北极星
      北极星为您找到“光伏运输成本”相关结果301

      来源:PV-Tech2012-03-16

      随着光伏价格暴跌,太阳能热发电资源的运输成本在沙漠风暴中猛增,以及其它一些光伏行业您能够想象的因素的影响,太阳能热发电日渐颓废。...它们不像光伏那样选址灵活,它们需要在像加州这样的高日照地区。相对于光伏来说,它们不能在新泽西选址。许多这样的项目开始于2005-2006年,到现在也仅是建设阶段。其中一部分已经被甩到了一边。

      来源:solarF阳光网2012-02-14

      随着美国商务部公布对华光伏组件反倾销、反补贴初裁的日子逐渐临近,担心商务部实施惩罚性关税举措,中国光伏制造商正计划在东南亚、墨西哥和东欧建厂来应对可能出现的不利影响。...这些光伏企业将工厂选在东南亚、墨西哥和东欧是综合考虑了生产成本和到美国市场的运输成本等因素。由于和欧洲国家采取了不同的上网电价补贴政策,美国太阳能光伏市场对组件价格非常敏感。

      来源:中国工业电器网2012-02-13

      存在产能过剩光伏是先进的分布式能源,能够大规模的降低电力运输成本。但从实际来看,国内投建的光伏电站好大喜功,你追我赶。今日你省全国装机容量第一,明日我省赶超你省建全国最大光伏电站。...预计适宜商业以及建筑一体化的小型的光伏发电站在未来会更受欢迎。

      来源:solarF阳光网2012-02-10

      该报告推断,如果把运输成本考虑在内,中国出口美国市场的晶硅太阳能产品成本高于美国国内市场产品成本。...正如政府所言"巨额的政府补贴"资助并驱动中国光伏制造商对外输出本国95%的国内产品,占据了全球55%的市场份额。

      来源:国际电力网2011-12-26

      今年我们决定从12月到明年3月21日继续开通高速公路免费通道,以降低公路电煤运输成本。山东也在加快煤炭储备基地建设。...这一目标可能还要调整,因为国家十二五光伏的目标又提高到了1500万千瓦,我们随之调整后的目标还没定。加快煤炭储备基地建设尽管新能源发电装机占比提高,但对山东的整体电力供应而言,仍是杯水车薪。

      来源:21世纪经济报2011-12-23

      这一目标可能还要调整,因为国家十二五光伏的目标又提高到了1500万千瓦,我们随之调整后的目标还没定。知情人士指出。...今年我们决定从12月到明年3月21日继续开通高速公路免费通道,以降低公路电煤运输成本。本报记者了解到,山东也在加快煤炭储备基地建设。

      来源:solar阳光网2011-12-07

      如果中国太阳能制造商没有了政府的补贴,他们将不会具备显著的成本优势,因为运输成本将会抵消其廉价劳动力带来的成本节约。lapidus表示,廉价太阳能联合会希望...这不是美国与中国的对抗,但2%--3%的美国太阳能行业劳动力市场严重影响了美国97%的光伏劳动力市场。

      来源:《英才》2011-11-11

      实际上,生物质发电很大程度上受制于原料的分散,收集及运输成本是生物质发电成本居高不下的一大主因。...细数近年清洁能源的出场次序,当是风电一马当先,光伏紧随之后,如今,新型煤化工的热度渐升,生物质能源则是粉墨登场。

      来源:北极星太阳能光伏网2011-10-26

      中国的能源现状是,能源消耗地距离能源生产地太远,这导致了运输成本高昂。于是我们可以看到像电解铝、多晶硅等高能耗产业的西进。...在这个基调下,目前国家发改委对光伏的每年计划的安装量是有一个上限的,大致在2.0-2.5gw之间。

      来源:Solarbe2011-09-16

      江西赛维ldk光伏硅高科技有限公司总工程师陈希一同样表达了这样的看法,但他对四氯化硅的资源化利用前景比较乐观。...据了解,在美国,从安全和运输成本两个方面考虑,年产量达1000吨的多晶硅工厂,四氯化硅应当就地转化为三氯氢硅回用到系统中,不能作为副产物对外销售;年产量达3000吨的多晶硅工厂,则应当对废弃的氯硅烷采用回收工艺

      来源:北极星电力新闻网2011-05-18

      他说:“综合考虑鄂尔多斯地区的太阳能资源、融资成本、土地成本、安装、运输成本等一系列情况,每度电如果在1元以下,项目将会很难做。”...该项目总装机容量相当于2008年全球光伏电池产能的1/3。

      来源:北极星电力新闻网2011-05-16

      他说:“综合考虑鄂尔多斯地区的太阳能资源、融资成本、土地成本、安装、运输成本等一系列情况,每度电如果在1元以下,项目将会很难做。”...该项目总装机容量相当于2008年全球光伏电池产能的1/3。

      来源:燕赵都市网2011-02-16

      面对美国的庞大市场以及贸易争端的风险,中国新能源企业开始瞄准另外一个策略:在美国本土建设工厂,尤其是利用中国进口的光伏电池生产运输成本较高、提供终端用户使用的光伏组件。...目前,欧盟是中国光伏厂商最重要的海外市场,中国光伏电池组件的六成产品供应欧盟市场,不过随着欧盟市场逐渐饱和,加上德国、意大利等国家纷纷开始削减上网电价补贴,中国光伏厂商已经将开拓市场的视野瞄向了美国。

      来源:国际新能源网2010-12-27

      目前国内光伏出口欧洲主要依靠海运,其中光伏组件体积大,运输成本高于光伏电池,就近封装出口可以降低英利的运营成本。此外毋庸置疑的是,英利将在天津享受到保税区等因素带来的各种税收优惠。...天津滨海新区在十二五规划中也提出要依托薄膜电池的优势发展光伏业。 值得一提的是,在光伏产业链条中,利润最丰厚的环节是多晶硅提炼以及太阳能电池制造。

      来源:中国新能源网2010-12-15

      除了时间和运输成本,维护成本也较大。在施工期结束后,为了保证太阳光照的吸收,需雇人对设备进行清理,即擦光成本。每人每天至少要100元,而完成这项任务至少需要七八人。...赵廷乾们表了决心,希望敦煌能建造数百万千瓦的光伏发电项目,敦煌周边的城市以及其他省份也并未闲着。

      来源:21世纪经济报道2010-10-22

      “由于风机的特殊性,运输成本非常巨大,因此产品要进入美国市场,就必须在美国设立加工厂,就近生产。...截至2010年初,美国13个太阳能供热和169个光伏发电项目共获得了8100万美元的资金补贴,占总补贴金额的3%。此外,45个风电项目也获得了总额约为24亿美元的补贴,占总补贴额的88%。

      来源:联合早报网2010-09-08

      包括风能、光伏太阳能在内的新能源,上网发电都是问题。根据中国电力联合会披露的数据,2009年新增风机有24%未实现并网。   目前风力发电主要靠国家补贴运行,真正实现商业盈利的并不多。...路峰提出,这主要是供需和成本的问题,中国沿海城市的经济要比新疆发达,用电大户多,市场比较大,而且海上风电的运输成本也较低。随着新疆成为国家重点发展的区域,他认为,这样的趋势可能有所改变。   

      来源:中国投资咨询网2010-07-02

      风机厂商自由选择   中广核一位内部人士称,海上风机机组的功率最好还是要大一些,“因为海上的吊装成本和运输成本都很高。...知情人士透露,与今年6月启动的“西部6省280兆瓦光伏项目招标”不同,海上风电的标书购买者要先与招标委托方签订一份保密协议,才能拿到价值2万多元的招标文件,投标人上交标书的截止时间在9月初。   

      2010-01-29

      此外,由于亚洲的光伏设备的用户也越来越多,此举也有助于降低运输成本。   光伏发电设备最终用户的首要任务之一,是最大限度地降低电池和组件每瓦特的成本。...亚洲市场,尤其是在中国,预计将成为一个主要的增长动力,在2013年将会达到总光伏制造设备的一半份额。   绝大部分光伏制造设备供应商认为,这个市场将在不久的将来移至亚洲。

      来源:互联网2010-01-19

      据介绍,国家确定在敦煌建设20mw光伏示范电站,为其毗邻的酒泉肃州发展光伏制造业提供了广阔的终端市场,选择酒泉工业园区同样能大幅度降低运输成本。...在杨克忠看来,酒泉工业园区靠近大型风电场,能大幅度降低运输成本

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