来源：前瞻产业研究院2018-08-02

电池出厂到报废四阶段多项利好新政连续加码为了使废旧动力电池回收从政策向市场转型，不久前，工信部按照《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》和《新能源汽车废旧蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法

来源：科技日报2018-08-02

采用易燃有机电解液的锂离子电池，一直制约着锂二次电池(又称为充电电池或蓄电池)向电动汽车和大规模储能领域发展。...贺艳兵告诉记者，高氟电解液除了增加阻燃性之外，还优化了sei膜，免除电解液的腐蚀作用，提高电池的安全性，延长使用寿命。这种电池可使纯电动车安全稳定行驶里程更长。

来源：E车汇2018-07-31

梯次利用可以延长电池的使用寿命，还能降低储能成本。拆解利用就是把电池进行分解，提取出其中的主要金属成分，对这些金属成分进行循环再利用。...按要求建立新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。

来源：e公司官微2018-07-30

受益于新能源汽车产销量确定性高增长，动力蓄电池出货量也不断增加。电池使用寿命有限，据测算，2018年起，动力电池将进入规模化退役阶段。...梯次利用能延长电池使用寿命并且降低电池成本，还能有效降低储能成本。拆解利用则是回收电池中有利用价值的再生资源，如钴、锂等有价金属。

来源：车经社2018-07-24

磷酸铁锂电池的使用寿命较长，一般情况下，它的循环寿命可以达到2000次以上。...铅酸蓄电池在过去50年能被广泛应用，除了拥有成熟的技术、可以大批量生产、生产成本低等原因外，可换性及价格便宜也占主导性因素。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

新能源汽车销售商、动力蓄电池维修更换机构、电池租赁等运营企业在信息溯源平台中对相关...根据上图可知，该预测模型预测动力电池使用寿命大约为6-8 年或者行驶里程达到20 万公里左右则动力电池达到报废水平。

来源：晶太阳2018-07-23

而我们今天要讲的则是离并网储能系统，即光伏发电产生的电力，在用不完的情况下，利用蓄电池存储一部分，这样我们就可以在光伏电站不发电比如晚上或者发电量较低的情况下，通过蓄电池的放电来保证家里正常的用电需求。

来源：人民邮电报社-中国信息产业网2018-07-19

拿这个站来说，我们采购的梯级电池比同容量铅酸电池费用降低了5.8%，并且梯级电池使用寿命更长，年消耗成本只相当于铅酸电池的31.4%。...2018年1月4日，中国铁塔被推选为中国汽车动力电池产业联盟回收利用分会理事长单位;3月2日，工信部等七部委发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，组织动力蓄电池回收利用试点工作

来源：能源评论2018-07-19

8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施,强调落实生产者责任延伸制度,要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。...动力锂离子电池的一般使用寿命约20年,但一般容量衰减至80%以下就会退役,使用时间约为3~8年。

来源：固德威光伏社区2018-07-12

在天气状况良好时，基站将优先使用光伏系统所发的电;在阴雨等天气状况恶劣时，采用市电;天气不好又停电的情况下，才使用蓄电池当中的电。这样可以最大程度提高蓄电池的使用寿命。

来源：卡姆丹克电力科技2018-07-09

不建议使用铅酸电池的原因是电池寿命问题，大品牌铅酸蓄电池在频繁充放电的情况下大约只有2.5-3年的寿命，锂电池的寿命会长很多。...必须满足以下要求：容易实现多方式组合，满足较高的工作电压和较大工作电流;电池容量和性能的可检测和可诊断，使控制系统可在预知电池容量和性能的情况下实现对电站负荷的调度控制;高安全性、可靠性：在正常使用情况下，电池正常使用寿命不低于

来源：光伏群2018-07-09

这种系统由于必须配备蓄电池，且占据了发电系统30-50%的成本。而且蓄电池的使用寿命一般都在3-5年，过后又得更换，这更是增加了使用成本。...从投资的长远角度，按家庭光伏电站25年的使用寿命计算，5年左右可以回收成本，剩下的二十年就是赚到的。因此，如果想节省电费开支且电力供应方便的话，就选择并网太阳能发电系统，这也是目前主流的方式。

来源：威观新能源2018-07-06

另一方面，铅酸蓄电池具有一定使用寿命需要定期更换的特性决定了其需求的刚性。铅酸蓄电池行业区域性不明显，主要是因为其为国民经济的基础产品。...我国是全球最大的铅酸蓄电池生产国、消费国和出口大国。我国铅酸蓄电池行业主要实行以销定产，铅酸蓄电池生产

来源：高工锂电网2018-07-05

，就会发现整个充电电流发生畸变，导致充电效率降低，甚至减少蓄电池使用寿命。...以蓄电池直流母线正极漏电为例，漏电模型如下图所示：图3 蓄电池正极对地短路漏电模型可以看到，蓄电池直流母线正极漏电反馈到交流侧构成回路，这种意外的直流电会对整个系统造成影响，如果我们通过对等效电路进行仿真

来源：光伏街资讯2018-07-04

(1)充电系统一直充电，放电系统无放电，导致蓄电池一直处于充电状态，充电过饱轻则缩短蓄电池使用寿命、容量降低，重则导致蓄电池爆炸，造成对整个系统的损坏和人员伤亡。

来源：北极星储能网2018-07-03

按照动力电池5-8年的使用寿命来看，至少2011、2012年的新能源汽车已经需面临电池回收的问题了。...实施溯源管理是对动力蓄电池进行统一编码，并开展全生命周期溯源管理，是废旧动力蓄电池回收利用管理的重要手段。

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-06-29

离网系统由于必须配备蓄电池，且占据了发电系统30-50%的成本。而且铅酸蓄电池的使用寿命一般都在3-5年，过后又得更换，从经济性来说，很难得到大范围的推广使用，只适合缺电的地方使用。

来源：电动知家2018-06-28

无论电池再完美，长期快速充电终究影响电池的使用寿命。快速充电模式实质上为应急充电模式，其目的是短时间内给电动汽车充电。总体使用层面来说，并不建议常使用快速充电模式进行充电。...根据对电动汽车蓄电池充电时的能量装换的方式不同，充电装置又可以分为接触式和感应式。电动汽车根据充电方式不同分为慢充、快充、换电、无线充电、移动充电等方式。

来源：粉体网2018-06-27

在充放电循环中，这种零应变性能够避免由于电极材料的来回伸缩而导致结构的破坏，从而提高电极的循环性能和使用寿命，减少循环带来的比容量衰减，具有非常好的耐过充、过放特征。...参考文献作者：李波涛1、华兰，杨晓燕，康石林等.掺杂li4ti5o12作为锂离子蓄电池负极材料.电池。2、杨建华，钟晖，钟海云等.li4ti5o12的合成及影响因素.中南大学学报。

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-06-26

4、投资收益先计算成本，储能系统主要设备是储能双向变流器，储能蓄电池和配套的电费等设备，目前大型的储能蓄电池价格有所下降，锂电池能做到每度1.6元，使用寿命约8-12年，充电效率约88%，铅炭电池能做到每度