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      图文实录|《报废机动车<mark>回收</mark>管理办法(修订草案)》吹风会

      来源:国新办2019-02-22

      李克强总理强调,要加快出台实施报废汽车回收管理办法,推动报废汽车回收拆解行业规范、健康、有序发展。大家都知道,汽车是国民经济战略性、支柱性产业,报废汽车回收汽车流通的最后环节。

      来源:起点锂电大数据2019-02-22

      2018年5月8日,格林美与北汽下属企业北京北汽鹏龙汽车签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》,双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作

      风口将至?动力电池<mark>回收</mark>道阻且长

      来源:亿欧2019-02-12

      动力电池回收市场面临的三大挑战一、回收体系建设不完善由于从电池生产商、汽车生产商、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等未形成一条关于动力电池回收的产业链,对于废旧动力蓄电池缺少统一的回收标准和回收渠道,

      来源:山西经济日报2019-01-29

      、动力电池生产企业、报废汽车回收拆解企业等,构建回收利用体系,探索商务合作模式。...成立由省政府牵头,山西铁塔、比亚迪等动力蓄电池梯次利用有关企业、汽车生产厂家及科研院所组成的新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟,研究动力蓄电池梯次利用的技术标准、探索商业合作模式、联合开发研究新技术等工作

      来源:Astroys2019-01-24

      汽车产业在东京成立的“日本汽车回收伙伴关系”(japan auto recycling partnership)将负责这个项目,回收设施最初将在北海道、秋田、茨城县、爱知、冈山、广岛和山口等7个县建立

      来源:选车侦探2019-01-23

      而相关政策也在要求车企建立回收服务网点,利用售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。...相信未来新能源汽车电池的回收能让更多人放心购买新能源汽车,而新能源汽车的保值率也将大大提升。不过依照目前的情况,我们还有不少的路要走。

      来源:动力电池网2019-01-21

      2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求车企对动力电池回收负主要责任,要求车企建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

      工信部制定《<mark>汽车</mark>行业绿色供应链管理企业评价指标体系》 企业<mark>回收</mark>动力电池建设<mark>回收</mark>网点最高得8分

      来源:北极星储能网2019-01-18

      售区域建设回收网点,回收本企业报废汽车及退役动力蓄电池, 销售区域内每个地级市应至少建设一个回收网点:回收网点建设 覆盖率*8 分,最高 8 分;对于 m1类汽车生产企业,公开报废汽车回收服务网点及动力蓄电池回收服务网点等信息

      来源:汽车之家2019-01-18

      2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求车企对动力电池回收负主要责任,要求车企建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

      来源:起点锂电大数据2018-12-28

      比如今年2月颁布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》就鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式、合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

      国际视野|日本人口比中国更密集 为什么没有垃圾围城?(多图)

      来源:地球知识局2018-12-28

      正是因为看到了这一点,资源匮乏的日本才会在世纪之初相继推出《家电回收利用法》、《汽车回收法》等垃圾利用法,完善了其垃圾分类回收法规。民间落实的举措决心虽好,实际落地的时候却困难重重。

      来源:中国能源报2018-12-26

      据悉,京津冀地区动力电池回收目前面临的主要问题是:回收服务体系仍未有效建立;资源化再生利用项目落地困难;综合利用相关技术及标准急需突破和完善;市场相关基础数据不健全;报废汽车回收拆解企业亟待技术升级。

      来源:汽车之家2018-12-25

      目前,车企对动力电池回收负主要责任,政策要求车企建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

      来源:中国高新技术产业导报2018-12-24

      《通知》提出,要统筹推进回收利用体系建设。推动汽车生产企业落实生产者责任延伸制度,建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系。

      新能源<mark>汽车</mark>4841万元!上海发布3.4亿元节能减排专项资金安排计划(第六批)

      来源:北极星储能网2018-12-21

      9、按照《上海市循环经济发展和资源综合利用专项扶持办法》(沪发改环资1号)有关规定,安排经审核通过的2018年度“上海华东拆车有限公司报废汽车回收拆解项目”等8个循环经济发展和资源综合利用项目的补贴资金...〈上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)〉部分内容的通知》(沪府办发41号)规定,安排经审核通过的2016年度第三批、2017年第一批,共3613辆新能源汽车购车补贴资金4840.766

      来源:生态环境视点2018-12-20

      2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点,不得移交其他单位及个人。...3、回收管理:由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站,承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。

      动力电池<mark>回收</mark>利用试点跟踪

      来源:生态环境视点2018-12-19

      2、新能源汽车售后服务机构、电池租赁、报废汽车回收拆解等企业需将废旧动力蓄电池移交至回收服务网点,不得移交其他单位及个人。...3、回收管理:由兰州知豆电动汽车有限公司、金川集团建设甘肃省电池回收管理示范站,承担省内新能源汽车销售、维护、退役电池以旧换新及废旧电池整体回收等职责。

      众多企业扎推布局动力电池<mark>回收</mark>  新企业到底该不该布局?

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-18

      、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。...6、东风汽车8月8日,东风汽车有限公司在15周年纪念晚会发布了“绿色2022计划”。其中在资源循环利用方面,东风汽车将通过动力电池回收利用,减少环境污染,增加车辆回收价值。

      11月<mark>汽车</mark>产业相关政策盘点:2016年及以前新能源<mark>汽车</mark>补助资金清算开启

      来源:亿欧网2018-12-11

      其中动力蓄电池生产企业13家、新能源汽车生产企业8家、报废汽车回收拆解企业7家、动力蓄电池综合利用企业5家、相关研究机构及行业组织12家。...值得一提的是,11月19日广州市工信厅发布了“新能源汽车动力蓄电池回收利用”相关政策,属于国内首批发布动力电池回收相关政策的地方之一。

      上海市2018年节能减排专项资金安排计划(第六批)发布

      来源:上海市发改委2018-12-07

      9、按照《上海市循环经济发展和资源综合利用专项扶持办法》(沪发改环资1号)有关规定,安排经审核通过的2018年度“上海华东拆车有限公司报废汽车回收拆解项目”等8个循环经济发展和资源综合利用项目的补贴资金...〈上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)〉部分内容的通知》(沪府办发41号)规定,安排经审核通过的2016年度第三批、2017年第一批,共3613辆新能源汽车购车补贴资金4840.766