亿纬锂能调整云南曲靖电池项目建设内容及总投资额！

今年以来，高压实磷酸铁锂供不应求。一方面，随着储能电池与动力电池性能提升，大容量、高比能、快充等电池不断规模化配套，抬高了对高压实磷酸铁锂的需求。另一方面，由于高压实磷酸铁锂需二次烧结（

凭借更高能量密度、高安全性、高一致性、快充快放、低成本等优势，大圆柱电池成为新能源行业公认的未来发展的主要技术方向之一。随着特斯拉、宝马等头部企业的引领，全球各大电池厂商、主机厂纷纷布局

当地时间2025年9月1日，远东控股集团党委书记、董事局执行主席、首席执行官蒋承志先生率队访问英国考文垂Volklec公司总部及生产基地。此次访问是双方今年2月签署技术授权协议后的实质性推进举措，展现了中

近日，亿纬锂能发布2025年半年度报告。公司实现营业总收入281.70亿元，同比增长30.06%；剔除股权激励费用及单项坏账计提影响，则归母净利润为22.18亿元，同比增长3.78%；扣非净利润为17.70亿元，同比增长18.06%。在

北极星储能网获悉，8月26日，锂电池、电解液企业多氟多发布2025上半年财报，其中显示，多氟多上半年实现锂电池出货3.2GWh左右，而下半年出货量预计提升约50%，全年出货量可达8.5GWh左右。据悉，多氟多的锂电池

8月23日，亿纬锂能披露公司相关情况。在提到现阶段关税对公司储能电芯交付的影响时，亿纬锂能表示，公司储能订单正常推进，原有的项目没有受到影响。即使考虑关税影响，储能电池在美国还是有非常明确的

今年上半年，全国主要“超充之城”的超充站建设正在提速，北京、深圳、重庆等重要城市的超充站（桩）建设进度已过半。结合全国的建设情况来看，超充桩新增比例已超25%。对比超充车型来看，行业数据显示2

北极星储能网获悉，8月18日消息，华友钴业发布2025年半年度报告。华友钴业上半年营业收入为371.97亿元，同比增长23.78%；归母净利润为27.11亿元，同比增长62.26%；扣非归母净利润为25.87亿元，同比增长47.68%。据报

近期，一份5GWh的储能大单正在揭开中国与印度新能源合作的冰山一角。中汽新能与印度最大的电力部门基础设施投资信托公司IndiGrid签署2026-2027年储能系统产品5GWh合作备忘录。此前，中汽新能已获得印度电网1GWh

作者：熊峰1孔得朋1平平2张越1任宪通1吕耀1单位：1.中国石油大学(华东)机电工程学院；2.中国石油大学(华东)化学化工学院引用本文：熊峰,孔得朋,平平,等.电热耦合诱导三元锂离子电池热失控特性[J].储能科学与技

富锂锰基材料在2025年产业化进展显著。以4.5V为界，富锂锰基材料正沿着高电压高比能（主要基于固态电池体系）与低成本动力应用两个方向并行发展。高能量密度方向，孚能科技、中汽新能、卫蓝新能源、万向

作者：徐成善1,2孙烨3杨智凯4赵明强5,6李亚伦7冯旭宁1,2王贺武1,2卢兰光1,2欧阳明高1,2单位：1.清华大学车辆与运载学院；2.清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室；3.西安科技大学安全科学与工程学院；4.中

近期全固态电池商业化进展迎来新的突破，9月初亿纬锂能宣布其“龙泉二号”全固态电池成功下线，一期将于2025年12月建成，具备60Ah电池制造能力。而与固态电池产业发展密切相关的富锂锰基正极材料近期也不

作者：樊慧敏1彭浩鸿1孟辉1唐梦宏1易昊昊1丁静1刘金成1徐成善2冯旭宁2单位：1.惠州亿纬锂能股份有限公司2.清华大学引用本文：樊慧敏,彭浩鸿,孟辉,等.储能电池模组膨胀力特性研究及仿真分析[J].储能科学与技术,2025,14(6):2488-2497.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.1210本文亮点：1.对模组全SOC的

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国高倍率电池行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球高倍率电池出货量41.5亿只，同比增长30.9%。EVTank指出，高倍率电池主要应用于电动工具、手持吸尘器、无人机、eVTOL、高速电摩、汽车启停、航模、储能调频、混动汽车、UPS等

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

图/三星SDI据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，5月29日，三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池，现改为并行生产。LGES也打算将与GM合资的田纳西州工厂，部分区域转为LFP电池生产线。该工厂已于2024年完工，目前仅有三元锂电池产线。三星

北极星储能网获悉，5月29日消息，近日，四川成都郫都区生态环境局发布公告，拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。该项目名称为“清陶固态电池西南产业基地项目”，项目征地约446.02亩，建设3栋电芯厂房（每栋1条生产线）用于生产电芯，建设1栋模组车间（4条生产线）用于将电芯组装成完整的方