来源：北极星太阳能光伏网2017-01-11

而根据国家发改委最新发布的有关通知可知，2017年，分布式光伏发电补贴标准不作调整，继续保持0.42元／千瓦时。由此可见，分布式光伏电站将在未来几年得到更大力度的推广和建设。...该项目属于低压用户侧并网系统，每年将产生绿色电力约3000万kw.h，每年减少标准煤使用10500吨，减少二氧化碳排放2.6万吨，节能减排、缓解电网压力效果突出。

来源：电车汇2017-01-11

这种不正常市场格局的形成，一方面与地方补贴标准不同有关系，另外也与当地消费者的喜好有关，例如丰田、本田hev在南方的热销，一方面是他们的工厂位于广州;另一方面，广东消费者对日系车的接受程度较高。...每个城市都有自己的地方补贴小目录目前消费者购买新能源汽车可以同时获得国补和地补，补贴的依据是新能源车推广目录。业内称国家工信部的目录是大目录，地方政府的目录是小目录。

来源：充电桩视界2017-01-11

一是提高技术门槛，设置中央和地方补贴上限，防止出现地方配套补贴标准过高现象。...工信部：调整新能源汽车补贴政策设置补贴上限12月22日，据工信部网站消息，工信部表示，针对一些新能源汽车骗补，调整财政补贴政策。

来源：高工锂电网2017-01-11

这意味着大部分已经申报的大部分车型只能获最低档补贴标准，从而严重打击车企发展纯电动客车的积极性。...这种现象的出现与新能源汽车补贴新政有直接关系。新补贴方案以电池系统能量密度为补贴标准，特别是新能源客车的补贴受动力电池的性能等级差异较大。

来源：高工电动车网2017-01-11

深圳比亚迪一家4s的消费人员介绍，按照2017年的补贴标准，最高补贴2.4万元，如果深圳地方补贴不超过50%，比亚迪的车最高只能补贴3.6万元。较2016年的补贴总额6.15万元下降了约40%。

来源：中国能源报2017-01-11

利好三元电池《通知》指出，除燃料电池汽车外，各类车型20192020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。...《通知》中对能量密度高于120wh/kg的车型按1.1倍标准给予补贴。对此，崔东树的解读是，新能源汽车的制约因素是电池的提升，乘用车使用三元电池的优势较明显，三元的趋势日益凸显。

来源：北京商报2017-01-10

按照财政部、科技部、工信部、发改委出台的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），除燃料电池汽车外，各类车型2019-2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准的基础上下降

来源：北极星输配电网整理2017-01-10

结合周边省份标准和我省实际情况，建议我省补贴标准为：在满足补贴资金不超过项目总投资的50%前提下，按项目终端监测点数计算，每个监测点补贴2000元，补贴资金末尾以五或零就高取整。

来源：第一电动网2017-01-09

三、(财建〔2015〕134号)补贴标准的新特点1.新补贴标准的特点①非快充类纯电动客车按照1800元(乘以0.8/1/1.2)/kwh进行补贴，中央财政单车标准补贴上限是30万元与(财建〔2015〕134

来源：中国电力报2017-01-09

同时，明确分布式光伏发电补贴标准不作调整。...据了解，近年来，昌盛日电选择了光伏农业科技大棚模式，不仅提高了土地的利用效率、降低了高标准农业设施的建设成本，还通过产融结合将金融资本引入了农业领域；晋能科技则坚持技术创新，贯彻技术迭代、生产智能化、制造柔性化

来源：中国电池网2017-01-09

今年，新的补贴政策把新能源汽车的标准提高了。按照新的补贴标准，整车企业必须调整计划，提高产品的技术，否则很难干。...国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬王子冬认为，之前国家在政策和经济上给予了新能源汽车补贴，的确促进了其产能的增加，但是对整个产业技术进步的促进作用并不明显。

来源：北京日报2017-01-09

元旦起，新能源汽车行业迎来了新的补贴标准：补贴额度比2016年降低20%，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。计算下来，涉及到单车产生了最高4万多元的价格差别。

来源：光伏资讯2017-01-06

为继续鼓励分布式光伏发展，通知规定分布式光伏发电补贴标准不作调整。...从光伏电价补贴政策发布以来，2017年之前全国省份基本上是全额上网的补贴电价余电上网的补贴电价，但是2017年标杆上网电价下调后，两种上网模式的拐点出现，如果单纯从经济角度考虑，那种上网模式的效益更好呢

来源：电车汇2017-01-06

、节油率等因素确定车辆补贴标准。...客车的补贴一改之前的按照单位载质量能量消耗量评价指标来分级补贴的方式，把单位载质量能耗水平定位硬性要求，取而代之的补贴标准是补贴金额=车辆带电量x单位电量补贴标准x调整系数(调整系数：系统能量密度/充电倍率

来源：第一电动网2017-01-06

新的补贴标准中，除燃料电池客车外，各类纯电动客车补贴大幅下降超过4成；混合动力下降的下降为4成左右。通知中同时规定，2019-2020在现行标准基础上退坡20%。

来源：中关村储能产业技术联盟2017-01-05

补贴标准2015年，对参与需求响应项目实施的负荷集成商和电力用户，按照提前30分钟通知项目、提前4小时通知项目和提前24小时通知项目分别予以120元/千瓦、100元/千瓦和80元/千瓦的奖励资金支持，并鼓励以市场化手段自行确定奖励资金分享比例

来源：电动汽车时代网2017-01-05

补贴退坡，燃料电池汽车间接收益我国新能源汽车2017年补贴新政在元旦前出炉，并已开始实施。乘用车的补贴按照2016年的补贴标准退坡了20%。

来源：电池中国网2017-01-05

所以，快充类动力电池不仅能达到补贴标准，还能得到较高的补贴额度。...相比2015年4月所发布的《2016年新能源汽车推广应用补助标准》，新版补贴政策不仅大幅降低了补贴额度，新增了技术性门槛要求，并以各项技术参数为标准，以提高电池能量密度、新能源汽车轻量化水平等为目标，对补贴标准进行了完善和细化

来源：高工电动车网2017-01-05

每度电补贴1000-1500元的影响按照新的补贴标准，企业在成本压力下，更多的会选择生产装置电量在35度或40度电的微型车，例如微面等车型。范永军指出。...除了以上，补贴政策中提出的非个人用户购买的新能源汽车申请补贴，累计行驶里程须达到3万公里的要求，同时补贴制度由预拨改为清算，这使得补贴发放的周期延长到2-3年，这使得车企与供应商的资金压力倍增。

来源：每日经济新闻网2017-01-05

2016年12月29日，财政部、科技部、工信部和发改委发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，《通知》指出，除燃料电池汽车外，各类车型2019~2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡