来源：益阳市发展和改革委员会2024-08-22

稳步发展城镇生活垃圾焚烧发电及固体成型燃料综合利用项目，提高全市垃圾处置能力。有序发展农林生物质直燃发电项目，鼓励沼气、液体生物燃料、液体及固体成型燃料综合利用。继续做好桃花江核电场址保护工作。

来源：益阳市发改委2024-08-16

稳步发展城镇生活垃圾焚烧发电及固体成型燃料综合利用项目，提高全市垃圾处置能力。有序发展农林生物质直燃发电项目，鼓励沼气、液体生物燃料、液体及固体成型燃料综合利用。继续做好桃花江核电场址保护工作。

来源：风能专委会CWEA2023-07-13

其中生物质能发电的分布如下：429twh（70%）来自固体生物燃料；92twh（15%）来自沼气；86twh（14%）来自可再生的城市废物垃圾；7twh（1%）来自液体生物燃料。

来源：益阳市人民政府2023-03-08

因地制宜发展农林生物质发电，鼓励生物质直燃发电向热电联产转型。统筹发展其它能源，鼓励沼气、液体生物燃料、液体及固体成型燃料综合利用。

来源：益阳市人民政府2023-02-27

因地制宜发展农林生物质发电，鼓励生物质直燃发电向热电联产转型。统筹发展其它能源，鼓励沼气、液体生物燃料、液体及固体成型燃料综合利用。

来源：益阳市人民政府2023-02-27

因地制宜发展农林生物质发电，鼓励生物质直燃发电向热电联产转型。统筹发展其它能源，鼓励沼气、液体生物燃料、液体及固体成型燃料综合利用。

来源：益阳市人民政府2023-02-24

因地制宜发展农林生物质发电，鼓励生物质直燃发电向热电联产转型。统筹发展其它能源，鼓励沼气、液体生物燃料、液体及固体成型燃料综合利用。

来源：生物质能观察2022-03-04

液体生物燃料的使用比其他国家更为显著，并在过去15年中稳步增长，在总运输领域中占到总能源消耗的7%。主要是生物柴油。核能在法国的电力生产中占主导地位，而生物质发电的作用相当低（大多数以热电联产形式）。

来源：生物质能观察2022-02-17

生物液体燃料在交通领域的使用量相当高，占总交通能源消耗的10%。2019年，生物柴油占柴油消耗的13%，生物燃料乙醇占汽油消耗的6.5%。1国家概况芬兰国土总面积30.4万平方公里，550 万人口。

来源：生物质能观察2022-02-10

生物液体燃料占巴西运输燃料的25%，与世界其他国家相比，巴西比例非常高，其份额仍在增加。燃料乙醇是最重要的生物燃料，占汽油和乙醇总和的49%。

来源：生物质能观察2022-02-10

生物液体燃料占巴西运输燃料的25%，与世界其他国家相比，巴西比例非常高，其份额仍在增加。燃料乙醇是最重要的生物燃料，占汽油和乙醇总和的49%。

来源：生物质能观察2022-01-28

另外可再生的城市垃圾(129 pj)、生物柴油 (86 pj)、生物乙醇 (30 pj) 和其他液体生物燃料 (6 pj)组成了剩余的生物质能供应。

来源：生物质能观察2022-01-27

在政策方面，欧盟明确提出支持第二代生物质能的开发，并建立起基于第二代生物质能的联合开发平台。如制氢、生物质精炼和燃烧综合平台。建立起一批技术平台，如生物燃料技术平台和欧洲生物能技术和创新平台。

来源：生物质能观察2021-12-22

另外可再生的城市垃圾(129 pj)、生物柴油 (86 pj)、生物乙醇 (30 pj) 和其他液体生物燃料 (6 pj)组成了剩余的生物质能供应。

来源：电缆网2021-10-27

虽然太阳能和风能工作继续引领全球可再生能源部门的就业增长，分别占400万和125万个工作岗位，但由于对运输燃料的需求下降，液体生物燃料的就业机会减少。...其中越南和马来西亚是主要的太阳能光伏出口国；拥有大型生物燃料农业供应链的印度尼西亚和哥伦比亚；墨西哥和俄罗斯联邦，那里的风力发电正在增长。

来源：磐之石环境与能源研究中心2020-07-20

而生物质废物指“源自生物体的有机非化石原料的副产品和废弃物，包括城市固体垃圾中的生物源部分，如垃圾填埋气、污泥、农作物副产品、秸秆，以及其他生物质固体、液体和气体，不包括木材和来自木材的燃料、生物燃料原料

来源：交能网2020-05-18

欧洲生物质能现存政策背景欧盟可再生能源指令（red，2009/28/ec）：针对交通领域生物燃料和其他领域的液体生物质给出具有约束力的可持续性标准。...欧盟间接土地使用变化指令（eu）2015/1513）：农业土地上种植的农作物为原料的生物燃料份额的上限为7%等。

来源：IEA2020-05-07

液体生物燃料在现有混合规定下与汽油或柴油混合时，会受到道路运输燃料需求下降的直接影响。由于本地和国际需求低迷，巴西，欧洲联盟和美国的乙醇和生物柴油生产设施减少了产量。

来源：IEA2020-05-07

液体生物燃料在现有混合规定下与汽油或柴油混合时，会受到道路运输燃料需求下降的直接影响。由于本地和国际需求低迷，巴西，欧洲联盟和美国的乙醇和生物柴油生产设施减少了产量。

来源：交能网2020-04-01

在生物燃料领域，机械和钢铁建筑公司也有很高的活跃度，有生产生物柴油或生物乙醇等生物燃料的能力。供应商和零件制造商供应商是生物质能产业价值链的核心部分，尤其包括钢铁建筑，机械工程和电气工程领域的公司。