来源：高工锂电网2015-10-13

自今年以来，碳酸锂、六氟磷酸锂、铜价等原材料涨幅都较大，高端动力电池供应趋紧，在这种情况下，动力电池成本是否能大幅下降，还真不好说。...不过，新能源汽车产销两旺，动力电池产能规模效应将显现，降成本也是一大趋势。结果到底将如何?各位看官们，有高见的?

来源：新浪汽车综合2015-10-12

经历了长达五年的蛰伏，动力电池行业在2015年迎来爆发。今年上半年 中国新能源汽车产量达到7.6万辆，同比增加2.5倍。动力电池供应短缺已成为制约全行业扩张的关键因素。...2015年10月11日，合肥论剑中国新 能源汽车动力电池材料高峰论坛开幕，论坛以动力电池产业发展趋势及挑战为主题，深入锂电池上游，解析当下格局，探讨电池材料领域的创新和进步， 推动电池行业更好更快的发展

来源：北京商报2015-09-18

同时，比亚迪方面表示，通过此次非公开发行股票，有利于提升公司动力电池产能，保障公司目前及未来新能源汽车动力电池供应;推进新能源汽车研发，丰富新能源汽车类型，提升新能源汽车技术水平等。...比亚迪发布的定增预案显示，公司此次非公开发行a股募集资金总额不超过150亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟用于投资铁动力锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项目、补充流动资金及偿还银行借款。

来源：电动汽车时代2015-08-31

江淮也同样因为电池供应不上而无法让新能源汽车满足市场的需求。电池这个新能源汽车的关键零部件已经成为整个新能源汽车产业链上的关键环节，而动力电池供应不足已成为制约新能源汽车销量增长的瓶颈。

来源：鑫椤资讯2015-07-10

随着新能源汽车产销量的激增，动力电池、充电设施等新能源汽车相关产业链也是受益良多。但是，目前动力电池供应紧张也是导致像比亚迪、江淮等整车厂产能不足的重要因素之一。...业内预计，新增的动力电池产能未来将在2016年下半年集中投产，今年将是动力电池厂商产能普遍供不应求的黄金时期。

来源：电池中国网2015-07-07

动力电池供不应求从门庭冷落到供不应求，中国新能源汽车市场只用了不到两年的时间。其中，动力电池供应紧张也是导致整车厂产能不足的重要因素之一。目前，江淮、比亚迪、奇瑞等车企均存在动力电池供应不足的瓶颈。

来源：高工锂电网2015-04-21

2014年12月，福斯特与长沙众泰汽车工业有限公司签订了10000台新能源汽车动力电池供应的战略协议，目前已经交付首批货物400台动力电池组。...目前福斯特已经凭借掌握核心技术和高质量的动力电池进入了新能源汽车的整车供应链，但仍然会在技术和研发上面投入更多的精力，增强实力，计划用3-5年的时间，实现中国第一、世界第一的18650动力电池供应商的目标

来源：盖世汽车网2015-03-05

据悉，现阶段，市场上超过60%的动力电池供应均来自于外资或合资企业，针于此，这位业内人士分析指出，确实，在产业化初期，车厂都会倾向于选择进口或合资品牌电池来降低他们的风险，然而由于成本和准入的问题，他们也会越来越多地考虑使用国产电池