来源：中工汽车网2022-07-07

推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。在碳中和的背景下，第一波动力锂电池退役潮逐渐临近。上至电池生产厂商，下至终端利用企业，动力电池回收产业牵涉众多。

来源：广州金升阳科技有限公司2022-07-05

“电”，与人类发展息息相关。自从第二次工业革命以来，各行各业蓬勃发展，无论是各种生活化电器，还是工业化电气设备都离不开“电”能。毫不夸张地说，一旦断电，我们的工作和生活都“寸步难行”。...，受半导体供应的影响，促使厂商纷纷进行国产化替代。

来源：中国海装2022-07-01

作为国内乃至国际上首个由风电整机厂商直接主导的浮式风电示范工程，借此，中国海装已经具备了从气象环境资源数据出发开展浮式风电装备研制的正向设计及实施能力。...这两艘船是我国海上风电运维领域首次建造的专用sov，采用当前国际上先进的“同步发电机+不可控整流”方案，突破国外集成商在该技术上的垄断，对我国船电系统集成设计具有里程碑意义。

来源：国家电网报2022-06-28

虽然这些单套实验系统能够满足定向实验需求，但彼此之间由于设备厂商不同、型号差异以及建设时序不一致，难以协同开展能源互联网相关研究实验，实验价值无法发挥到最大化。...在此背景下，山西电科院主动联合在能源数字化领域具有技术优势的国网信通产业集团信通研究院、北京中电飞华通信技术有限公司，以探索能源数字化助力能源互联网与新型电力系统建设为目标，建设以电为核心的能源互联网科研实证平台

来源：国家电网报2022-06-28

虽然这些单套实验系统能够满足定向实验需求，但彼此之间由于设备厂商不同、型号差异以及建设时序不一致，难以协同开展能源互联网相关研究实验，实验价值无法发挥到最大化。...在此背景下，山西电科院主动联合在能源数字化领域具有技术优势的国网信通产业集团信通研究院、北京中电飞华通信技术有限公司，以探索能源数字化助力能源互联网与新型电力系统建设为目标，建设以电为核心的能源互联网科研实证平台

来源：人民日报海外版2022-06-27

这是中国自主研发的首艘自主航行300teu集装箱船，是一艘油电混合动力船。...“船舶是影响大气和海洋环境的重要排放源之一，全球绿色低碳转型趋势下，船舶制造厂商必须不断通过新技术、新设备的研发应用，适应市场变化。”中国船舶集团广船国际副总工程师何光伟说。

来源：鑫椤锂电2022-06-27

就目前而言，在三条工艺路线中以层状金属氧化物生产工艺最为成熟，且材料本身综合性能无明显短板，电化学性能优异，产业化进程相对较快，目前世界范围内公认的钠离子电池三大领先厂商（中科海钠、faradion、tiamat...传统三元龙头容百科技此前表示钠电正极方面具备吨级生产能力，且已与下游客户开展合作事宜。

来源：中工汽车网2022-06-23

上至电池生产厂商，下至终端利用企业，动力电池回收产业牵涉众多。若要有效开发这片蓝海，还需上下游企业共同发力。...推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。与此同时，地方政府也在加速布局动力电池回收试点。6月16日，安徽省新能源汽车动力蓄电池回收利用协调推进会召开。

来源：中国能源报2022-06-23

近期，上汽大通宣布，即将推出纯电mpvmifa9，与此同时，岚图汽车也宣布，旗下高端中大型mpv——岚图梦想家上市，比亚迪旗下的腾势d9也开启了预售……一众新能源车企正“扎推”进入新能源mpv市场。...崔东树认为，家用mpv的发展得益于政策、经济、技术、社会等多方面的红利，尤其是近年来不断开放的人口政策，成功使得家用mpv市场从冷门细分市场蜕变成各大品牌和厂商都争相涌入的新兴热门市场。

来源：中国能源报2022-06-23

除了市场有意扶植多家动力电池厂商外，比亚迪2020年自研的刀片电池也为磷酸铁锂电池在乘用车领域打开新局面。“动力电池主流技术是一个‘轮回’。...“比亚迪突破了电混动技术后，获得了市场认可，大家认为比亚迪的技术先进。另外，销量猛增的另外一个原因是其供应链相对稳定，能够抗住外部的一些风险。”在此背景下，比亚迪业绩迎来强势爆发。

来源：上海市经济和信息化委员会2022-06-16

新能源汽车生产厂商为购买插电式混合动力汽车的意向用户落实一处符合智能化技术和安全标准要求的自用或专用充电设施，上传充电设施相关信息和拟安装场址照片至管理系统。...插电式混合动力(含增程式)车辆确认凭证申请提交日期截止至2022年12月31日。

来源：中国能源报2022-06-16

中国人保副总裁于泽曾在公司业绩发布会上表示，新能源汽车赔付率略高于传统燃油车，主要原因是新能源汽车发展还处于初级阶段，各厂商的产品性能不同，且驾驶操作方法差别较大。...保险内容包含汽车损失、第三者责任、车上人员责任三大主险和13个附加险，“三电”（电驱动、电池、电控）系统也纳入车损险保障范围，且全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

来源：金风慧能2022-06-02

此外，配合塔基断路器、变桨备电、偏航震动、滑环更换和共模电流抑制等技改和深度治理，逐一将故障消除。...·变流器技改从经济性考虑，整体替换变流器代价较高，选择使用主流厂商新一代变流器板件对原部件进行替换，并做全面的硬件优化和程序升级，彻底消除原有驱动板件和机网侧过流故障，解决保护功能不完善和电磁兼容性问题

来源：中国能源报2022-05-19

中国电子商会智能电动汽车专委会副理事长兼秘书长王务林特别提出，虽然新能源汽车的安全性已经有了很大提升，但来自消防部门的数据显示，当前，新能源汽车起火概率仍处于较高水平，需要各方引起足够的重视，尤其是生产厂商...尤其是在大多数车企的锁电都是在车辆售出后的运行过程中进行，这就导致被锁电后的车辆实际续驶里程要比车辆出厂时标称的nedc里程缩减很多，让消费者的用车体验大幅降低。威马的锁电就因此引发消费者的集体维权。

来源：北极星风力发电网2022-05-16

上述设备的费用为暂估价，由招标人开展采购工作（按照华能集团框架协议采购相关要求确定设备供应商），确定中标厂商及中标价格后，投标人直接与设备供货厂商签订合同并负责设备的催交工作。结算时按实际中标价格。

来源：氢晨科技2022-05-13

氢晨科技一直以来都在国内寻找共同合作进行自主技术开发的国产化膜电极厂商，希望从零部件设计研发开始，贯穿电堆研发生产全流程，落地技术指标水平国际领先的产品。...氢晨的研发团队一方面通过研究极板与膜电极组件之间微观接触行为，开发了电-力耦合模型与密封基础模型，通过多目标优化实现金属极板与膜电极的有效匹配；另一方面，通过建立电堆层叠式装配模型，分析部件制造误差、装配误差

来源：中国招标投标公共服务平台2022-05-13

北极星储能网获悉，5月10日，许继集团有限公司发布电科储能2022年磷酸铁锂电池管理系统采购项目谈判采购公告。...（6）根据《许继集团物资部关于加强供应商不良行为管理的通知》，若应答人为原厂商，存在导致其被暂停成交资格或取消成交资格的不良行为且在处理有效期内的，不得参加相应项目的应答；若应答人为代理商，应答人或其代理产品的原厂商存在导致其被暂停成交资格或取消成交资格的不良行为且在处理有效期内的

来源：氢云链2022-05-11

国内压缩机厂商于2021年年底分别进行了35mpa和70mpa的攻关，其中丰电金凯威和北京低碳院合作开发的隔膜压缩机更是在测试阶段达到了87.5mpa，同时在氢气的排量上也在进行相关的攻关。

来源：中国招标投标公共服务平台2022-04-27

北极星储能网获悉，许继集团发布电科储能湖南储能电站项目运维服务采购的公告。据公告称，项目所在地位于河南省。...公告要求，应答产品原厂商必须具有生产应答产品所需的生产场地、生产产设备、生产人员、产品及元器件检测能力。招标文件原文如下：

来源：鑫椤锂电2022-04-24

随着电池对能量密度的进一步提升，10μ无疑是未来动力电池箔的目标，但从目前技术角度来看，动力10μ“任重道远”，仍需接受市场考验2、钠电有望带动第二增长曲线据鑫椤资讯调研，目前市场上精切电池箔成品厂商2022