来源：电池联盟2021-04-27

还要求梯次产品所有人应将报废的梯次产品，移交给梯次利用企业建立的回收服务网点或再生利用企业进行规范处理，不得随意丢弃或处置。...《意见稿》强调，梯次利用企业应履行主体责任，遵循全生命周期理念，落实生产者责任延伸制度，保障本企业生产的梯次产品质量，以及报废后的规范回收和环保处置。

来源：再生资源信息网2021-04-02

③：报废机动车相关数据来源于商务部全国汽车流通管理信息系统。数据来源：商务部流通业发展司再生资源的回收利用可以有效减少初次生产过程中的碳排放。...其中，废钢铁回收量涨幅较为明显，同比增长 9.8% ；废纸和废玻璃回收量增幅较小，其中废钢铁所占回收量比例最大，在65%左右。

来源：河北省工信厅2021-04-01

智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：河北工信厅2021-03-30

智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：河北省工业和信息化厅2021-03-30

智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：北极星氢能网2021-03-29

智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：河北省工信厅2021-03-26

智能网联汽车、新能源汽车、整车及零部件检验检测系统；充电桩、充电站、加氢站、换电站等新能源汽车基础设施；报废汽车回收、拆解、再制造及新能源汽车动力电池的回收再利用等专业化服务。

来源：电动汽车百人会2021-02-23

电动汽车区域性的有效推广将拉动回收服务网点的建设，根据报告预测，当地区新能源汽车累计销量在10...其中，2020年左右报废动力电池以磷酸铁锂为主，到2022年三元与磷酸铁锂动力电池退役量几乎相同。

来源：电池中国2021-02-20

据悉，截止到2020年，中国新能源汽车保有量已达492万辆，其中相当一部分电动车动力电池已经进入到报废期。根据中汽研数据，2020年国内动力电池报废量累计达到20万吨。...退役动力电池的回收依然是个老大难问题。自2014年左右开始，中国新能源汽车开始进入弯道超车的加速状态。

来源：北极星固废网2021-02-18

江西省商务厅2021年1月21日江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法第一条为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》、商务部等七部门令《报废机动车回收管理办法实施细则

来源：前瞻产业研究院2021-02-08

一、再生资源产业链概览再生资源是指在人类的生产、生活、科教、交通、国防等各项活动中被开发利用一次并报废后，还可反复回收加工再利用的物质资源，它包括以矿物为原料生产并报废的钢铁、有色金属、稀有金属、合金、

来源：国网河南省电力公司济源供电公司2021-02-05

持续强化“一户一策”风险防控，严控电费回收风险，确保电费及时足额回收，保证公司经营成果。（李建国）...此外，济源供电公司全面清理清查逾龄资产，对低效、无效、闲置的逾龄资产，及时报废或再利用处置，盘活资产存量。加强废旧物资规范处置，实现废旧物资效益最大化。

来源：中国能源报2021-02-03

《办法》指出，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。...“随着新能源汽车更大批量生产，超过使用期的报废新能源汽车也将越来越多。因此，得不到有效回收处理的废旧汽车动力电池，将来很可能变成一种‘灾难’。那时，我们将陷入非常被动的境地。”王秉刚强调。

来源：浙江新闻2021-01-28

黄莉代表告诉记者，虽然我省已建立并不断完善回收体系，但现有回收资源难与新能源汽车保有量匹配。...她解释，电池容量在100%-80%时，能满足汽车动力使用，80%-30%可满足梯次利用，30%以下时，可再进行拆解再生利用，尽可能地避免拆卸报废带来环境污染，提高资源使用效率。

来源：中国城市能源周刊2021-01-22

孙逢春进一步向记者介绍，大数据可从车辆生产、使用、报废回收三个阶段估算汽车全生命周期温室气体排放量。...作为交通领域碳减排的“新势力”，新能源汽车今后将如何持续快速发展？碳市场是否可成为新能源汽车的“新推手”？

来源：中国能源报2021-01-20

孙逢春进一步向记者介绍，大数据可从车辆生产、使用、报废回收三个阶段估算汽车全生命周期温室气体排放量。...作为交通领域碳减排的“新势力”，新能源汽车今后将如何持续快速发展？碳市场是否可成为新能源汽车的“新推手”？

来源：中国能源报2021-01-20

孙逢春进一步向记者介绍，大数据可从车辆生产、使用、报废回收三个阶段估算汽车全生命周期温室气体排放量。...作为交通领域碳减排的“新势力”，新能源汽车今后将如何持续快速发展？碳市场是否可成为新能源汽车的“新推手”？

来源：北极星储能网整理2021-01-11

2020年7月31日，国家商务部印发商务部令2020年第2号文件《报废机动车回收管理办法实施细则》，其中明确“回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求，对报废新能源汽车的废旧动力蓄电池或者其他类型储能装置进行拆卸

来源：中国能源报2020-12-30

2019年以来，工信部相继出台了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条例》《新能源汽车动力蓄电池回收服务网点建设和运营指南》《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法（征求意见稿）》，对动力电池回收利用进行了规范

来源：前瞻产业研究院2020-12-28

目前我国汽车保有量及报废量规模较大，但通过正规渠道回收的汽车数量较少。...据商务部市场体系建设司公布的数据显示，2019年我国全国机动车回收数量为230万辆，同比增长15.3%，其中汽车195万辆，同比增长16.8%。