、固态电解质)已全部完成布局,为下一步培育引进固态电池产业项目,实现产业弯道超车蓄
人形机器人实际订单频繁出现,近期,智元、宇树中标中国移动1.24亿元人形机器人订单,优必选天工行者机器人累计订单超300台。2025人形机器人规模起势,此前FigureAI、优必选机器人WalkerS1走进工厂“打工”,开启人形机器人工业级商用探索。特斯拉Optimus早在年初设定2025年产5000台的目标。而小鹏、小
作者:张文杰1任东生2吴宇1芮新宇2刘翔3冯旭宁2卢兰光2单位:1.北京理工大学材料学院2.清华大学车辆与运载学院3.北京航空航天大学材料科学与工程学院引用本文:张文杰,任东生,吴宇,等.基于Li10GeP12S2全固态电池关键材料的热稳定性[J].储能科学与技术,2025,14(6):2193-2199.DOI:10.19799/j.cnki.2095-
北极星储能网获悉,7月17日消息,孚能科技披露,上海时的科技是其重要客户,孚能科技将向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。相较于乘用车领域,eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升,具有技术壁垒高、附加值高的特点,占eVTOL整机价值量占比较高。此前,据新华网报道,阿
北极星储能网获悉,7月21日,豪鹏科技在投资者互动平台表示,无论是人形机器人还是四足机器狗,复杂运动场景下的持久作业对电池的能量密度和安全性提出了极高要求。公司固态电池技术通过模块化集成技术与动态热管理系统的深度耦合,在保证高安全性的基础上,实现能量密度的突破性提升,可为机器人行业
北极星储能网获悉,7月16日消息,清陶(乌海)能源科技有限公司建设的清陶能源固态电池专用材料项目,目前已进入试生产阶段。项目总投资70亿元,计划建设年产5万吨固态电池专用材料、10GWh固态电池及储能系统,以及配套的风光新能源与储能电站。项目一期占地面积315亩,2026年一期将全部建成投产,建成
北极星储能网获悉,有投资者在互动平台向孚能科技提问:公司计划2026年推出第一代全固态电池产品;2027年推出第二代全固态电池产品。许多其他企业也有对应时间安排。请问孚能公司,公司的产品节奏时间表如何?对此,孚能科技7月18日表示,固态电池为公司的战略发展目标。孚能科技秉承“投产一代、开发
北极星储能网获悉,7月19日晚间,安孚科技发布公告称,因合作方高能时代(广东横琴)新能源科技有限公司控股股东股份遭冻结,经营稳定性存重大不确定性,经协商一致,公司控股子公司福建南平南孚电池有限公司(简称“南孚电池”)与南平市绿色产业投资基金有限公司、高能时代共同决定终止新型电池中试
北极星储能网获悉,7月17日,孚能科技在投资者互动平台上表示。上海时的科技是公司重要客户,公司向其独家供应配套于E20机型的第二代半固态eVTOL电池。相较于乘用车领域,eVTOL电池能量密度、放电倍率、安全性要求显著提升,具有技术壁垒高、附加值高的特点,占eVTOL整机价值量占比较高。此外,公司全
近日,申能集团党委书记、董事长黄迪南带队赴申能集团申能股份旗下海南申能新能源有限公司(以下简称:申能海南新能源)开展工作调研。申能集团副总裁、申能股份董事长华士超等参加调研。申能近年来全力打造绿色先锋电力版图。成立于2022年的申能海南新能源,当前正全力推进申能海南CZ2海上风电示范项
9月13日,海南省电力行业协会组织有关会员单位赴福建三峡海上风电产业园调研。海南电网有限责任公司党委委员、副总经理、首席网络安全官陈东,中国电力企业联合会副秘书长、中国水利电力质量管理协会会长俞学豪等参加调研,三峡福建能投公司总经理曾建平陪同调研。调研组一行参观了福建三峡海上风电产
11月26日上午,申能海南CZ2海上风电示范项目陆上集控中心举办启动仪式,项目的启动标志着海南风电清洁能源产业发展迈入了新征程。海南省国资委党委书记、主任马咏华;申能集团总裁、党委副书记倪斌;儋州市委常委、常务副市长,兼洋浦经济开发区工委委员、管委会副主任李爱华;海南省发改委一级巡视员
申能海南CZ2海上风电示范项目风力发电机组(含塔筒)设备采购(标段Ⅰ)招标公告1.招标条件本招标项目申能海南CZ2海上风电示范项目招标人为海南申能新能源有限公司,建设资金来自企业自筹,项目已具备招标条件,现对上述项目标段Ⅰ(600MW)风力发电机组(含塔筒)设备采购进行公开招标。2.项目概况与
日前,申能股份控股子公司海南申能新能源有限公司取得海南省发展和改革委员会《关于申能海南CZ2海上风电示范项目核准的批复》,同意建设申能海南CZ2海上风电示范项目。项目的海上风电场建设地点为儋州市西北部海域,建设总装机规模120万千瓦。总投资约150亿元,其中资本金约30亿元,占总投资的20%,由
日前,申能海南CZ2海上风电示范项目可行性研究报告及部分前期专题咨询服务开始招标,招标人(项目业主)为海南申能新能源有限公司。据公告显示,该项目于2022年2月25日获得海南省发改委同意,当前正开展前期工作。项目装机规模1200MW,总投资约150亿元,计划于2022年6月开工,工程建设工期为24个月,拟
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