北极星
      北极星为您找到“中国工程院院士”相关结果5987

      来源:中国能源报2019-09-18

      除竞争因素,中国工程院院士谢克昌表示,石油价格与供应、资源配置与税收、信贷融资与回报、环境容量与减排等,也是重要的外部影响因素。“在某些时期和某些区域,这些因素或单一、或叠加。...近日在“2019(第八届)中国国际煤化工发展论坛”上,中国石油和化学工业联合会会长李寿生如是说。寥寥数语,肯定了来之不易的成绩,也道出未来的艰巨任务,随即引发论坛会场共鸣。

      来源:科坛春秋2019-09-16

      该项目于2019年3月12日通过由中国高科技产业化研究会组织的项目评估,以中国工程院院士顾国彪为组长的评价委员会认定该项目总体技术水平为“国际先进水平”。...该项目将在即将开幕的中国工业博览会的高校展区中展出。缘起于堆满仓库令人头疼的退役电池“我们是在调研的过程中与奇瑞结缘的。”

      来源:电网头条客户端2019-09-16

      中国工程院院士刘韵洁表示,全球互联网正在进行技术变革,要从网络架构核心技术方面采取措施,“通过传感的设备、测量的设备、各种感知的模组模块来广泛地进行融合,让传统的物联网拥有一个非常高效、安全、智能的神经指挥大脑

      采日能源签约“<mark>中国</mark>工业园区产业技术创新联盟” 推进储能在工业园区节能减排应用

      来源:采日能源2019-09-12

      中国能源研究会常务副理事长、国家能源局副局长史玉波先生,江亿先生(中国节能协会理事长,中国工程院院士)、张炜铭先生(中国工程院院士)、张全兴先生(中国工程院院士)、南京大学副校长陆延青先生、无锡产业发展集团董事局主席蒋国雄先生

      来源:青塔2019-09-12

      我国著名工程地震学家、中国工程院院士中国民主同盟盟员、中国地震局地质研究所研究员、原中国地震局科学技术委员会委员、国务三峡工程审查委员会专家组副组长、大亚湾核电站技术顾问、长江流域规划办公室地震地质论证组副组长

      苏通特高压GIL综合管廊正式启动调试投入运营后  电能从苏州到达南通仅需0.0000165秒

      来源:国资小新2019-09-12

      隧道施工采取的大直径盾构法穿越长江,为适应苏通gil综合管廊超高压、地质条件复杂、安全风险高、技术创新等实际情况,中铁十四局成立了以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组,联合开展科技攻关,确定了隧道防水、

      来源:中国能源报2019-09-11

      针对这一问题,中国工程院院士薛禹胜提出了一个较好的解决方案,即泛在电力物联网包括基于专用网的缓冲网和易受黑客攻击的公用网,缓冲网通过与公用网的接口间接提高了开放性,智能电网通过与缓冲网的接口间接与社会实现交互

      <mark>中国工程院</mark><mark>院士</mark>丁文江:氢气净化储运技术研究进展

      来源:北极星储能网2019-09-11

      中国工程院院士丁文江在智慧能源与绿色发展论坛上发表了重要讲话,并主题分享《氢气净化储运技术研究进展》。...到现在为止,中国的镁已经占了全世界90%,90%的镁都是中国的,那么多的镁都是镁的蒸汽变的,这个蒸汽能不能让它变成霜?这样一来镁就变成一个很细的镁粉,可以在其他方面发挥更大作用呢?

      来源:中国能源报2019-09-11

      上述报告由中国工程院院士贺克斌牵头,联合中国煤控研究项目散煤治理课题组(下称“课题组”)、中国节能协会等多家机构,经实地调研、系统摸底而编写。

      徐州华润电力有限公司参加超超临界机组技术交流2019年会

      来源:徐州铜山华润电力有限公司2019-09-11

      本次年会由中国电力科技网主办,华润电力(唐山曹妃甸)有限公司协办,中国工程院院士、清华大学原副校长倪维斗,清华大学能源与动力工程系教授毛健雄,上海申能电力科技有限公司总经理冯伟忠教授,华润电力控股有限公司副总裁赵后昌及各大电力企业

      来源:亮报2019-09-11

      中国工程院院士刘韵洁表示,全球互联网正在进行技术变革,要从网络架构核心技术方面采取措施,“通过传感的设备、测量的设备、各种感知的模组模块来广泛地进行融合,让传统的物联网拥有一个非常高效、安全、智能的神经指挥大脑

      来源:中国能源报2019-09-11

      中国工程院院士、中石化原副总经理曹耀峰此前在公开场合表示。...中石油经济技术研究石油市场所主任工程师王利宁说,“可能储运这个环节相对来说比较薄弱,但是因为油企有cng(压缩天然气)、lng(液化天然气)、lpg(液化石油气)等相关储运的安全管理经验,相比其他的公司来说也是有优势的

      来源:中国能源报2019-09-11

      中国工程院院士、中石化原副总经理曹耀峰此前在公开场合表示。...中石油经济技术研究石油市场所主任工程师王利宁说,“可能储运这个环节相对来说比较薄弱,但是因为油企有cng(压缩天然气)、lng(液化天然气)、lpg(液化石油气)等相关储运的安全管理经验,相比其他的公司来说也是有优势的

      来源:中国能源报2019-09-11

      尽管目前我国已有23个省市相继发布了氢能和燃料电池汽车相关的发展计划,但关于试点示范区域,中国工程院院士衣宝廉指出:“我认为,基础最好的还是以上海为中心的长三角地区,他们有三大平台,示范的车辆也近千辆,

      来源:中核集团2019-09-11

      (来源:微信公众号“中核集团” id:cnncgzwx 作者:焦媛 徐芾)中核集团党组成员、副总经理杨长利,中国工程院院士于俊崇,国防科工局系统二司、四川省国防科工办,宜宾市等领导和专家共同见证了华龙一号全球首堆核燃料元件的发运

      来源:中国能源报2019-09-11

      针对这一问题,中国工程院院士薛禹胜提出了一个较好的解决方案,即泛在电力物联网包括基于专用网的缓冲网和易受黑客攻击的公用网,缓冲网通过与公用网的接口间接提高了开放性,智能电网通过与缓冲网的接口间接与社会实现交互

      来源:盖世汽车2019-09-10

      在经过六年发展后,本以为从国家顶层设计到终端市场消费层面都欣然接受并明确了这条技术路线,但在今年泰达论坛之上中国工程院院士杨裕生亮出观点,引得一片哗然。...但中国工程院院士衣宝廉却力挺氢燃料电池,他认为燃料电池车的性能现在从续驶里程、加氢的时间,从驾驶人员的感受以及舒适性、适应性都达到了燃油车的水平,因此如果不存在两高,燃料电池完全可以代替燃油车。

      来源:高工氢燃料电池2019-09-09

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)近日,中国工程院院士衣宝廉在一次公开论坛上表示支持电电混合策略,并且详述原因如下:一是燃料电池功率增加有一定限制,

      来源:中国电力新闻网2019-09-09

      中国工程院院士杨裕生在交流会上表示,新能源汽车的节能减排要从全生命周期来衡量,车企的积分要与节能减排挂钩,进一步与纯电动里程脱钩。“全过程节能减排,发动机与电池配合效果最佳。...超级电容有多种车用潜力在乘用车方面,中国第一汽车股份有限公司(简称“一汽”)新能源开发博士荣常如介绍,超级电容器在乘用车上的应用也越来越普遍,标致、马自达、奥迪等车企的多款车型都搭载了超级电容器系统。

      来源:国网信产集团2019-09-09

      中国工程院院士、原中国联通公司副总裁刘韵洁,华为云副总裁苏立清出席活动并作主题演讲,工信部信息化和软件服务业司副司长王建伟,国资委党建局局长、中央企业团工委书记姚焕主席活动并讲话,公司总经理、党组副书记辛保安出席活动并讲话

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