来源：中国能源报2020-04-08

王传福说所的“纠偏”，就是要改变当下新能源汽车市场以三元锂电池为主的市场格局。...发布会上播放了一段对比三种电池的针刺实验视频，在同样测试条件下，三元锂电池在针刺瞬间剧烈燃烧冒烟，表面温度迅速超过500℃，电池表面的鸡蛋被炸飞；传统磷酸铁锂电池在被穿刺后烟雾较小，表面温度达200℃-

来源：中国能源报2020-04-08

力神大容量三元铝壳锂电池1.9元/块、宁德时代234ah三元动力锂电池1.35元起、汽车底盘拆下来的国轩20a铁锂动力电池24元/块……记者日前在二手交易平台“闲鱼”上随手一搜，呈现出来的动力电池回收乱象令人触目惊心

来源：电池中国2020-04-07

目前，三元锂电池依旧是行业主流，但其安全性、循环使用寿命等方面弱于磷酸铁锂，并且十分依赖国内稀缺的自然资源如“钴和镍”。...这与比亚迪发布会上，总裁王传福总结的“刀片电池”具有高安全、长续航（长寿命）、减少对稀有金属依赖等优势是相符的，有力地解决了三元电池的主要应用痛点。

来源：高工锂电2020-04-07

这虽然意味着安全性排在第一位，但动力电池能量密度会进一步提升，尤其是随着高镍三元正极材料逐步渗透，将不断提高。...预测三：在保证高能量密度的情况下高功率快充技术更高充电倍率努力动力电池的快充技术，将持续以高功率充电为主。尤其是对当前的新能源汽车市场而言，快充商业模式大部分情况下，依然优于换电模式。

来源：粉体网2020-04-07

其中，三元正极材料出货量19.2万吨，同比增幅40.7%；磷酸铁锂材料出货量8.8万吨，同比增长29.3%；钴酸锂材料出货量6.62万吨；锰酸锂材料出货量5.7万吨。

来源：中国企业家杂志2020-04-07

王传福这两招，一招指向外界对比亚迪动力电池业务不够独立而拒绝采用的现状，另一招则指向磷酸铁锂与三元锂电池的技术路线之争，比亚迪曾坚守磷酸铁锂路线，但市场却倒向三元锂电池。...他同时想做的，是通过刀片电池，“改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道”。路线之争再起？

来源：TechWeb2020-04-03

公司三元软包动力电池产品性能优异，具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长、充电速度快、温度适应性强等优势，公司已经量产能量密度 285wh/kg 的电芯产品。...4月2日消息，据国外媒体报道，电动汽车电池生产商孚能科技科创板ipo申请已获上市委会议通过，将进行ipo，预计筹资34.37亿元。孚能科技在招股书中介绍称，计划将ipo筹资所得用于扩大锂电池生产能力。

来源：汽车K线2020-04-03

多年来，以电池起家的比亚迪，在动力电池领域一直坚持磷酸铁锂和三元锂两条动力电池材料技术路径。目前，其磷酸铁锂电池主要应用于电动商用车，三元锂电池则主要应用于电动乘用车。...2016年，当新能源汽车动力电池开始采用三元锂时，钴价迎来转折点；随着新能源汽车开始上量，对三元锂电池的需求逐步增多，钴价出现暴涨，供不应求。

来源：高工锂电2020-04-03

从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有97款，占85%；三元电池车型有31款，占比27%。...但国内新能源客车品牌则大多数以三元电池为主，配套的电池企业主要是lg化学、三星sdi以及欧洲本土电池企业。

来源：电池联盟2020-04-02

其中，磷酸铁锂电池的理论退役量为30.53gwh，年复合增长率为30%；三元电池理论退役量为63.95gwh，年复合增长率为71.42%。推动动力电池回收利用体系建设势在必行。...“未来，动力电池回收网络将向着多元化方向发展，车企自有渠道建设回收网络、第三方企业回收网络建设、车企与第三方合作建设回收网络等模式将并存。”

来源：E车汇2020-04-02

实际上，磷酸铁锂与三元锂电池最大的区别在于正极材料的不同，磷酸铁锂电池正极材质为磷酸铁锂，三元锂电池则采用镍钴铝或镍钴锰。三元锂电池的优势在于高能量密度，缺点在于成本与安全隐患。

来源：EVTanK2020-04-02

最后，补贴大概率还是会支持高续航、高能量密度的产品，那么三元和铁锂的pk还得继续进行了。万一通过两年的培养，包括电池回收技术的大量应用，三元通过研发和技术提升，单位瓦时的成本和铁锂持平了呢？

来源：国家电网公司2020-04-01

杆塔类广东安恒铁塔钢构有限公司 杆塔类广东新会罗坑电力线路器材有限公司 杆塔类广东省电力线路器材厂有限公司 杆塔类广东迪生铁塔股份有限公司 杆塔类广州增立钢管结构股份有限公司 杆塔类广西送变电建设有限责任公司铁塔厂 杆塔类徐州三元杆塔有限公司

来源：北极星储能网2020-04-01

孚能科技主营业务包含锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售，且是业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一，目前在国内三元软包动力电池领域市占率第一

来源：中商产业研究院2020-03-31

根据比亚迪的资料显示，“刀片电池”的体积能量密度与811三元锂电池接近，高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池，单次充电可满足600公里续航需求。...电动车的三种原料消费量：碳酸锂、钴以及石墨。据了解，全球的锂资源储量非常丰富，目前仍有60%的锂资源尚未得到勘探和开发，但是锂矿的分布相对比较集中，主要分布在南美的“锂三角”地区、澳大利亚和中国。

来源：建约车评2020-03-31

从2016年起，全球新能源乘用车技术路线转向三元锂电池，到2020年底，将会有数百gwh的三元锂电池产能建成投产。...致命一击蓄势待发的王传福没有任何客气，直接放出“绝杀”，一举掀开了三元锂电池自燃问题的盖子。这是三元锂电池体系的致命缺陷。

来源：电动公会2020-03-31

由于刀片是铁锂电池，造价要低于三元锂，刀片电池的单位体积能量密度可以直接拉平与三元锂的能量密度差距，甚至反超。...近年来，新能源乘用车逐渐更倾向采用三元锂电池，特

来源：电池中国2020-03-30

该项目集成了三元电池、磷酸铁锂电池两种储能系统。...从电池类型上来讲，三元电池的单体密度和能量更高，成本也更为昂贵，同时循环寿命较差，尚未在储能中被广泛应用。而寿命更长、更安全的磷酸铁锂电池在储能应用中已十分成熟。

来源：腾讯视频、汽车之家2020-03-30

三元锂电池、普通磷酸铁锂、刀片电池三者在针刺试验下、安全性能差异有多大？...刀片电池将改变行业对三元电池的依赖，将动力电池的技术路线回归正道，并重新定义新能源汽车的安全标准。”

来源：北极星VOCs在线2020-03-30

吸附剂为tenax gr/硅胶/活性炭三元复合吸附剂，或tenax gr，或者其它等效吸附剂。5.2 便携式顶空进样器：能直接连接到色谱部分。顶空瓶带聚四氟乙烯涂层密封垫。