来源：投稿2019-03-07

广州广州是长住人口超过1400万的特大城市，目前全市日产生活垃圾约2.5万吨，2018年上半年月均产生生活垃圾72万吨，“垃圾围城”问题不容忽视。

来源：起点锂电大数据2019-03-07

去年11月，清陶能源建成的全国首条固态锂电池产线已正式投产，产能规模为0.1gwh，总投资1亿元，已经量产出第一批固态电池产品，目前可日产1万颗电芯，产品主要应用于特种电源、高端数码等领域。

来源：中国台州网2019-03-06

黄官兵对该项目的亮点进行进一步阐述，“目前，椒江区日产生活垃圾650吨左右，路桥为850吨左右，该项目建成后日处理量达1500吨，刚好满足了两区的垃圾处理能力。

来源：中国能源报2019-03-06

2017年，日产开始推广电动汽车用做备用电源，日产称自然灾害很可能会导致传统电源在一两天内失效，届时存储在车载电池中的电力可满足取暖、烹饪和通信之类的生活需求。...作为电动汽车产销大国，截至2018年，日产leaf车型销量超过36万台。日前，日产宣布将于3月举行发布会，在会上展示自然灾害情况下如何借由电动汽车脱困：包括车内过夜，电动汽车电池储存电力的使用方法等。

来源：环球网2019-03-05

lg chem自2009年开展电动车电池业务，目前已为奥迪及日产等全球性汽车厂商提供电池供应，目前在中、美、韩均运营有电池工厂。

来源：EVTank2019-03-04

其认为，日本是全球范围内氢能发展扶持力度最大的，政府发布多项氢能发展、补贴政策，日本政府给与加氢站建设高额补贴，同时丰田、本田、日产三大车企联合联合投资，用于加氢站的建设，此外还有其他企业参与其中。

来源：角马能源2019-02-27

两个多月前，中石油塔里木油田中秋1井试井成功，获高产工业气流，折合日产凝析油21.4立方米，日产天然气33万立方米。这意味着又一个千亿方级凝析气藏被发现。

来源：经济导报2019-02-27

目前山东承担居民供暖任务的熟料企业，供暖面积最大的仅有18万平方米，该企业为日产5000吨熟料，按照生产1吨熟料需消耗0.15吨煤炭计算，采暖季4个月时间全负荷运转需消耗9万吨煤炭，折合1平方米供暖面积耗煤

来源：南京日报2019-02-26

但综合预测的“十三五”末生活垃圾日产生量，如果不再建新的处理设施，垃圾焚烧处理将存在较大缺口。...全市生活垃圾产生量8000吨/日，实际总处理能力7800吨/日未来：两处垃圾焚烧发电厂建成投用后，总设计规模将达9000吨/日从源头推行垃圾分类，是实现减量化、资源化、无害化处理的最大出路今日看点南京目前生活垃圾日产生量已接近

来源：南京日报2019-02-26

但综合预测的“十三五”末生活垃圾日产生量，如果不再建新的处理设施，垃圾焚烧处理将存在较大缺口。...全市生活垃圾产生量8000吨/日，实际总处理能力7800吨/日未来：两处垃圾焚烧发电厂建成投用后，总设计规模将达9000吨/日从源头推行垃圾分类，是实现减量化、资源化、无害化处理的最大出路今日看点南京目前生活垃圾日产生量已接近

来源：电池中国2019-02-26

2018年8月，宁德时代为日产轩逸装机137辆纯电动汽车，系统能量密度为123.78wh/kg，全部都是三元软包电池。...据了解，在被远景集团收购以前，aesc一直是以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套；国轩高科则是磷酸铁锂路线的主要代表之一，早在几年前动力电池市场可是磷酸铁锂的天下

来源：汽车产经网2019-02-26

日前，雷诺-日产-三菱联盟也开始动作。旗下的联盟战略风投基金宣布投资中国电动车充电平台初创企业—电享科技，以类似的方式为充电基础设施提前布局。...合资企业“轻量化”操作：宝马、大众、雷诺-日产近73万充电桩换来的是电动车车主的无尽的吐槽：手机里装着十几个充电地图app，找充电桩却依然不容易。于是，将现有资源整合，成为车企提升充电体验的一种方式。

来源：《中国冶金报》2019-02-25

该技术以低温甲醇洗装置的净化气为原料，采用dmc（碳酸二甲酯）分离、硝酸还原、精馏热耦合等前沿技术，在降低能耗、物耗，节约生产成本等方面具有诸多优势，日产量约为1500吨。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

国际上，包括大众、宝马、丰田、本田、日产、松下等车企以及电池企业均在大力布局固态电池。...去年11月，清陶能源建成的全国首条固态锂电池产线已正式投产，产能规模为0.1gwh，总投资1亿元，已经量产出第一批固态电池产品，目前可日产1万颗电芯，产品主要应用于特种电源、高端数码等领域。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

日产首席运营官山内康弘表示：“该笔交易将使日产专注于开发...的电池业务，也算了却了日产的一桩心事。

来源：环球电镀网2019-02-22

该套装置为钢衬胶材质，单套处理能力即可满足电镀基地日产含镍废水总量(1300m/d)，设计进水p(ni2十1≤150mg/l，产生水质p(nn≤0.1mg/l，工作压力0.5spa，运行周期8h。

来源：北极星储能网2019-02-21

电池产业看中日韩，电池市场看中国aesc远景于2018年8月正式收购日产汽车旗下动力电池企业aesc，随后即宣布将在江苏无锡投建ncm811三元锂电池生产及研发基地。

来源：盖世汽车2019-02-21

据了解，aesc是日产汽车于2007年成立的动力电池公司，以软包锰酸锂电池技术路线为主，自2009年以来已为全球35万辆日产leaf电动车提供动力电池配套。...2007年5月，日产拟出售旗下电池业务，最为全球最顶尖的动力电池制造商，aesc一度引发了行业内的“哄抢”，磕磕绊绊一年多，最终aesc被远景集团于2018年8月正式收购。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

事实上，单电芯电压的提升便能省去部分bms及分流器，大幅提升模块能量密度与成本，早已吸引日产汽车等企业投入研发超过十年，却迟迟无法克服电解液在高压下分解的问题。

来源：北极星储能网2019-02-21

虽然我们已经看到雷诺、日产等汽车制造商开始参与这类计划，但ease表示，新的商业模式、标准和研发活动需要进一步发展，以使第二生命单位变得经济可行。