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      2018年中国锂电池材料行业发展前景分析【图】

      来源:中国产业信息网2018-01-16

      补贴退坡+积分制度政策的推动下,新能源汽车行业将逐步由政府引导向市场竞争方向发展。

      来源:高工锂电2018-01-16

      根据此前公开信息,优美科认为,以目前技术来看,从811/nca的材料成本,到电池包的成本依旧很高,而补贴退坡后,电动车的高售价是否能获得市场认可仍待时间及市场检验。...业内人士普遍认为,国内新能源汽车市场当前还是以政策补贴为导向,高端、高能量密度正极材料需求爆发或许还要在2020年前后,补贴取消之后,届时材料企业真正的核心竞争力才会凸显出来。

      2017年中国电动汽车市场锂电装机33.55GWh 同比增长21%

      来源:墨柯观锂2018-01-15

      2017年的11月,由于担心补贴政策提前退坡,同样出现了一定程度的抢装,12月抢装程度更甚,而且集中在纯电动客车和纯电动专用车方面。这主要是传闻中的补贴退坡政策所导致。

      来源:高工锂电2018-01-12

      尽管2018年补贴政策还没有落地,但一些动力电池企业已经提前做好了应对补贴退坡的准备。...其中,提升电池系统能量密度和配套长续航里程车型是动力电池企业在2018年应对补贴退坡的必然选择。

      来源:时代周报2018-01-09

      补贴退坡之后,真正去竞争的就是实力和技术,当企业不是只瞄准补贴去做事情,可能会采用成本更有优势的、安全性的解决方案。...由此,令业内对于新能源补贴的效果和意义产生了担忧,新能源补贴政策也随之出现调整,加速退坡也成为各方的共识。

      来源:维斯塔斯风力之家2018-01-08

      同时,发改委在《关于全面深化价格机制改革的意见》中提出在2020年实现风电平价上网的目标眼看着补贴一步步退坡,发电企业该怎么应对这样的形势?

      来源:华夏时报网2018-01-08

      而为应对补贴退坡,不少车企纷纷聚焦车辆成本控制,以实现不依靠新能源汽车补贴也可以达成盈利。相关阅读:专家预测2018年新能源汽车市场(附赛迪深度报告)...由此不难看出国家对于推广新能源汽车的决心,而对于此前饱受2018年新能源车补贴将提前退坡消息煎熬的车企而言,这一政策的推出无疑将是一针强心剂。

      专家预测2018年新能源汽车市场(附赛迪深度报告)

      来源:能见Eknower2018-01-05

      除了近期公布的新能源汽车免征购置税利好,今年会有哪些措施能够抵消一部分补贴退坡带来的车销量影响?徐楠:今年的利好政策,可能地方补贴不会立即退出,但退坡是方向性的。

      2018年新能源锂电行业五大趋势前瞻

      来源:锂电大数据2018-01-04

      2、 补贴退坡成定局,淘汰低端中国新能源汽车已经占据全球半壁江山,最大的推动力依然是政策,尤其以补贴政策为主。但补贴退坡已成定局。...截至发稿,2018年补贴政策依然没有公布,从电池企业到车企,都在等待政策出炉。在双积分延期的情形下,尽管补贴退坡,但政策依然起到决定性作用。

      调查:有钱买不到车!新能源车冰火两重天真相

      来源:网易新闻2018-01-04

      而更重要的原因是,面对即将到来的新能源车补贴退坡,车企为了避免损失,在2018年补贴新政出台之前,大多选择了观望。...背后真相:指标限制与补贴退坡泼了冷水新能源车线上受热捧、新下无人问津的迥异局面,11月火爆到12月遇冷的过山车式遭遇,背后主要有两大原因。1、指标不够用导致年末购车者锐减。

      来源:盖世汽车综合2018-01-03

      在新能源汽车补贴退坡,以及我国进一步开放外商独资准入的背景下,新能源汽车政策逐渐从政府资金扶持转向企业主导市场培育阶段,行业优胜劣汰将加剧。...新能源车支持政策主要包含研发支持、新车销售补贴、地方购置支持政策、保有使用阶段优惠政策、以及报废更新政策等,现有新能源车支持政策已基本实现全方位的覆盖。

      项目数量环比下降超六成 2017年Q4动力电池扩张放缓

      来源:高工锂电网2017-12-29

      随着动力电池行业的集中度日益提高,加之补贴退坡、上游原材料价格上涨,激烈的行业态势考验着企业的资金实力、技术实力、研发能力、产品质量,受限于资金压力,部分规模较小的电池企业扩张脚步变慢。

      来源:中国环保在线2017-12-27

      光伏补贴退坡一方面是政府促进行业升级转型的手段,一方面是能源革命的需要,也是行业市场化的需要,更体现了光伏产业多年来的成长。...其实,不仅仅中国的光伏市场正在经历这样的变化,全球光伏补贴退坡已成大势。德国作为欧盟的典型代表,正在减少光伏补贴使之更为市场化,日本作为全球第二大光伏应用市场,目前补贴也在持续下降。

      来源:中国环保在线2017-12-27

      从这次公布的补贴退坡机制看,硅料硅片材料端,电池组件端在效率提升和度电成本下降方面都有进步的提前量。补贴降低乃至取消后,光伏竞争将进入到更专业的技术竞争、资金竞争、解决方案专业性的竞争。...业内认为,分布式光伏项目与集中式光伏电站的补贴一起下调,有助于缓解政府补贴压力,据发改委能源研究所测算,截至2016年底,我国可再生能源补贴资金缺口约500亿元。

      来源:中国产经新闻2017-12-26

      分布式光伏补贴下调,靴子终于落地。光伏发电补贴退坡持续,分布式光伏项目补贴首次被调降。...中国能源网首席执行官韩晓平在接受记者采访时坦言,电站退坡1毛钱,实际上电站退坡从去年就开始了,但是行业并没有因为补贴退坡而减速,而是在增速,市场化程度非常高,竞争非常活跃,成本下降很快。

      来源:中国环保在线2017-12-26

      而从这次公布的补贴退坡机制看,硅料硅片材料端,电池组件端在效率提升和度电成本下降方面都有进步的提前量。龙头骨干企业将引领进步,率先进入平价上网。...2018年1月1日以后投运的、采用自发自用、余量上网模式的分布式光伏发电项目,全电量度电补贴标准降低0.05元,即补贴标准调整为每千瓦时0.37元(含税)。

      来源:中国金融信息网2017-12-26

      业内认为,电价下调释放出光伏发电补贴退坡持续推进的信号。此次的下调幅度在行业承受范围之内,分布式光伏发展前景继续被看好,光伏扶贫也将在政策支持下迎来大发展。...国家发展和改革委能源研究所可再生能源发展中心研究员时璟丽表示,时隔一年再次下调光伏发电项目价格,释放出光伏发电补贴已步入退坡下行轨道的强烈信号。

      来源:第一电动网2017-12-25

      整体来看,2018年新能源汽车补贴退坡已成定局,为了明年一季度销售不因为技术指标调整断档,新政或将给予推广目录1到4月左右的过渡期。...乘用车中受冲击最大的就是低续航a00级车型,国补大幅退坡再加上地补取消,某款目前热销的a00级车成本一下增高5.4万元。也有人认为,补贴退出后将有双积分政策接档,积分折价也能补偿一部分成本。

      来源:电动汽车资源网2017-12-22

      分析:1.2018年新能源汽车补贴退坡已基本是不争的事实,不过网传的2018年补贴调整政策显示,地方补贴上限不变,依旧为中央财政补助标准的50%,而温州维持了这一水平,似乎能更加确定2018年的地补上限

      来源:新能源投融资圈2017-12-22

      二、电价补贴替代事前补贴成为光伏行业现行补贴政策的主流为了克服事前补贴存在的问题,2013年8月,发改委发布《关于发挥价格杠杆作用促进光伏产业健康发展的通知》(发改价格1638号):(1)针对光伏电站,

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