来源：包钢集团2022-07-05

据了解，白云鄂博矿区14兆瓦分散式风电及氢能一体化项目将在白云矿区建设3座风力发电机组，在厂区内建设1座副产气制氢加氢一体站，应用23辆氢燃料电池车，其中加氢站的建设可以满足每天100辆重卡加氢，保障氢能汽车的推广和应用

来源：高工氢电2022-06-29

4.氢能两轮车对比氢能汽车等应用，氢能两轮车（包括氢能摩托、氢能自行车等）轻量级应用在推广上有贴近消费者生活、市场规模大、试错成本较低等特点，属于重要的氢能应用领域。

来源：​国家市场监管总局2022-06-21

三、使用要求带泵汽车罐车使用单位可以采用信息化技术对本单位的带泵汽车罐车车辆运行轨迹、定点卸液数量、汽车罐车罐内液位、压力和温度等情况进行实时监控，确保本单位带泵汽车罐车的合规使用。

来源：氢云链2022-06-17

仅6月已有北京大兴区、深圳龙华区政府下场推动氢能平台的搭建，重庆地区更是推动全国性的氢能汽车管理平台发展。这与政府高度重视信息化建设有关，也有利于信息平台的后续发展壮大。6、跨国性企业联盟平台成立。

来源：郑州市城管局2022-06-17

》（gb/t29124）、《加氢站用储氢装置安全技术要求》（gb/t34583）、《氢能汽车用燃料 液氢》（gb/t40045）、《液氢贮存和运输技术要求》（gb/t40060）、《液氢生产系统技术规范...原文如下：郑州市汽车加氢站管理暂行办法第一章 总则第一条 为了规范郑州市汽车加氢站建设、经营和管理，预防车用氢能安全事故，促进车用氢能产业持续健康稳定发展，为实现碳达峰、碳中和作贡献，依据《城镇燃气管理条例

来源：北极星储能网2022-06-16

北极星储能网获悉，6月15日，海马汽车在互动平台表示，公司正在积极转型新能源汽车和智能汽车，将国家“三纵三横”新能源汽车战略规划，落实为“优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车”。

来源：中国能源报2022-06-16

续航能力是最大优势氢能汽车的一大优势是氢的能量密度高，续航里程很容易超过现有的燃油车和电动汽车。...5月下旬，日本丰田汽车欧洲公司、葡萄牙汽车制造商caetanobus和法国液化空气集团签署了一项合作协议，将在欧洲多国布局氢能交通，包括建设加氢站、开发可再生能源制氢项目等。

来源：北极星氢能网2022-06-13

表1天然气制氢和煤制氢的氢气成本分析图片来源：化工进展表2 电解水制氢成本核算图片来源：化工进展据有关媒体报道，绿氢制氢成本在十四五时将可降至14元/kg，有行业专家认为当加氢成本低于20元/kg时，氢能汽车加氢成本将低于汽油成本

来源：国资小新2022-05-31

上到火箭燃料，下到汽车动力，氢能的应用前景广阔无际，中央企业多项以氢为原料或动力的产品问世，氢能汽车、火车、轮船……正在逐渐步入我们的日常生活。...北京冬奥会期间，搭载国家电投“氢腾”燃料电池的氢能大巴以“零事故、零故障、零失误”的稳定表现，完成了一次华丽亮相。这是冬奥会历史上第一次大规模使用氢燃料电池汽车作为主运力。

来源：氢驰出行2022-05-26

，优势互补、互惠共赢，推动更高层次、更高水平的发展，共同打造氢能汽车应用发展的基础设施先行区域，引领氢能产业发展。...2022年05月25日，中国石化销售股份有限公司广东广州石油分公司（以下简称“中国石化广州公司”）与广州氢驰微巴新能源汽车服务有限公司（以下简称“氢驰出行”）正式签署战略合作协议，双方合作致力于氢燃料商业运营落地提供氢能源基础设施配套

来源：北极星氢能网2022-05-23

5月23日，海马汽车在投资者互动平台回答投资者提问称：海马汽车战略部署将深耕氢能汽车。...公司已完成首款氢燃料电池汽车样车开发，第四代氢燃料电池汽车正在研发中，规划于十四五期间，逐步投入约2000台氢能源汽车进行示范运营推广。

来源：宁夏回族自治区科学技术厅2022-05-13

转化氢能汽车、电动重卡等新能源汽车的生产、运维等技术；在煤制甲醇、煤制油、煤制合成氨等方面开展可再生能源制氢技术耦合化工的规模化应用示范；开展氨催化裂解制氢替煤技术的规模化应用示范。重大科技成果转化。

来源：金龙客车2022-05-10

在2022年1月，厦门市入选的国家第二批燃料电池汽车示范应用城市群，将加速推动氢能汽车商业化和氢能产业发展。...双方力争将联合研发中心建设成为世界先进、国内一流的产学研深度融合的燃料电池系统研发中心，共同推进福建氢能源汽车产业高质量可持续发展！

来源：中国能源报2022-05-09

阮伟民建议，为加快氢能汽车的发展，突破缺氢瓶颈，政府除了对加氢站进行补贴外，还应增加制氢环节的补贴，如水电解、天然气、甲醇、氨制氢，尤其要加大可再生能源制氢的补贴，鼓励燃料电池汽车产业发展较快但可再生能源匮乏的地区

来源：中国能源报2022-05-05

阮伟民建议，为加快氢能汽车的发展，突破缺氢瓶颈，政府除了对加氢站进行补贴外，还应增加制氢环节的补贴，如水电解、天然气、甲醇、氨制氢，尤其要加大可再生能源制氢的补贴，鼓励燃料电池汽车产业发展较快但可再生能源匮乏的地区

来源：氢云链2022-05-05

2021年快速增长的氢能汽车市场在2022年第一季度面临各种全球性问题，正在放缓。...尽管全球氢能汽车市场受到各种外部因素的冲击，但现代汽车仍处于领先地位。2022年一季度，全球各国注册氢燃料电池汽车总销量仍略低于4000辆，与上年同期相比呈现疲软态势。

来源：高工氢电2022-04-25

数据显示，今年1-2月，全球氢能汽车销量为2269辆，较去年同期增长20.3%，其中乘用车占比在80%以上。燃料电池乘用车的“春天”在2030年？...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：司玉国）燃料电池乘用车“变局”示范政策向商用车倾斜，以及燃料电池在商用车应用上的明显优势，使国内氢能汽车的发展呈现“重商轻乘”的特点

来源：洛阳高新2022-04-18

推动加氢站建设，着力发展氢能源产业，加快洛阳氢能汽车产业布局,形成辐射河南省、中原城市群的氢能汽车产业研发及生产基地。...17日上午，“洛阳高新区、东旭集团洛阳氢能汽车产业园项目”签约仪式举行。

来源：北极星氢能网2022-04-18

大会设置中国氢能产业链展览会、《氢能经济蓝皮书》启航（发布）仪式、重大项目合作签约仪式、院士论坛、企业家峰会、圆桌会议、工程师论坛、产业链论坛、氢能投融资论坛、氢能汽车与燃料电池论坛、氢20 全球“氢天奖

来源：北极星储能网2022-04-18

其次在氢能领域，国家电投氢燃料电池方面取得了很多突破性的进展，今年也在冬奥会氢能汽车实现了规模化的应用。...数据显示，去年新能源汽车渗透率已经达到了20%，但在整个交通行业碳排放占比非常高的重型商用车环节，其电动化渗透率只有大概1%。