来源：国能（泉州）热电有限公司2021-05-19

宁波工程公司相关专家分别从公司概况、服务领域与内容、公司优势、煤制氢技术方案等方面进行介绍。...中石化宁波工程有限公司是一家以技术为先导，价值创造为引领，工程项目管理为主体，聚焦能化，绿色发展，为全球客户提供高品质的一站式整体解决方案的国际工程公司。

来源：大京网2021-05-13

美锦能源华盛化工项目既是园区“横向联合、纵向延伸、循环链接”的产业战略缩影，也是山西省努力把碳中和的压力转变为新型能源产业技术、新能源业态发展的机遇，转变为经济实现产业升级的动力的例证。...太原市按照山西省委部署坚持走绿色低碳发展道路，重点加快推进煤炭资源绿色开发利用，着力做强做优基础产业、培育壮大新兴产业，促进煤制氢项目，建链强链补链延链，全力推进能源革命综合改革试点工作，力争把山西重大机遇转化为太原发展成效

来源：氢促汇2021-05-11

钱晶：氢的制造不成问题，技术都很成熟了。灰氢即用煤制氢成本也不是问题，绿氢虽然成本稍高一些，但光伏制氢目前在部分地区，已经具备经济性，能抵消灰氢+碳捕获成本。...钱晶：这个优势不光是纸面上的东西，其实，晶科科技已经与全球在制氢方面技术领先的客户达成了全方位的合作。

来源：麦肯锡2021-04-28

煤制氢1公斤（合成氨和甲醇原料气）会排放约11公斤的二氧化碳，如果是天然气制氢，碳排放将减少一半。根据麦肯锡内部分析，为达到1.5摄氏度温控目标，化工行业需要在2050年之前将碳排放量降低90%以上。...但因为在建筑、化工上的广泛使用，甲醇终端需求在未来30年预计会持续增长，所以更大的碳减排缺口仍需要新兴技术解决。

来源：中国能源报2021-04-28

其中，煤制氢成本相对较低，约10元/公斤，但煤制氢存在二氧化碳和污染物排放问题。...可再生能源电解水制氢无二氧化碳和污染物排放，但成本较高，即使可再生能源电价降到0.3元/度，制氢成本也在30元/公斤左右（包括电费、设备及运行成本），是煤制氢的2-3倍，因此可再生能源制氢目前还不能支撑氢能大规模发展

来源：北极星氢能网2021-04-22

目前，电解水技术商业化的主要为alk和pem电解水制氢技术，这两种技术各有其优点与局限性，未来的技术组合将取决于关键技术之间的创新和竞争，从而更好地适应不同的应用场景。...可再生能源电解水制氢成本将低至25元/千克氢气，彼时将具备与天然气制氢进行竞争的条件；2030年，光伏与风电的新增装机发电成本预计将达到0.2元/千瓦时，可再生能源电解水制氢成本将低至15元/千克氢气，具备与配套ccus的煤制氢竞争的条件

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-04-19

技术方面，宝丰能源200mwp光伏发电及20000标方/小时电解水制氢示范项目已于2021年初部分建成并投入试生产，通过连续168小时的标准运行调试，设备及产品的安全、质量、成本可控，综合成本可以控制在...宝丰能源称，计划通过20年的时间，实现以新能源制取的“绿氢”替代原料煤制氢，以新能源制取的“绿氧”替代燃料煤制氧，使宝丰能源不受煤炭资源的制约，并实现二氧化碳近零排放。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-04-19

技术方面，宝丰能源200mwp光伏发电及20000标方/小时电解水制氢示范项目已于2021年初部分建成并投入试生产，通过连续168小时的标准运行调试，设备及产品的安全、质量、成本可控，综合成本可以控制在...宝丰能源称，计划通过20年的时间，实现以新能源制取的“绿氢”替代原料煤制氢，以新能源制取的“绿氧”替代燃料煤制氧，使宝丰能源不受煤炭资源的制约，并实现二氧化碳近零排放。

来源：中国新闻网2021-04-13

中国石化有关负责人介绍，华东石油局回收南化公司合成氨装置和煤制氢装置的二氧化碳，用于油田压注驱油。...ccus技术是把生产过程中排放的二氧化碳进行提纯，继而投入到新的生产过程中进行循环再利用或封存。其作为重要的减排技术，是碳达峰后实现碳中和的重要技术支撑。

来源：中国石化新闻办2021-04-12

华东石油局回收南化公司合成氨装置和煤制氢装置的二氧化碳，用于油田压注驱油。...ccus是碳达峰后实现“碳中和”的重要技术支撑。ccus技术是把生产过程中排放的二氧化碳进行提纯，继而投入到新的生产过程中进行循环再利用或封存。

来源：现代化工2021-04-09

在工业化制氢路线中，煤制氢优势明显：（1）原料易获得，我国煤炭资源丰富且易得；（2）制氢成本低，规模化煤制氢成本在0.8元/m3左右，而天然气制氢成本达2元/m3；（3）技术成熟，煤制氢的技术可追溯到上世纪八九十年代

来源：中国能源报2021-04-07

“煤制氢在局部地区可以起到技术验证的作用，但从碳减排的角度看，煤制氢负作用凸显，在ccs尚不能规模化应用之前，大规模煤制氢来解决氢源与双碳目标背道而驰。”

来源：中国能源报2021-03-31

石油和化学工业规划院副总工程师韩红梅表示，从生产来看，煤制氢比重约为58%，加上近20%的焦炭和兰炭副产氢，以煤为基础的氢源是主力。...“交通部门碳排放尚未达峰，商用车、民航等领域脱碳面临技术瓶颈。

来源：中国能源报2021-03-31

石油和化学工业规划院副总工程师韩红梅表示，从生产来看，煤制氢比重约为58%，加上近20%的焦炭和兰炭副产氢，以煤为基础的氢源是主力。...“交通部门碳排放尚未达峰，商用车、民航等领域脱碳面临技术瓶颈。

来源：中国能源报2021-03-31

石油和化学工业规划院副总工程师韩红梅表示，从生产来看，煤制氢比重约为58%，加上近20%的焦炭和兰炭副产氢，以煤为基础的氢源是主力。...“交通部门碳排放尚未达峰，商用车、民航等领域脱碳面临技术瓶颈。

来源：中国能源报2021-03-31

石油和化学工业规划院副总工程师韩红梅表示，从生产来看，煤制氢比重约为58%，加上近20%的焦炭和兰炭副产氢，以煤为基础的氢源是主力。...“交通部门碳排放尚未达峰，商用车、民航等领域脱碳面临技术瓶颈。

来源：中国能源报2021-03-29

石油和化学工业规划院副总工程师韩红梅表示，从生产来看，煤制氢比重约为58%，加上近20%的焦炭和兰炭副产氢，以煤为基础的氢源是主力。...“交通部门碳排放尚未达峰，商用车、民航等领域脱碳面临技术瓶颈。

来源：氢促汇2021-03-25

基于风电、光伏以及制氢、储能设备目前的投资造价水平，在白城地区采取离网电解制氢技术，规模化绿氢开发成本约20元/公斤，综合考虑煤制氢后的净化、碳捕集封存成本，煤制氢成本30元/公斤～38元/公斤，白城市绿氢开发已经具备较好的市场竞争力

来源：氢促汇2021-03-19

而燃料电池等交通领域的利用，最多不会超过200万吨的消纳量，所以需要石油，化工，钢铁等行业的用绿氢取代煤制氢来解决减排的问题。来源：中国产业发展促进会氢能分会...柴茂荣指出，当前，我国氢能产业在基础材料、关键设备两方面仍然存在卡脖子的技术。

来源：中国能源报2021-03-05

第二是技术挑战。李灿坦言，当前，我国单位gdp能耗是世界平均水平的1.5倍，相当于生产同样的产品，能源消耗是发达国家的几倍。...李灿介绍，以可再生能源作为基础制备绿氢，即可替代煤制氢过程。碳原子不再参与“造氢”，而是全部转化为甲醇产品，在源头减排的同时，还可将产能增至原来的3倍左右。