北极星
      北极星为您找到“回收行业”相关结果724

      来源:陶朗2020-08-24

      报废汽车拆解回收行业的机遇与挑战前瞻产业研究院的数据显示,2019年,我国报废汽车数量为1384万辆,预计2020年将达到1850万辆。...(图表数据来源:前瞻产业研究院)但我国的汽车拆解回收率仍与欧、美、日等国家有较大差距,且技术手段及管理方式仍有待提升。汽车拆解行业在美日欧等发达国家都已非常成熟。

      来源:中国报告大厅2020-08-22

      2020年5月,商务部等六部门颁布了《关于推进再生资源回收行业转型升级的意见》,其中指出要加快转变发展方式、促进行业转型升级为主线,顺应"互联网+"发展趋势,着力推动再生资源回收模式创新,推动经营模式由粗放型向集约型转变

      四川省《成都市再生资源<mark>回收</mark>利用发展规划》正式发布 5年内全市建成社区<mark>回收</mark>站点4000个

      来源:川报观察2020-08-17

      ,建设区域性综合回收服务平台,构建再生资源回收行业智慧监管体系;同时,《规划》也提出将积极引进国内外前沿处置利用技术装备,推动分拣分选自动化、智能化、数字化。...在推进融合共享形成协同生态方面,将进一步推进垃圾分类回收和再生资源回收“两网融合”,包括回收设施融合、收运处置业务融合以及推动行业服务融合;同步推动再生资源行业仓储配送绿色发展,建立安全、高效、环保的现代物流体系

      来源:高工锂电2020-08-17

      必须正视的是,动力电池循环回收行业仍然面临回收网络健全、回收循环等关键共性技术突破、商业模式创新等一系列商业难题,整体产业仍处于初期发展阶段。...随着新政实施以及行业门槛提升,以及细分领域头部企业的涌现,未来动力电池回收行业集中度将会快速提升,而未具核心技术与回收资质的企业也将面临淘汰出局。

      来源:前瞻产业研究院2020-08-17

      目前我国迎来一大批使用年限到期的汽车需要报废回收,2019年新规的实施使得规范的报废汽车回收渠道有所拓展,报废汽车回收行业市场潜力将得到激发。...2016-2019年我国报废汽车回收行业企业数量逐年增长,2018年,我国拥有报废汽车回收拆解资质的企业数量为695家,2019年,我国报废汽车回收拆解企业数量增长至732家。

      刘建国:垃圾分类形势下 环卫与<mark>回收行业</mark>面临的机遇与挑战

      来源:固废观察2020-08-17

      回收物强制分类与规范回收是资源化利用的重点方向刘建国教授指出,现阶段我国再生资源回收行业依旧处在八十年代中期的状态,是利益分配失衡所导致的技术低下的结果。...论坛现场,清华大学环境学院刘建国教授,以垃圾分类形势下,环卫与回收行业面临的机遇与挑战为主题,从国内垃圾四分类出发,放眼世界,分别对日本、德国、美国、中国台湾及新加坡等地区与国家对生活垃圾分类处理处置的模式进行分析

      来源:中国能源报2020-08-12

      前景向好 当前仍需政企多方合作事实上,动力电池回收行业的发展难题并不仅体现于市场乱象的存在,电池型号不统一、回收难度大、成本高等问题也在影响着这一产业的健康发展。...非正规回收甚至比正规企业还多,打一枪换一个地方,不仅扰乱市场秩序,更留下污染隐患。”某动力电池回收从业人员忧心忡忡地告诉记者,为了行业的健康发展,这样的行业乱象更应该得到遏制。

      电池<mark>回收</mark> 路在何方?

      来源:废塑料新观察2020-08-04

      随着国家去年在京津冀、上海、广东、湖南等地区展开电池回收试点,进入电池回收行业的企业越来越多,包括新能源车企、电池供应商、独立的电池回收企业等,这造成了回收电池渠道的分流。

      刘建国:中国生活垃圾管理进展——走向源头分类

      来源:Frontiers of Environmental Science & Engineering2020-08-03

      为了更好地规范管理回收全过程,生活垃圾管理必须要实现“两网融合”,并且充分运用生产者责任延伸制度以提高回收行业的的效率与可持续性。...而对于低值可回收物而言,在缺乏政府补贴的情况下,非正规回收系统难以获利,因而此类垃圾基本不会被纳入回收链条。

      来源:汽车之家2020-08-03

      磷酸铁锂电池回收价格则会相对较低,不能梯次利用的铁锂电池每吨只能卖到几千元。电池回收行业苦“黑市”久矣。正规回收企业主动性与灵活性,与小作坊难以抗衡。...知情人士鲍伟向汽车之家透露,非法从事电池回收的小作坊不在少数,他们没有正规的资质,也没有环评,更别提回收拆解技术能否达标。吴钊对电池回收行业进行过深入研究。

      来源:工人日报2020-08-03

      重庆长江上游经济研究中心莫远明研究员坦言,过去,由于没有足够的重视和缺乏相关的法律和政策,电子废物回收行业还没有形成完整的产业链,阻碍了资本的进入。...随着中国废物回收行业的增长,以及国家对电子产品科技企业的关注和觉醒,许多回收电子产品的回收交易平台已经启动,并取得了良好的效果。不容忽视的事实是,拆解业带来了巨大财富,也付出了高昂的环境代价。

      来源:负二百七十三度2020-07-30

      随着废品回收行业的快速发展,越来越多的产品是用可回收材料制造,越来越多的产品也是用回收材料制造。含有可回收材料的常见家用物品有报纸、易拉罐、塑料等。

      来源:浙江在线2020-07-23

      紧盯再生资源最大化回收利用目标,余杭不断强化再生资源回收行业政策扶持力度,对企业回收网点、分拣中心、网络平台的建设运营均给予一定的扶持,推动行业良性发展。

      来源:OFweek2020-07-21

      导读:人们期待已久的加州太阳能电池板废物处理规定的变化,预计将于今年晚些时候生效,这可能会影响美国太阳能电池板回收行业的发展。...但根据通用的废物分类,这些废物可以在那里停留长达一年,这使得它们可以批量运输到回收设施。由于太阳能在全球发电中的地位迅速上升,对高效、经济回收太阳能电池板的需求将大幅上升,这种新方法应运而生。

      来源:前瞻产业研究院2020-07-14

      中国废酸回收企业主要以中小企业为主,行业头部企业包括博奥环境、山东天维膜技术有限公司等。近年来中国废酸回收量逐步上升。2019年,中国废酸回收量为3658万吨左右,废酸回收率在36%左右。

      来源:中国能源报2020-07-09

      “我们要倡导整个链条的、全生命周期的广泛合作,从全生命周期认识塑料物流,包括生产、加工行业以及下游的供应商、回收行业,把整个链条串起来,形成闭环管理。”庞广廉说。...要倡导整个链条的、全生命周期的广泛合作,从全生命周期认识塑料物流,包括生产、加工行业以及下游的供应商、回收行业,把整个链条串起来,形成闭环管理。随着环保政策的不断加码,应对塑料污染问题再次被提上日程。

      来源:中国汽车工业信息网2020-07-08

      2.巴特瑞科技5万吨电池拆解项目开工,动力电池回收风潮将至进入2020年后,动力电池回收风潮将至,动力电池回收行业再添新军。...一、梯级利用和拆解回收是重要途径随着新能源汽车销量的持续增长,动力电池回收处理紧迫性凸显,目前主要回收途径包括梯级利用和拆解回收

      来源:中国产业经济信息网2020-07-07

      然而,目前废旧铅蓄电池回收行业仍呈无序态势。问题究竟出在哪里?...中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇近日在接受记者采访时说。实际上,规范废旧铅蓄电池回收处理已被反复呼吁,一直以来,国家相关部门也陆续出台了多项政策。

      陶朗NIR分选技术 助力拓展实业打造国际认证的3A级再生瓶片

      来源:陶朗2020-07-06

      的确,我国的回收行业分散,从拾荒者到大大小小的回收站,从业人员分散且不稳定,回收产品的品质很难把控。...但是,随着国家对可持续发展越来越重视,并推动回收产业升级,也涌现出了一批走高端产品路线的规范化回收再生企业。东莞市拓展实业有限公司就是一个典型代表。

      来源:存能电气锂电池UPS2020-07-06

      实际上,规范废旧铅蓄电池回收处理已被反复呼吁,一直以来,国家相关部门也陆续出台了多项政策。然而,目前废旧铅蓄电池回收行业仍呈无序态势,问题究竟出在哪里?废旧铅蓄电池回收行业无序态势问题究竟出在哪里?

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