来源：一点资讯2016-06-08

通用电气(美国)世界超级工业帝国(1)通用电气之一：世界最大的动力巨头通用电气的世界最大的航空发动机ge90，推力高达547千牛，涡轮进口温度1430c，创下了世界纪录，作为波音777的引擎。

来源：《国际航空》2016-06-03

截至目前，这一滑油消耗量监测程序已经产生了100多份cnr，使很多波音777飞机的运营商从中受益。目前，predix数据平台的主要任务是分析、处理所获取的数据包。

来源：检测在线2016-05-26

这台风机的叶片扫掠区直径是164米，每个叶片的长度是80米，一架波音747的长度是70米，所以可以把风机想象成三架波音747在离海面35层楼高的地方绕一个中心轴旋转。...747的长度是70米，所以可以把风机想象成三架波音747在离海面35层楼高的地方绕一个中心轴旋转。

来源：中国能源报2016-05-12

一座16万立方米储罐直径约82米，高约50米，体积之大可容纳叠放三架波音777飞机。lng要求在零下162摄氏度的低温中储存，因此对储罐结构和技术提出了更为严格的要求。

来源：中国新闻网2016-05-03

机翼宽72米，比一架波音747的68.5米还宽。飞行所需的太阳能由飞机机翼上内置的17000多块太阳能板生成并储存在自身锂聚合物电池中，晚上飞行时依靠储蓄的电能。

来源：英国《金融时报》2016-04-28

两栋没有窗户的巨大混凝土建筑内部是台山核电站的一对反应堆压力容器，它们包着不锈钢，并得到足以承受一架波音(boeing) 747飞机直接撞击的厚墙的防护。

来源：燃气轮机动力之源2016-04-20

2016年2月，ge宣布首台完整的ge 9x航空发动机正在进行最后的总装工作，预计在2016年上半年开始进行测试，预计4年后将装配到波音777x客机上进行服役。...作为波音777x系列飞机的唯一选型发动机，ge9x是通用创新研发的集大成之作，其60:1的增压比创下燃气涡轮航空发动机历史之最。其叶片数量仅16片，是目前所有的双通道客机发动机中最少的。

来源：大公报2016-04-05

据资料，三年前一架波音七八七梦幻客机内的锂电池发生起火事故，致波音公司交付给多间航空公司的七八七客机一度停飞，波音其后改良设计，包括将电池放入更坚固的箱内，并有措施控制一旦电线短路或起火，波音公司称，有关改良设计奏效

来源：海鹰资讯2016-04-01

darpa对秃鹰项目的想象图darpa与极光飞行科学公司、波音先进系统公司和洛马公司签订的第一阶段的合同，要求各自完成概念设计。...2010年9月，darpa选中波音公司的太阳鹰概念方案作为其秃鹰（vulture）长航时无人机系统（uas）第二阶段的中选方案。下面让我们来看看这三家公司的具体方案。

来源：cnBeta.COM2016-03-27

通用电气公司表示，haliade涡轮机是世界上最大的深水风力涡轮机之一，叶片直径达到150米，是一架波音747客机翼展的两倍。如果将底座高度计入，这种深水风力涡轮机整个高度达到170米。

来源：能源圈2016-03-25

波音787飞机与索尼和戴尔的笔记本电脑就曾经出现过由电池熔化导致的火灾。由于电池在使用过程中会出现过热现象，电动汽车还需加装笨重且昂贵的液态冷却管与电子控制箱。

来源：两机动力控制2016-03-21

mt-30燃气轮机在遄达(trent)800航空发动机基础上衍生而来，而遄达800发动机是波音777客机的动力引擎。

来源：中国IDC圈2016-03-15

该公司列出了客户名单，其中包括谷歌、梦工厂、惠普，波音、福克斯、微软和思科等著名公司。

来源：网易汽车综合2016-03-15

波音 777 机型就配备了该喷气发动机。2 台 ge90 喷气发动机就可以满足波音 777 这种 400 座级飞机的推力需求。并且保证当其中的任何

来源：盖世汽车网2016-03-14

据2015年5月初的报道，因波音787可能在电力供应方面存在缺陷，美国联邦航空局下达一项临时指令，要求航空运营商对波音787客机进行反复性的维护任务。...具体原因目前还不清楚，但从波音787锂离子蓄电池出问题的历史看，恐怕这次也是出自电池身上。所以，通过电池监视ic随时监视串联电池组中各电池单元的工作状态就成为必要。

来源：科技日报2016-02-29

第一起发生在一架停靠在伦敦的波音787客机上，另一起锂电池事故导致日本全日空的飞机被迫紧急着陆。

来源：北极星电力网2016-02-26

两栋没有窗户的巨大混凝土建筑内部是台山核电站的一对反应堆压力容器，它们包着不锈钢，并得到足以承受一架波音747飞机直接撞击的厚墙的防护。详情点击》》》河北唐山迁西核电项目咋样了?

来源：航空微读2016-02-23

注：一些国家的安全部门会购买飞机部件进行安全试验，荷兰国防部曾利用废弃飞机做测试，在不伤及乘客的情况下，炸开一扇波音747舱门需多大威力的炸药。

来源：参考消息网2016-02-22

两栋没有窗户的巨大混凝土建筑内部是台山核电站的一对反应堆压力容器，它们包着不锈钢，并得到足以承受一架波音747飞机直接撞击的厚墙的防护。

来源：航佳技术2016-01-11

每一架飞机都有走到生命尽头的日子，飞机拆解好像是分分秒秒的事重型机械对机翼的破除截断机身据报道，拆卸一架重达230吨波音747飞机需要3天的时间。...拆卸工人称，有时波音747的飞机甲板会被用来制作飞机模型，其它部分都不会用于制造新飞机。那时价值数亿美元的飞机将变成只值数万美元的破铜烂铁。看了飞机的破解有点伤感，那我们看看飞机的一生是怎么度过的吧!