来源：中国青年报2020-04-14

三是全面推进快递包装绿色治理，推动同城快递环境友好型包装材料全面运用。四是率先落实垃圾分类要求，推动资源化利用。

来源：北极星固废网2020-04-08

推动快递企业进一步优化包装结构、减少材料消耗，到2020年，平均每件快递包装耗材减少10%以上。...加大新型可循环物流设施使用，推广标准托盘、可循环快递箱，加快淘汰一次性塑料编织袋，到2020年底，环保布袋使用比例提高到70%以上。

来源：北极星固废网2020-03-31

4.快递塑料包装。大力促进快递包装减量化、绿色化和可循环，到2020年底，力争实现“瘦身胶带”封装比例达到90%，电商快件不再二次包装率达到70%，循环中转袋使用率达到90%。

来源：中国环境新闻2020-03-16

例如蓬勃发展的快递业，包装垃圾回收成本高，利润低，快递行业几乎不会主动回收这些垃圾。目前我国快递包装垃圾的总体回收率不足20%，其中纸盒回收率不到一半，塑料袋和填充物等回收率几乎为零。

来源：北极星环保网2020-03-10

绿色供应链管理企业示范申报范围涵盖汽车、航空航天、船舶、电子电器、通信、大型成套装备机械、轻工、纺织、食品、医药、建材、电子商务、快递包装等行业中代表性强、影响力大、经营实力雄厚、绿色供应链管理基础好的核心企业

来源：中国环境新闻2020-03-09

随着公众生态环境保护意识的增强，对快递行业绿色化的关注越来越多，不少人对快递包装问题表现出担忧。...“所以说快递包装最佳的处理方式应是回收再利用，其次才是焚烧回收热能，应避免直接填埋处置。” 如何才能不让包装材料变成包装垃圾？

来源：北极星环保网2020-03-06

绿色供应链管理企业示范申报范围涵盖汽车、航空航天、船舶、电子电器、通信、大型成套装备机械、轻工、纺织、食品、医药、建材、电子商务、快递包装等行业中代表性强、影响力大、经营实力雄厚、绿色供应链管理基础好的核心企业

来源：工信部2020-03-05

（四）绿色供应链绿色供应链管理企业示范申报范围涵盖汽车、航空航天、船舶、电子电器、通信、大型成套装备机械、轻工、纺织、食品、医药、建材、电子商务、快递包装等行业中代表性强、影响力大、经营实力雄厚、绿色供应链管理基础好的核心企业

来源：工信部2020-03-05

（四）绿色供应链绿色供应链管理企业示范申报范围涵盖汽车、航空航天、船舶、电子电器、通信、大型成套装备机械、轻工、纺织、食品、医药、建材、电子商务、快递包装等行业中代表性强、影响力大、经营实力雄厚、绿色供应链管理基础好的核心企业

来源：北极星环保网2020-03-03

（四）绿色供应链绿色供应链管理企业示范申报范围涵盖汽车、航空航天、船舶、电子电器、通信、大型成套装备机械、轻工、纺织、食品、医药、建材、电子商务、快递包装等行业中代表性强、影响力大、经营实力雄厚、绿色供应链管理基础好的核心企业

来源：绿色和平行动派2020-02-21

研究显示，2018年全国共消耗快递包装材料941万吨，约相当于1.3亿个成年人的体重，而这些快递包装材料的生产、使用和处置过程排放了1303万吨二氧化碳，需种植约7.1亿棵树才能中和，带来庞大的资源负担和环境压力

来源：金网2020-02-20

对此，交通运输部表示，今年国家邮政局将全面推进快递包装绿色应用和行业节能减排，实施“ 9792 工程”，力争年底实现“瘦身胶带”封装比例达到90%，电商快件不再二次包装率达70%，循环中转袋使用率达90%

来源：北京商报2020-01-22

事实上，不只是塑料，新修订的《北京市生活垃圾管理条例》对一次性快递包装和餐具也进行了明确规定，并将于5月1日正式实施。...近邻宝北京子公司办公室主任李想在接受北京商报记者采访时表示，由于快递包装主要分为纸箱类、填充类、包装胶条以及塑料袋，如果要进行垃圾分类，是需要企业支付一定的人力成本。

来源：中国生态资本网2020-01-20

目前，为推进快递包装的绿色化、循环化，部分商超、电商、快递企业积极探索，投入了一批可循环周转箱、快递盒等新型包装器具。...此外，针对快递塑料包装，两部门强调，到2022年底，北京、上海、江苏、浙江、福建、广东等省市的邮政快递网点，先行禁止使用不可降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋等，降低不可降解的塑料胶带使用量。

来源：北京商报2020-01-14

另外，在网购成为居民不可或缺生活方式的同时，快递包装对于生活垃

来源：新华社2019-12-30

急速增加的快递包装等垃圾量背后，是源头减量的急迫性。“我国没达到发达国家的经济水平，但一些城市人均垃圾产生量却逼近甚至超过一些发达国家。”北京大学环境学院e20联合研究院副院长薛涛说。...此次提请审议的草案二审稿中，多处体现垃圾减量：避免过度包装，组织净菜上市，减少生活垃圾产生量；鼓励电子商务、快递、外卖等行业优先采用可重复使用、易回收利用的包装物；鼓励和引导减少使用塑料袋等一次性塑料制品

来源：新华社2019-12-30

急速增加的快递包装等垃圾量背后，是源头减量的急迫性。“我国没达到发达国家的经济水平，但一些城市人均垃圾产生量却逼近甚至超过一些发达国家。”北京大学环境学院e20联合研究院副院长薛涛说。...此次提请审议的草案二审稿中，多处体现垃圾减量：避免过度包装，组织净菜上市，减少生活垃圾产生量；鼓励电子商务、快递、外卖等行业优先采用可重复使用、易回收利用的包装物；鼓励和引导减少使用塑料袋等一次性塑料制品

来源：中国网2019-12-26

快递包装垃圾量增大，回收循环利用成为难题。快递业繁荣的背后，是大量快递包装垃圾带来的环境污染之痛。有机构预测，因包裹产生的包装垃圾超百万吨，将带来严重的资源浪费和环境污染。

来源：北青网2019-12-08

每年“双11”期间，快递爆仓，快递包装也爆仓，海量快递垃圾消耗了大量资源。《条例》提出，快递应当使用电子运单和可降解、可重复利用的环保包装材料，并鼓励快递采取措施回收快件包装材料。

来源：北京日报2019-12-06

热点② 快递包装可重复利用环保包装替代一次性包装每年“双11”，快递爆仓的同时，数不清的快递包装袋、包装箱、包装盒仅使用了一次，便被当作垃圾丢弃。海量的快递垃圾，消耗了大量资源。