来源：国家电网2020-12-16

项目公布网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：国家电网2020-12-16

项目公布网址：http://sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：http://sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：我的电池网2020-12-14

据了解，11月6日，蔚来正式向市场推出的100kwh电池包正是搭载宁德时代最新的ctp技术，即“永不着火”电芯。欣旺达于近日公布其“只冒烟、不起火”电池系统相关方案。

来源：高工锂电2020-12-01

此外，包括ctp、刀片、无钴等多个创新技术的出现也在助推新能源汽车市场从政策推动向市场需求转变。

来源：高工锂电2020-11-30

不仅是lfp产品开始获得国际车企的认可；订单产品与研究协同也变得更加多元化，包圆了bev、phev和hev产品等等；甚至是基于ctp等新技术开发的产品也开始得到国际车企的青睐及订单。

来源：电池中国2020-11-30

宁德时代和比亚迪这对欢喜冤家，不仅在证券市值上你追我赶，在动力电池装机量上互相较劲，在电池安全针刺问题上互怼，在刀片电池和ctp创新上各放大招，就连其各自的供应商也在不断发着神通，大刷存在感。

来源：北极星储能网2020-11-18

今年年初电池企业更是打起成本战，从宁德时代ctp到比亚迪的刀片电池，还有各电池企业都在追求的“无钴电池”，无一不是为进一步降低电池成本而努力。电池企业的这番拼搏也给后续电池储能的发展打下良好基础。

来源：国网新能源云2020-11-17

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来源：远川科技评论2020-11-16

为此，宁德时代拿出了ctp技术，比亚迪更是祭出刀片电池。ctp（celltopack）技术，又称无模组设计。直接将多个电芯布置于箱体，无需先将多个电芯组装成模组。

来源：上海汽车报2020-11-09

宁德时代推出了“ctp”方案，将磷酸铁锂系统能量密度提升至 160wh/kg。

来源：新浪科技2020-11-06

100kwh电池包支持全天候温控，无热蔓延安全设计和高度集成化ctp，能量密度提升了37%。新车选装车主和永久升级车主可以在11月7日开始预订服务，并在今年12月陆续交付。

来源：电车汇2020-11-06

过去一年多时间里，宁德时代推出了ctp电池，比亚迪推出了刀片电池，如果从双方的竞争策略来看，其在技术上已经打过一轮了，只是由于电池技术路线的差异，目前并未分出胜负。

来源：中国能源报2020-10-28

今年以来，宁德时代、比亚迪分别推出ctp电池模组和刀片电池系统，大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能，并有效降低了成本；蜂巢能源推出无钴材料电芯和方形叠片工艺，显著降低了三元材料成本；国轩高科也推出jtm

来源：电池中国2020-10-15

此后不久，北汽新能源宣布，与宁德时代共同推出全球首款搭载ctp电池包的车型，电池成本得到有效控制。...值得注意的是，宁德时代于2019年9月宣布推出全新的ctp高集成动力电池开发平台，即电芯直接集成到电池包。

来源：国家电网2020-10-12

项目公布网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectlistquery申报进展查询和公示网址：sgnec.esgcc.com.cn/atlas/projectpublicity

来源：国家电网2020-10-12

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来源：电池中国2020-10-10

中泰证券认为，在补贴持续退坡，车企面临持续降本压力下，当前磷酸铁锂电池价格更低，同时通过采用大模组或ctp无模组方案后，体积能量密度大幅提升，提升续航里程。

来源：国网新能源云2020-09-30

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来源：伍德麦肯兹WoodMac2020-09-15

电芯能量密度的提升与去模组技术（ctp）的应用是lfp在乘用电动车市场越来越有竞争力重要因素。采用lfp不仅能够降低成本、提高电池安全性，而且也能够解决电池厂商受限于钴和镍供应的问题。

来源：电池中国2020-09-11

宁德时代的ctp技术、比亚迪的刀片电池技术被业内称为是2019年电池工艺结构上“最漂亮的创新”。...进入2020年，两家企业工艺和结构上的创新已经大规模投入应用，宁德时代ctp电池包已经在北汽新能源、合众新能源、吉利汽车、戴姆勒等众多主流车企上批量导入；比亚迪磷酸铁锂刀片电池也配套其新车——比亚迪·汉