来源：中国能源报2021-12-30

城燃企业众多，实力参差不齐，这与城镇燃气产业集约化、规模化的本质要求相背离，将一些‘小散乱’企业清理出局，加速行业整合和洗牌，已成为业界共识。”博轶咨询总经理杨常新说。...上述不愿具名行业人士补充说。对此，《规划》给出了解决方案。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-12-20

十、行业集中度更高无论是产业链亦或终端市场，均将走向高度集中化。原来都是全面发展，百家争鸣，但是任何一次政策的变动与行业模式的改变，都是一次行业的洗牌，让金字塔更进一步，末位淘汰。

来源：北极星环保会展网2021-12-15

2021年“绿色、低碳、双循环”无疑是今年最热的词语，再生、保级还原、二次铝灰处置及资源化利用、铝加工产品创新升级、绿色生产智能制造亦是铝行业的热点话题，面对行业加速“洗牌”，加强自身实力，提升产品质量

来源：中国能源报2021-12-15

与此同时，上游材料周期性涨价引发行业对材料资源短缺的担忧。...未来5-10年将迎大洗牌目前国内新能源汽车市场的主要玩家是国产品牌，预计合资品牌在明后两年集体发力。到2023年，中外品牌在新能源汽车市场的竞争将进入激烈期。

来源：阳光电源2021-12-13

近年来，由于行业洗牌不少企业破产，不乏世界500强企业出于“战略调整”，退出光伏市场，被“遗弃”的存量电站只得寻求技术改造、更换产品。

来源：中国新能源发展论坛2021-11-26

熬不住可能就被洗牌“最近1-2年可能很多企业会面临极大的经营困境，行业将会进一步洗牌。”孙成刚告诉风芒能源。头部企业即使技术储备充分也面临这么大的压力，二三线企业就更加艰难了。

来源：中国环境2021-11-24

近年来，随着资本的进入和整合，越来越多的央企、国企及地方性平台企业入局，民营企业在身处行业洗牌与国资的夹缝中重新审视自身的定位。根据全国工商联环境商会的统计，环保行业前50强已经几乎尽是国企。

来源：碳中和资料库2021-11-02

这很明显了，能源、钢铁、化工、建筑、交通等行业已经在《意见》中榜上有名，这些行业及相关企业面临着调整，如果能够加快转型，风险就可以成为转机。...机会5：政府采购市场格局将重新洗牌，预计市场规模数百亿元第32条原文勾画：政府要加大绿色低碳产品的采购力度，研究碳减排相关税收政策，完善差别化、分时、居民阶梯电价政策。

来源：北大纵横2021-10-19

特别是央企国企旳跨界进军，推动了水务行业的投资并购热潮，加速了行业洗牌，使国有资...近年来，央企国企跨界进军水务行业，行业竞争加剧。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-10-08

根据机构预测，2021年cr5 有望进一步提升至82%，行业集中度进一步提升，随着一二线企业差距拉大，新一轮行业洗牌即将到来。...头部组件企业引领行业趋势，并在产品力、供货、财务健康指数、全球布局及经营管理能力等多方面构起了护城河。

来源：北极星环保网2021-09-06

另一方面，环卫行业将面临“重新洗牌”。...、城市发展投资集团等众多企业纷纷进军环卫领域，行业呈现多元化发展局面。

来源：北极星风力发电网2021-08-31

新能源发展战略机遇期，市场格局面临新一轮洗牌，结果如何？让我们拭目以待。...预计真正实现平价前的三年，每年有300万千瓦的装机保底，虽然市场装机较2021年有所回落，但这些项目经过充分的测风测量、地质勘查等前期准备工作，具有较好的开发条件，可以贴近平价建设，蓄势待发，或可成为支撑行业过渡至

来源：中国汽车报2021-08-30

在经历过去两年的行业“洗牌”后，在新能源汽车产销高涨的带动下，动力电池行业再度迎来爆发。...这次会议是在中国动力电池市场进入新一轮产业周期后，行业所做的一次重要探讨。成员企业一致认为，全球新能源汽车市场化信号已非常明确，满足市场短期及中长期需求将是接下来的行业主线。

来源：北极星风力发电网2021-08-25

内叶片企业竞争格局历经近30年，中国风电叶片企业经过不断洗牌与整合，叶片厂家数量由行业高峰期的近100家收缩到20余家，行业集中度不断提高，像汇通能源、中航惠腾、航天万源等企业已宣布退出风电叶片生产领域

来源：中国汽车报2021-08-16

很显然，在动力电池市场新一轮洗牌中，还会有更多电池企业被挤出赛道。...与过去相比，今后动力电池市场的竞争在产能、资金、技术、供应链等方面都将发生变化，且行业门槛在不断提升。

来源：中国汽车报2021-08-03

近年来，我国动力电池产业高速发展，已经历多个阶段，从最初的产能密集上马，但合规电池难以寻觅，到后来新能源汽车补贴退坡后行业大洗牌，如今终于走到了核心技术之争的关键点上。...从2018年开始，中航锂电驶入发展快车道，2019年动力电池装机量达1.48gwh，从行业排名第8攀升至第6；2020年装机量为3.55gwh，行业排名上升至第3。

来源：中国汽车报2021-07-22

近来的动力电池供应短缺，引发供应链新的焦虑，也触发了行业新的变局。...一是近两年新能源汽车受到国内外车企的高度重视，欧美日韩等很多跨国车企都在大力研发电动汽车，并将电动化作为决胜未来的一大发展战略，电动汽车的新车型也层出不穷，而动力电池同期的扩张速度明显没有这么快，而且国内动力电池行业近两年刚刚经历一轮大洗牌

来源：《风能》2021-07-22

受访人：王建明润阳能源技术有限公司总经理从未停顿，“后”市场已经加速崛起在机组的全生命周期中，工厂制造过程只是一个环节，随着时间推移与市场变换，行业关注度与资源投入会逐渐向后延伸。...值得注意的是，在可预见的未来，存量市场也必然会迎来新一轮的“洗牌”，在优胜劣汰的过程中使优秀企业脱颖而出，从而进一步提升市场集中度。《风能》：为什么一些国际整机商能够在“后”市场赚取更高销售额和利润？

来源：能源杂志2021-07-21

但收益不确定、安全隐患难消、行业洗牌尚未进行、与电网融合不明确……等等一系列问题依然是横亘在储能爆发式发展前的最大阻碍。...在行业一致期盼更合理的支持政策之外，储能行业或许也需要一场完善自身的内部革新。

来源：能见2021-07-21

首先，我国碳市场的启动对于电力企业而言是一轮洗牌。碳排放配额的价格和分配将直接作用于企业的生产经营成本。中国电力企业联合会发布的数据显示，2019年，全国单位火电发电量二氧化碳排放约838克/千瓦时。...未来，石化、化工、建材、钢铁、有色金属、造纸和国内民用航空业除了电力成本发生变化外，也将被纳入碳市场行业范围。对于普通消费者来说，碳交易也与我们息息相关。