来源：北极星氢能网2019-05-13

高级检索分析师关婧如、刘胜在观展之后从储氢瓶、电堆、动力系统、空压机和金属双极板五个角度进行全面分析。本篇为空气压缩机方面的梳理。离心式空压机由于体积紧凑，噪声小，被视为空压机未来发展主流技术路线。...其他相关内容查看：电堆篇 动力系统篇 金属双极板篇 储氢瓶篇（一）势加透博洁净动力如皋有限公司图42 xt-fcc气悬浮离心式空压机势加透博成立于2011年，一直致力于高端叶轮机械的研制服务，经过8年的卓越发展

来源：北极星氢能网2019-05-13

其他相关内容查看：电堆篇 空气压缩机篇 金属双极板篇 储氢瓶篇（一）雄韬氢雄——燃料电池发动机系统雄韬集团，全球知名的智慧储能解决方案服务企业之一，1994年成立于深圳。...前言：高级检索分析师关婧如、刘胜在观展之后从储氢瓶、电堆、动力系统、空压机和金属双极板五个角度进行全面分析。本篇为动力系统方面的梳理。

来源：北极星氢能网2019-04-30

（三）日本jfe——储氢瓶日本jfe公司是世界大型钢铁企业集团之一，是日本第二大钢铁集团，亦是全世界为数不多的生产小轿车外板的企业，多项技术代表世界钢铁行业的最高水平。

来源：E车汇2019-04-26

6轴储氢瓶缠绕机、国际领先燃料电池测试实验室等一系列世界级高端研发设备。...还带来了国内首个自主研发、高集成度的70mpa高压储氢瓶阀，国内领先的结构紧凑、高效率空气压缩机等。

来源：氢云链2019-04-24

如表3，主要监控内容包括氢气泄漏、加注过程、储氢瓶温度、供氢管路压力、电气元件短路等。...3、车载氢系统安全防护主要通过对高压储氢瓶和氢气管道进行安全设计、安装安全设施，来保障供氢系统的安全。

来源：富瑞氢能2019-04-22

合作三方情况简介：富瑞氢能富瑞氢能成立于2016年，目前已经建成年产10000只高压储氢瓶（3000套车载供氢系统）和50套加氢站的生产能力，二期规划建成后产能将达到50000只高压储氢瓶（15000套车载供氢系统

来源：北极星储能网2019-04-17

展示的摩托车用风冷金属板电堆功率为4.8kw，mea功率1w/cm2，车上配备了两个3l的储氢瓶，储氢瓶由中材科技提供。另外，宗申氢能在产线建设方面，拥有研发试验线，但还未有量产线。...为此，2004年，宗申集团投资92万美元，入主加拿大派姆科技有限公司，该企业采用的是质子交换膜燃料电池技术路线。随后通过在资本市场借壳，并实施反向收购，宗申派姆于2005年登陆加拿大多伦多证交所。

来源：中国电力新闻网2019-04-12

欧阳明高对此持相同看法，由于氢燃料电池动力系统不光有储氢瓶，还有氢燃料电池发动机和辅助电池，所以氢燃料电池轿车的体积尤其对紧凑型轿车，存在挑战。...欧阳明高介绍了我国燃料电池汽车发展现状，一是以燃料电池与动力电池的深度混合动力为技术特色；二是以燃料电池商用车为主体；三是以ⅲ型压缩氢瓶为车载储氢主流方式。

来源：佛山市公共资源交易网2019-03-29

招标范围包括能加氢站运营所需的设备选型、设备采购、现场安装等，项目地点位于佛山市三水区三茂铁路与 321 国道交接处，采购预算金额1127余万元，设备包含氢气隔膜压缩机2台、35mpa 加氢机2套，45mpa储氢瓶

来源：高工氢燃料电池2019-03-29

70mpaiv型瓶，国内企业也未投入研发；2、关键材料碳纤维全球仅一家企业（日本东丽）能提供，价格高昂；3、商用车规模较小，乘用车尚未开始推广，70mpa储氢瓶市场需求低迷；4、加氢站配套技术达不到，装车后难实现加氢

来源：中国能源报2019-03-27

据李林清介绍，围绕氢能产业的未来发展，武汉市已拟定了氢能产业项目库，将重点引进具备先进制造能力与核心竞争力的制储氢、燃料电池催化剂、质子交换膜、双极板、储氢瓶、空气压缩机、电控系统、氢能发电、储能等核心零部件制造环节的优质企业

来源：华创证券研究2019-03-18

◆京城股份：子公司北京天海从事储氢瓶业务。北京天海投资伯肯节能10.91%股权，伯肯节能从事加氢站设备和空压机业务。...◆德威新材：大比例参股美国氢能源核心技术企业，和新源动力、上海国际汽车集团积极布局氢能源产业链，推进氢燃料电池汽车的产业化。

来源：高工锂电网2019-02-13

催化剂、质子交换膜、气体扩散层组成膜电极和双极板构成电堆的上游，电堆与空压机、储氢瓶系统、氢气循环泵等其它组件构成燃料电池动力系统，下游应用对应交通领域和备用电源领域，主要是客车、轿车、叉车、固定式电源和便携式电源等

来源：北极星储能网2019-01-14

第四条本办法指的加氢站是指为氢能源车辆的储氢瓶提供充装氢燃料服务的专门场所，包括商业化运营或公共服务用途的加氢站、加氢加油合建站和加氢加气合建站。...；（四）企业营业执照复印件；（五）企业开户存折复印件；（六）加氢站建设补贴收据；（七）连续在南海区运营5年以上的承诺书。

来源：经济参考报2019-01-09

高雷说，氢燃料电池汽车和纯电动汽车当初的困境很像，只有大规模应用，生产制造成本才能降下来，“就储氢瓶来说，量没有上去的时候，单个价格在5万元左右。当做到500辆的时候，价格就降到了2万元。”...国内各大知名汽车企业纷纷布局，传统能源企业、汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入。

来源：中国工业新闻网2018-12-24

储氢瓶电磁阀与氢气泄漏报警系统联动，当泄漏氢气浓度达到保护值时将自动关闭，从而切断氢气供应。这位相关负责人表示，现有的防护措施能有效的解决高压车载储氢瓶...当储氢瓶中氢气压力过高时，能通过压力泄放装置自动泄压，保证储氢瓶在安全的工作压力范围之内。四是过流保护。当供氢管道断裂，溢流阀开启，进行过流保护，截断气体泄漏。五是氢气泄漏监控。

来源：经济观察网2018-12-21

在氢气制取环节，神华集团和多家化工企业已经涉足；在氢气储运环节，富瑞氢能、北京科泰克和沈阳斯林达等企业均已掌握35兆帕储氢瓶制造技术，目前国际主流汽车厂商采用的70兆帕储氢瓶研制工作也正积极推进，液氢储运亦得到部分企业重视

来源：电池中国网2018-12-19

因此，由科技部牵头的氢能与可再生能源重点专项，2019年的申报项目将主要集中在氢燃料电池膜电极、双极板、高压储氢瓶、增压机、制氢、储氢等核心关键技术研发方面，补短板、强能力，尽快取得技术突破，提高自主研发和配套能力

来源：汽车之家2018-12-18

另外高转速的空压机、储氢瓶也要大幅度降低成本。除了自主研发以外，还要要把全球的产业链吸引到中国来。一汽集团、东风集团都已开始在燃料电池方面开始发力。...动力电池：中国企业开始走向国际根据规划，我国动力电池目标是到2020年能量密度达到300wh/kg，实现与燃油车的竞争。

来源：中国化工报2018-12-11

技术设计方面，不仅具备过温保护、低压报警、过压保护、过流保护等功能，还考虑到了碰撞安全、氢气泄漏的控制等因素；零部件制造方面，储氢瓶和系统管路必须选择合适的材料以及保护结构。”洑春干说。...该系统主要由高压储氢瓶、加注口、安全阀、溢流阀、减压阀、压力和温度传感器等组成。洑春干告诉记者，一般来说，氢气爆炸要满足燃烧的三要素，即达到氢气爆炸极限，还要施加静电、明火或混合空气温度达到一定值。