来源：中国能源报2020-09-10

商务部、工信部等部门联合发布的《报废机动车回收管理办法实施细则》（以下简称《细则》）于9月1日起施行。...回收市场乱象丛生据统计，2018年我国动力电池退役报废的总量达7.4万吨，而动力电池回收量仅为5472吨，只占报废动力电池总量的7.4%，动力电池回收率远没有达到预期。

来源：深度Cars2020-09-08

日前，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，将于2020年9月1日起施行。...按照目前电池报废率以70%可再次利用量计算，目前国内新能源汽车市场将会产生累计6万吨的电池需要报废处理。6万吨，是个什么概念，或许可以装满一个上海中心。

来源：遂宁新闻网2020-09-08

二、征求意见的公众范围：征求意见的公众范围主要为在大英县鑫九州再生资源回收利用有限责任公司报废机动车回收利用项目环境影响评价范围内的公民、法人和其他组织的意见。...大英县鑫九州再生资源回收利用有限责任公司报废机动车回收利用项目环境影响评价第二次公示一、环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接及查阅纸质报告书的方式和途径：（1）环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接：

来源：生活趣味说2020-09-07

积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。基地建筑垃圾处理能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。...在核心区及辐射区范围内，依据所处置、再利用废弃物产业链的关联性，统筹快递包装废弃物回收利用、报废机动车回收拆解及再利用、建筑垃圾、农作物秸秆（果枝）和废旧农膜资源化利用重点项目。

来源：北极星固废网2020-09-06

4．积极开展报废机动车回收拆解及再利用，拆解能力达到3.5万辆/年，促进产业集群效应初步形成。5．基地建筑垃圾处置能力达到1000万吨/年，资源化利用率达到70%以上。

来源：长江商报2020-09-04

《细则》明确，鼓励报废机动车回收拆解行业市场化、专业化、集约化发展，推动完善报废机动车回收利用体系，提高回收利用效率和服务水平。...编者按：2020年9月1日起，商务部颁布《报废机动车回收管理办法实施细则》正式施行。

来源：北极星氢能网2020-09-03

强化船舶污染源头管理，优化船舶运力结构，依法强制报废超过使用年限的船舶，加快淘汰老旧落后船舶，引导船舶大型化和企业规模化、集约化发展。...探索建立机动车排放检测与强制维修制度，研究推动二类及以上维修企业中加入超标排放定点维修治理站，严厉打击清理不按规定备案经营的维修企业。加强道路运输企业监管，建立柴油货车用车大户和重点监管对象清单制度。

来源：电车资源2020-08-21

7月底，商务部、工信部等部门联合发布《报废机动车回收管理办法实施细则》，即将于2020年9月1日起施行。...摘要：1-7月，我国动力电池回收相关企业新增41家,2020年前后国内动力电池将迎来报废高峰期。近年来，我国新能源汽车产业的发展已经成为我国战略性新兴产业的一道亮丽的风景线。

来源：高工锂电2020-08-17

值得一提的是，根据2020年9月1日正式施行的《报废机动车回收管理办法实施细则》，未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。

来源：前瞻产业研究院2020-08-17

根据商务部发布的《中国再生资源回收行业发展报告(2019)》公布的数据显示，2018年我国报废机动车重量为453.6万吨，2019年我国报废机动车数量为229.5万辆，以每辆报废机动车平均重量为2.4吨计算

来源：合肥市环境局2020-08-14

强化机动车执法监管。加强非道路移动机械污染防治。推进超标车辆治理工作，建立完善机动车排放检测与强制维护制度（i/m制度）。开展车船油品整治。三是减少城市面源vocs排放。...加快老旧柴油车淘汰，加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车，依法实施老旧船舶强制报废。推动车辆结构升级，2020年底前，城市建成区公交车更换为新能源汽车。加强重污染天气期间柴油货车管控。

来源：北极星固废网2020-08-12

七、着力加强危险废物收集贮存转运切实完善危险废物收集贮存转运相关配套政策，支持持有危险废物经营许可证的单位依法开展机动车维修、报废机动车回收拆解行业及中小企业源危险废物的集中收集贮存转运工作，支持在省级以上工业园区开展危险废物收集贮存转运服务

来源：天津同阳科技2020-08-11

判定并找出高排放车辆，通过督促其对车辆进行维护或对其实施强制报废等手段，从而有效降低车辆尾气污染。...同阳科技机动车尾气遥感监测系统实现了在不影响机动车正常行驶的前提下对机动车尾气排放状况进行快速检测，实现了机动车尾气排放污染监测网络化、即时化和智能化。

来源：北极星电力网2020-08-03

政策 商务部：回收拆解企业应加强退役动力电池拆解回收利用全过程安全管理7月31日，商务部《报废机动车回收管理办法实施细则》审议通过，明确回收拆解企业应当按照国家对新能源汽车动力蓄电池回收利用管理有关要求

来源：北极星固废网2020-08-03

国家鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收拆解活动，机动车生产企业按照国家有关规定承担生产者责任，应当向回收拆解企业提供报废机动车拆解指导手册等相关技术信息。

来源：工信部2020-08-03

安徽省作新能源汽车动力蓄电池回收利用试点省，积极发挥新能源汽车生产、动力蓄电池生产、报废机动车回收拆解及综合利用等产业链上下游企业齐全的突出优势，构建区域化回收利用体系，全省已建回收服务网点300余个，

来源：北极星储能网2020-07-31

商务部令2020年第2号 报废机动车回收管理办法实施细则第一章 总则第一条 为规范报废机动车回收拆解活动，加强报废机动车回收拆解行业管理，根据国务院《报废机动车回收管理办法》（以下简称《管理办法》），制定本细则

来源：北极星储能网2020-07-31

《报废汽车回收证明》（车辆报废回收机构）。根据实际情况选择提供材料一或材料二。...材料二：旧车报废1.旧机动车登记证书【注册登记摘要信息栏（第一页）、注册登记机动车信息栏（第二页）、登记栏（转移/变更登记页，第三页起记录转移/变更登记信息全部页面）、奖励对象名下最后一次登记日期须为2020

来源：北极星储能网2020-07-30

（市生态环境局、市公安局、市经济信息委按职责分工负责）六、加快淘汰报废老旧柴油车（八）淘汰老旧柴油车。...（市发展改革委、市财政局、市经济信息委按职责分工负责）二、优化机动车注册服务（四）放开车驾管社会服务站申请主体，除原有规定的申请主体外，我市机动车生产企业可根据自身需要申请设立车驾管社会服务站。

来源：前瞻产业研究院2020-07-16

2015-2019年，我国报废机动车回收数量波动变化。据商务部市场体系建设司统计数据显示，2019年，我国报废机动车回收数量达229.5万辆，较2018年增长15.3%。