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      来源:再生资源2017-05-02

      3格林美格林美股份有限公司致力于废旧电池、电子废弃物、报废汽车与钴镍钨稀有金属废弃物等城市矿产资源的循环利用与循环再造产品的研究与产业化。...双方围绕锂离子电池三元正极材料前驱体业务开展全方位合作,共同打造全国最大的动力电池正极材料生产基地和以电动汽车为主的废旧动力电池回收利用示范基地6金泰阁龙南金泰阁钴业有限公司致力于废旧二次电池的综合回收利用

      来源:《中华环境》2017-03-28

      国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》,明确将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期,对我国废弃电子电器产品、报废汽车等产品类废物的环境管理提供了重要的制度保障

      来源:21世纪经济报道2017-03-21

      如今,格林美注册资金已达到29.3亿元,主营业务是回收利用废旧电池、电子废弃物、报废汽车及钴镍钨稀有金属等废弃资源循环再造高技术产品。...先后在全国建成十二大循环产业园,构建了废旧电池与钴镍钨稀有金属废弃物循环利用、电子废弃物循环利用与报废汽车循环利用等三大核心循环产业群。

      来源:北极星输配电网2017-03-01

      通过创新回收机制、探索建立生产者责任延伸制度、提升资源化利用技术水平,打造完善的报废汽车资源化产业链。到2020年,报废机动车再生利用率达到95%。...、科技部联合发布《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》(下称《意见》),提出到2020年,基本建成管理制度健全、技术装备先进、产业贡献突出、抵御风险能力强、健康有序发展的再生资源产业体系,再生资源回收利用量达到

      来源:中国能源报2017-03-01

      通过创新回收机制、探索建立生产者责任延伸制度、提升资源化利用技术水平,打造完善的报废汽车资源化产业链。到2020年,报废机动车再生利用率达到95%。...对于广受关注的新能源动力电池回收利用问题,《意见》表示,开展新能源动力电池回收利用示范工作,重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域,选择若干城市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范,

      来源:振威化工装备展2017-02-21

      (报废汽车)市场项目 乌苏兴德农牧开发有限公司 6978万元 环评公示 环保 2017年1月16日...52652万元 合作意向签约 环保 2017年1月16日29、贵州 贵州红花岗经济开发区污水处理工程 遵义湘江投资建设有限公司 13610万元 监理招标 环保 2017年1月16日30、新疆 乌苏市再生资源回收利用

      来源:北京商报2017-02-07

      通过创新回收机制、探索建立生产者责任延伸制度、提升资源化利用技术水平,打造完善的报废汽车资源化产业链。到2020年,报废机动车再生利用率达到95%。...对于广受关注的新能源动力电池回收利用问题,意见表示,开展新能源动力电池回收利用示范工作,重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域,选择若干城市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范,通过物联网

      江西省加快节能环保产业发展行动计划(2016-2020)

      来源:北极星环保网2017-01-23

      围绕大宗工业固废、废旧家电、报废汽车、再生金属等资源综合利用重点领域,提升回收工艺技术水平,引导企业通过整合、并购扩大规模,提高企业管理水平,培育资源综合利用龙头骨干企业。支持赣州重点发展稀土尾矿、钨...在节煤、节电、余热回收利用、农村水污染治理、大气雾霾治理、土壤重金属污染治理、工业固废综合利用等领域加大研发和示范力度,组织开发燃煤烟气多污染物超低排放技术、工业锅炉组合污染物高效脱除技术、高浓度氨氮废水资源化处理关键技术

      来源:再生资源2016-12-28

      目前,我国报废汽车回收利用仍以销售废旧钢铁为主,企业收益易受钢铁原料价格的影响。此外,报废汽车中非金属材料的回收也十分不理想,精细化分选水平低,资源浪费比较严重。

      来源:中国产业信息网2016-12-06

      其中,增幅最大的是报废汽车;降幅最大的是报废船舶。...2014-2015年我国主要再生资源类别回收利用表2015年,我国十大品种再生资源回收总值为5149.4亿元,受主要品种价格持续走低影响,同比下降20.1%。

      来源:经济参考报2016-11-29

      其中,增幅最大的是报废汽车;降幅最大的是报废船舶。虽然回收总量有所增加,但是回收总值却大幅下降。...目前,废塑料回收利用行业规模较大,但整体质量水平较低,加上废塑料价格普遍下跌,行业利润呈下滑趋势,去年我国废塑料回收利用企业的开工率在50%左右。

      来源:锂电大数据2016-11-28

      另外,报废汽车拆解企业在回收废旧电动汽车时,也需将拆解的废旧动力电池直接销售给动力电池生产商。在回收形式上,要用以旧换新的方式促使消费者主动交回废旧电池。...回收利用所得的收益用于回收网络的建设和运营。第三方回收模式该模式需要独自构建回收网络和相关物流体系,来回收委托企业售后市场的废旧动力电池,先运回回收处理中,再进行专业化处理。

      来源:固废家园2016-10-24

      回收物涉及的范围从产品包装扩大到废纸、废轮胎、报废汽车和废电子电器产品。这一规定不仅使废物在瑞典实现了最大程度的循环利用,由此还产生了一批新型废物回收利用企业。

      来源:中国环保在线2016-09-21

      此外,据了解,我国废旧有色金属和贵金属的回收和提纯能力大大提高,废旧物资回收加工机械的品种和规格也呈多样化发展的趋势,各类从事再生资源回收利用和加工以及产品开发的科研院所逐年增多,目前已达10多所,废旧物资回收利用正朝着产业化

      来源:中国环境报2016-09-08

      报废汽车回收利用问题已成为我国资源循环利用上的一道难题。...线上下单,线下回收,汽车报废也用互联网+前瞻产业研究院发布的《2015~2020年中国报废汽车回收行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,近几年我国每年报废汽车量已超过500万辆。

      来源:工信部2016-08-20

      一是资源综合利用规模稳步扩大,综合利用量逐年增加,2015年工业固体废物综合利用率达到65%,其中大宗工业固废(不含废石)综合利用率50%;主要再生资源回收利用量2.2亿吨;五年共利用大宗工业固体废物达...以废钢铁、废有色金属、废纸、废橡胶、废塑料、废油、废旧电器电子产品、报废汽车、废旧纺织品、废旧动力电池、建筑废弃物等主要再生资源为重点,加强行业规范管理,定期发布符合行业规范条件的企业名单,开展试点推动落实生产者责任延伸制度

      来源:再生资源杂志2016-08-12

      就此李树斌认为,中国废钢的应用比较低主要源自三大因素:首先是粗钢产量与废钢产量增长比例不匹配;其次是国家在十二五之初取消了对再生资源回收利用的优惠政策;再次是对电炉炼钢的电价没有优惠。...按国际通行7~10%的报废率计,即便中国每年1400万辆左右报废汽车都以报废1辆小型汽车产生的0.8~1吨废钢计算,年报废汽车废钢总量应在1400万吨左右,但实际却仅为200万吨,相差甚远。

      来源:北极星环保网2016-08-05

      安徽滁州基地采用互联网+思维,利用物联网、信息通讯等先进技术打造出集物流管理、废物流监控、生产现场监控、污染排放在线监测于一体的管理体系,形成了报废汽车回收利用行业利用互联网思维经营管理的成功经验。

      来源:再生塑料2016-08-02

      建设了承德、朔州、鄂尔多斯、招远等一批大宗工业固体废物综合利用基地,形成了有价元素回收、固体废物制备新型建材等产业;天津、河北、山东等地形成了废金属、废塑料、废电子电器等回收利用集聚区;培育了北京金隅、...15.7亿吨、山西2.7亿吨、内蒙古2.8亿吨、山东1.8亿吨,仅河北省承德市尾矿库就达867座,尾矿存积量近22亿吨;主要再生资源(包括废钢铁、废有色金属、废塑料、废轮胎、废橡胶、废纸、废弃电子电器、报废汽车

      来源:北极星电力网2016-07-29

      包括尾矿和废石、煤矸石、粉煤灰、工业副产石膏、冶炼废渣、冶金尘泥等工业固体废物综合利用项目及废弃电器电子产品、报废汽车、废塑料、废旧机电产品等再生资源回收利用项目。

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