来源：中国行业研究网2011-12-22

深圳50辆纯电动出租车示范运行一年，亏损超过700万元，对规模化推广应用增添了隆重的阴影。对节能与新能源过度悲观地看待蓄电池储能电源系统关键技术突破前景的情绪仍在发展。...蓄电池储能电源系统，是节能环保产业、新能源产业和节能与新能源汽车产业(以下简称节能与新能源产业)共性关键技术和共性基础支撑产业。蓄电池储能电源技术已经成为节能与新能源产业竞争在焦点。

来源：电动车时代网2011-12-19

比亚迪e6电动出租车截止今年八月底，深圳市已有1800辆混合动力公交大巴、253辆纯电动公交打吧、10辆纯电动公交中巴、300辆春电动出租车、私人购买的新能源汽车数量800余辆，合计约3163辆。

来源：电动车时代网2011-12-19

第一批电动出租车甚至不能去普天海油充电站进行充电。后经中央国资委的协调，双方才握手言和。据了解，国家电网与南方电网能够化干戈为玉帛，国资委也在背后起到了重要作用。...因为，如果还需要在新能源方面学外方的标准进行制定，不仅会使国内的新能源发展感情上难以承受、还会使国内的市场处于被外方牵着走的局面。

来源：新华网2011-12-16

记者从深圳市交通运输委员会了解到，作为全国节能与新能源汽车推广试点城市，深圳市规划明年投入使用2000辆新能源公交大巴和700辆电动出租车，全市新能源公交规模将达到5000辆，成为全球投放新能源汽车规模最大的城市

来源：中央政府门户网站2011-12-16

万平方米;千万立方米沼气区域联供工程，到2015年全市生物质集中供气用户超过10万户、年产沼气总量达3600万立方米;万辆纯电动车推广工程，加大纯电动汽车在公交、环卫等领域的应用力度，示范应用电动汽车出租车...，积极支持有条件的区(县)争创国家新能源示范城市，做大做强延庆北京新能源产业基地、平谷绿色能源产业基地和大兴新能源汽车产业基地，培育形成一批专业化、特色化新能源产业园区。

来源：国际新能源网2011-12-12

首先说安全问题，前有杭州电动出租车自燃事件，最近又有通用增程型电动车v o lt碰撞自燃问题。上述事件表明，尽管很多厂商宣称汽车充电电池不存在安全问题，但目前来看还是传统混合动力车更加安全。...一直以来，人们对新能源车颇多质疑，这可以理解。任何新生事物都是在质疑中被接受的。新能源汽车业之于当下汽车业，无异于一场革命。

来源：《中国汽车界》2011-12-09

从国家新能源汽车健康发展的高度来看，如果不从源头上真正查清众泰电动出租车的自燃原因，将对未来新能源产业的发展埋下了重大隐患，中国也根本不可能实现弯道超车。...众泰汽车(自燃电动车所有者)、万向电动汽车公司(自燃车上电池供应商)、杭州大有科技有限公司(电池组装和成组方)、杭州电动汽车服务及新能源出租车公司(自燃车运营方)未做任何公开表态。

来源：中国汽车界2011-12-09

2011年第三季报显示，比亚迪新近向深圳公交系统交付了200辆电动大巴和250辆电动出租车，这是其新能源车有史以来取得的最大成绩。...而中国政府的新能源车线路一再摇摆，新能源车政策迟迟难产，让最早打着新能源车旗号进入市场的比亚迪变成了孤军深入、骑虎难下。

来源：企汇网2011-12-02

今年4月，奇瑞m1纯电动车在上海正式上牌;5月，比亚迪在深圳投放20辆e6纯电动出租车;6月，东风裕隆向杭州市政府交付了3辆纯电动汽车，作为杭州市政府公务用车的示范运行车辆。...尽管我国政府针对新能源汽车产业出台了一系列支持政策，在新能源车试点城市大力推广，但市场状况却不尽如人意，分析认为，新能源汽车电池技术瓶颈是制约新能源汽车市场发展的重要因素。

来源：北极星电力信息化网2011-11-21

而金华八达新能源汽车服务有限公司已经累计为电动汽车更换电池126次,总行驶里程2万多公里;通过交流充电桩充电232次，充电电量达1015.41千瓦时。...其中，今年1月26日正式揭牌对外服务的杭州市电动汽车服务有限公司，目前已有电动汽车客户122户(其中出租车71辆)，累计换电服务25743车次，累计行驶里程146万公里。

来源：中国青年网2011-11-21

深圳是国内推广新能源汽车力度大的城市，深圳已建成62座充电站，分布于各小区和单位的充电桩有近700个。但一些开电动汽车的出租车司机仍反映充电有点难。...开电动出租车的张师傅说。上海嘉定电动汽车国际示范区项目负责人丁晓华说，目前上海电动汽车示范区内设置了3个充电点，共有50个左右的充电桩，仅能供目前少量电动汽车示范。

来源：北极星太阳能光伏网2011-11-15

或许多数大同人都还不清楚保利协鑫是中国最大的多晶硅生产商，但几乎随意在街上拦一辆出租车，报上保利协鑫的名字，司机都能毫不迟疑地驶向老城区迎宾大桥旁的一栋5层白色小楼。...随后，在8月5日，三方在太原签署了新能源及新兴产业战略合作意向。

来源：中国储能网2011-11-04

e6先行者纯电动车在享受国家和深圳市各6万元的双重新能源补贴后，价格有望达到25万元。...高价e6的象征意义比亚迪三季度业绩报告显示，200台电动大巴及250辆纯电动出租车，已成功交付深圳公交系统使用。

来源：中国广播网2011-09-28

不久前，曾因自燃事故停运近三个月的杭州纯电动出租车重新运行，杭州首个公车公营的出租车公司已恢复运营，并计划拓广纯电动车租赁业务。...中投顾问高级研究员李胜茂在接受记者采访时表示：要推动新能源汽车市场滚动式的发展，不仅要推动跨城际充换电服务网络建设，还要加大新能源汽车补贴力度，严把新能源汽车质量关，丰富新能源汽车的车型，刺激消费动力，

来源：北京晚报2011-08-30

规划提出：发挥北京在新能源汽领域的技术研发创新优势，以现有新能源汽车生产骨干企业为基础，重点在整车集成、动力电池的研发和制造等领域实现突破。...下一步，本市将重点完善充电站等配套基础设施建设，加大纯电动汽车在公交、环卫等领域的应用力度，示范应用电动汽车出租车，逐步推广私人购买电动汽车，到2015年在用电动汽车规模达到4万辆以上。

来源：精品购物指南2011-08-10

同样在浙江，在杭州街头运营中自燃的众泰电动出租车的事故调查报告已经出炉，原因是电池组不能满足车辆使用环境的需求，出现漏液、绝缘受损、短路等一系列问题。而这批出租车是作为杭州市的新能源示范车在运营的。

来源：新华社2011-08-08

未来上海新能源汽车将逐步推广，将从公务用车和出租车逐步转向私人购买市场；从商用的大客车逐步转向私人小轿车。...陈虹介绍，上汽为上海世博会提供逾千辆新能源汽车，技术上包括纯电动、混合动力、燃料电池等多种方案，品种上包括轿车、大客车、观光车、出租车等多种样式，用于园区内外公交、场馆运营等。

来源：CMIC2011-08-01

国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚率先对“换电”模式提出质疑。王秉刚表示，换电模式对于公共汽车和出租车是适用的，但对老百姓来讲并不适合。...一位不愿透露姓名的大型车企联系人说，近期国家电网和中海油等形成战略联盟，决定新能源车的充电方式等重大方向性趋势。 中国市场情报中心（cmic）是中国最权威的研究咨询服务平台。

来源：新华网2011-08-01

深圳市发改委重大项目协调处处长蔡羽介绍，这2011辆新能源汽车占到了大运会车辆需求的一半以上，包括混合动力公交大巴1370辆(含20辆双层大巴)、纯电动公交大巴253辆、纯电动公交中巴26辆、纯电动出租车

来源：互联网2011-07-04

从延庆的电动出租车，到市区的电动公交车，北京的纯电动汽车试点正在悄然实施。根据国务院发展研究中心预测，2020年，我国汽车消耗石油将达到2.56亿吨，约占全国石油总消耗量的67%。...把电动车作为战略性新兴产业，已被纳入北京“十二五”规划中：未来5年，北京要搭建新能源汽车研发平台，特别是推进整车控制系统、车载能源系统、驱动系统等三大关键系统及关键配件的研发和产业化，加快纯电动汽车和混合动力汽车的研制