北极星
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      来源:中国能源报2021-07-28

      包括发展百万吨煤制液体燃料示范、百万吨煤制化学品示范,形成两个千万吨级油气替代战略产业,以及实现百万吨煤炭清洁高效燃烧。二是清洁能源多能互补与规模应用。...依托氢燃料电池、核能非电综合利用、二氧化碳加氢制甲醇等关键技术及示范应用,结合上述两条主线顶层设计并形成可再生能源与化石能源的互补融合发展方案。

      来源:中国能源报2021-07-28

      包括发展百万吨煤制液体燃料示范、百万吨煤制化学品示范,形成两个千万吨级油气替代战略产业,以及实现百万吨煤炭清洁高效燃烧。二是清洁能源多能互补与规模应用。...依托氢燃料电池、核能非电综合利用、二氧化碳加氢制甲醇等关键技术及示范应用,结合上述两条主线顶层设计并形成可再生能源与化石能源的互补融合发展方案。

      来源:中国能源报2021-07-28

      包括发展百万吨煤制液体燃料示范、百万吨煤制化学品示范,形成两个千万吨级油气替代战略产业,以及实现百万吨煤炭清洁高效燃烧。二是清洁能源多能互补与规模应用。...依托氢燃料电池、核能非电综合利用、二氧化碳加氢制甲醇等关键技术及示范应用,结合上述两条主线顶层设计并形成可再生能源与化石能源的互补融合发展方案。

      来源:中国能源报2021-07-28

      包括发展百万吨煤制液体燃料示范、百万吨煤制化学品示范,形成两个千万吨级油气替代战略产业,以及实现百万吨煤炭清洁高效燃烧。二是清洁能源多能互补与规模应用。...依托氢燃料电池、核能非电综合利用、二氧化碳加氢制甲醇等关键技术及示范应用,结合上述两条主线顶层设计并形成可再生能源与化石能源的互补融合发展方案。

      来源:中国能源报2021-07-27

      借鉴这一思路,也可把二氧化碳和水变成我们所需的燃料。”李灿提出,利用太阳能等可再生能源实施电解水制氢,并将二氧化碳加氢转化为甲醇等液体燃料,即可实现有效资源化利用。...下一步,生产燃料耗用的二氧化碳可能达到几亿吨,具有一定前景,但充满不确定性。”记者还注意到,已有的二氧化碳资源化利用项目规模普遍较小。

      2021年中国生物质能产业链上中下游市场剖析(附产业链全景图)

      来源:中商产业研究院2021-07-27

      数据来源:中商产业研究院数据库三、中游分析1.投资金额占比情况数据显示,2020年我国生物质产业新增投资金额中,生物质天然气占比最大达61%,生物质发电占比达21%,生物质成型燃料及生物质液体燃料占比均达

      来源:中国能源报2021-07-26

      包括发展百万吨煤制液体燃料示范、百万吨煤制化学品示范,形成两个千万吨级油气替代战略产业,以及实现百万吨煤炭清洁高效燃烧。二是清洁能源多能互补与规模应用。...依托氢燃料电池、核能非电综合利用、二氧化碳加氢制甲醇等关键技术及示范应用,结合上述两条主线顶层设计并形成可再生能源与化石能源的互补融合发展方案。

      来源:新材料情报NMT2021-07-22

      如我国煤制液体燃料已进入规模化工业生产阶段,煤制油品质量高、使用领域广。目前距离达峰还有9年时间,笔者认为,短期内应重点关注煤炭清洁利用技术的创新,以巩固做好煤炭的兜底地位。

      来源:浙江省发展改革委2021-07-06

      第十七条 县级以上人民政府商务主管部门应当做好生物液体燃料销售和推广应用的组织和指导工作,监督石油销售企业按照规定销售生物液体燃料。第十八条 县级以上人

      炼厂如何适应双碳转型前景

      来源:能源情报2021-06-28

      在炼油与生物质能的融合发展方面,炼厂引入生物质原料并建设独立的生物质加工装置,将木质纤维素生物质热解和气化以及费—托合成转化,不仅能以较经济的方式生产能源密度比乙醇和生物柴油高、可与石油产品及其配送系统相兼容的液体燃料

      来源:生物质能观察2021-06-22

      对于能源作物、部分秸秆、陈化粮、废弃油脂等适宜做生物液体燃料(生物乙醇、生物柴油和生物航油)。(三)产业政策需处理好生物质能的社会价值与商品价值之间的关系。...对于木本类废弃物(林业剩余物、部分农业剩余物)适宜加工为生物质燃料,用于清洁供热或替代燃煤等化石能源。

      来源:生物质能观察2021-06-22

      三、产业发展失衡欧美国家对生物质能利用方式主要以非电利用(清洁供热、生物天然气、生物液体燃料等)为主,发电利用为辅。而我国对生物质能利用方式恰好相反,主要以发电为主,非电为辅。...一、认识不到位受传统生物质能(土灶台燃烧薪柴)“脏乱差”影响,整个社会,特别是各级政府对发展生物质能重要性认识不足,甚至个别地方认为生物质燃料是仅次于散煤的高污染燃料,采取限制政策。

      来源:生物质能观察2021-06-22

      对于能源作物、部分秸秆、陈化粮、废弃油脂等适宜做生物液体燃料(生物乙醇、生物柴油和生物航油)。(三)产业政策需处理好生物质能的社会价值与商品价值之间的关系。...对于木本类废弃物(林业剩余物、部分农业剩余物)适宜加工为生物质燃料,用于清洁供热或替代燃煤等化石能源。

      来源:生物质能观察2021-06-22

      三、产业发展失衡欧美国家对生物质能利用方式主要以非电利用(清洁供热、生物天然气、生物液体燃料等)为主,发电利用为辅。而我国对生物质能利用方式恰好相反,主要以发电为主,非电为辅。...一、认识不到位受传统生物质能(土灶台燃烧薪柴)“脏乱差”影响,整个社会,特别是各级政府对发展生物质能重要性认识不足,甚至个别地方认为生物质燃料是仅次于散煤的高污染燃料,采取限制政策。

      来源:海南省绿色金融研究院2021-06-10

      生物质制备的液体燃料可以满足飞机、汽车和船舶等交通工具使用。特别是,从减排的角度来说,飞机实现电动化的难度最大,采用生物质能源制备的航空燃油可以实现航空运输的零碳排放。...可再生能源的产品主要以电力为主,其他固体、液体和气体形式的能源较少。电力是当前能源转型的主要抓手,生物质能发挥的作用较小。

      瓦锡兰(中国)周秦声:助力碳中和——提升电力系统灵活性的重要价值

      来源:北极星输配电网2021-06-08

      基于灵活内燃机基荷电厂,可用液体燃料,天然气,生物质气或合成燃料,主要是为了配合增加电网的灵活性。

      来源:中国能源报2021-06-08

      当今能源体系是由化石能源产生电力、液体燃料,再到达最终用户。在未来能源构架中,氢能将与电力一起居于核心位置,为终端用户供能。而最大问题在于,氢不是一次能源,需要通过转化实现。

      来源:中国日报网2021-06-08

      “液态阳光”即绿色甲醇,指利用太阳能,风能,水能等可再生能源电解水制备绿氢,将二氧化碳加氢合成的甲醇液体燃料

      来源:中国化工报2021-06-03

      刘科认为,液体燃料具有能量密度高、储运安全便捷的优点,海运及管道运输成本低廉,通过储能可实现碳中和。...液体燃料储能一举多得在南方科技大学创新创业学院院长、澳大利亚工程院外籍院士刘科看来,业内对碳中和存在几个误区:以co为原料制取化学品以及提高能源利用效率很有限,不具备减碳价值;ccus成本高,co捕集难

      来源:张家口日报2021-06-01

      张家口市以氢能为媒介,实现在电力、热力、液体燃料等各种能源品种之间的跨能源网络协同优化,逐步将应用领域拓展至绿色化工、管道掺氢、热电联供、分布式能源等领域,目前省科技厅支持的天然气掺氢关键技术研发及示范应用项目正在有序推进

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