北极星
      北极星为您找到“石油需求”相关结果617

      来源:国网能源研究院2018-03-19

      石油需求在2030~2035年达峰,峰值为6.7亿~7.0亿吨,2040年以后出现较明显下降,2050年需求降至5.5~6.6亿吨。石油对外依存度在2035年前后达峰,峰值约70%。

      我国能源转型发展展望及面临的关键挑战

      来源:能源研究俱乐部2018-03-13

      石油需求在2030~2035年达峰,峰值为6.7亿~7.0亿吨,2040年以后出现较明显下降,2050年需求降至5.5~6.6亿吨。石油对外依存度在2035年前后达峰,峰值约70%。

      来源:能源研究俱乐部2018-03-13

      石油需求在2030~2035年达峰,峰值为6.7亿~7.0亿吨,2040年以后出现较明显下降,2050年需求降至5.5~6.6亿吨。石油对外依存度在2035年前后达峰,峰值约70%。

      来源:中国能源报2018-03-06

      在上述假设前提下,2040年全球轻型车的石油需求将被电力需求所取代,届时石油需求将基本与2013年持平。...如果当年全球汽车保有量规模保持不变,则每增加1亿辆电动汽车,将导致石油需求减少约120万桶/日;来自化学品和商业运输的石油需求增长将部分抵消轻型车领域石油产品需求被替代的影响。

      来源:创绿研究院2018-02-11

      这将带来对原油市场的进一步影响,到2040年电动汽车平均每天将减少约800万桶石油需求

      来源:国家电网报2018-02-06

      油气需求增长平稳,能源安全整体可控石油需求在2030~2035年达峰,峰值为6.7亿~7.0亿吨,2040年以后出现较明显下降,2050年需求降至5.5亿~6.6亿吨。

      来源:中国能源报2018-01-24

      在上述时间段内,电动汽车将减少全球2%的石油需求。除积极推广电动汽车使用,沙特还积极发展清洁能源。...油价网报道称,沙特热衷于发展电动汽车产业,以实现经济多元化,降低对石油依赖。沙特已经与日本丰田汽车公司合作进行研究。

      信息量极大!2018年中国能源预测

      来源:中国能源报2018-01-15

      全国煤、油、气的消费走势石油需求温和增长,对外依存度可能上升。随着煤炭能源需求的较快下降和清洁能源的稳步提升,预计2018年我国石油的能源需求占比为18.5%,到2020年石油需求占比为18.8%。

      2050年全球能源发展趋势展望:发电装机由63亿千瓦增至216亿千瓦 增长约2.4倍

      来源:国家电网报2018-01-09

      自主减排情景下,全球煤炭需求2025年后脱离峰值平台期进入下行通道,2050年在全球一次能源需求中的比重仅约16%;石油需求受电动汽车、轨道交通、电气化铁路快速发展等影响,于2030年前后达峰,在全球一次能源需求中的比重由

      来源:国家电网报2018-01-09

      自主减排情景下,全球煤炭需求2025年后脱离峰值平台期进入下行通道,2050年在全球一次能源需求中的比重仅约16%;石油需求受电动汽车、轨道交通、电气化铁路快速发展等影响,于2030年前后达峰,在全球一次能源需求中的比重由

      <mark>石油</mark>巨头与电动车充电桩的和解之路

      来源:能源杂志2017-12-28

      ,在2040年前市场份额依然会在85%以上,而且沙特阿美目前正尝试将汽柴油进行混合,开发一种新型燃料,电动汽车对石油需求影响不大。...然而各石油巨头拥抱这场产业变革的态度却不尽相同,可以分为两大阵营。一方面,以英国石油公司(bp)等为代表的石油巨头始终坚持石油能源作为优质能源在短期内不会被轻易替代。

      来源:凤凰国际iMarkets2017-12-25

      对客车市场的销售渗透将加快,从而给未来石油需求增加了更多的不确定性。然而在不久的将来,这样的情况还不会成为现实。石油需求正以高于10年平均数的速度向上涨。石油的作用也不止于启动汽车。

      来源:活在枫叶国2017-12-04

      石油需求成问题一个是电动汽车的快速普及,北美国家之外的主要汽车市场已经制定出抛弃内燃机汽车、全面拥抱电动汽车的战略,就连长途货运卡车也要电动化。...加拿大西部石油基地阿尔伯塔省的油砂矿企业翘首盼望的石油价格的复苏不但迟迟没有出现,而且最近来自两个方面的消息让世界对石油的未来需求打上了大大的问号。

      来源:参考消息网2017-11-16

      报道称,国际能源署说,虽然电动汽车的时代会快速到来,但是石油需求预计仍会继续增加。另外,预计天然气会成为更加大众的燃料,因此需要采取措施,减少天然气钻探过程中产生的甲烷。...按照这个方案,到2040年低碳能源在总能源中的占比必须翻一番,达到40%,煤炭需求迅速下降,石油消耗见顶。报道称,不仅要让电动汽车成为主流,还需要对包括卡车在内的其他动力车辆采取严格的能效措施。

      来源:路透中文网2017-11-09

      国际能源署(iea)预计,到2040年石油需求将增长10%,反映了油企之间的共识。油企对于石油需求见顶的预估之中,时间最早的是壳牌执行长范伯登(benvanbeurden)预言的2020年代末期。

      来源:电缆网2017-10-25

      到2040年,由于道路车辆数量增长2/3至6200万辆,石油需求将从目前的470万桶增至660万桶左右。...10月25日,国际能源署(iea)表示,随着煤炭和石油引领地区电力和运输领域的增长,从现在起到2040年,东南亚的能源需求预计增长近60%。

      来源:中国能源报2017-10-20

      国际能源署预测,2022年全球石油需求将达到1.04亿桶/天,需求增长主要来自发展中国家,其中七成将来自亚洲国家。从能源供应格局来看,美洲油气产量持续增长,已经成为国际油气产量的主要增长极。

      来源:中国能源报2017-10-18

      国际能源署预测,2022年全球石油需求将达到1.04亿桶/天,需求增长主要来自发展中国家,其中七成将来自亚洲国家。从能源供应格局来看,美洲油气产量持续增长,已经成为国际油气产量的主要增长极。

      努尔·白克力:新一轮电力体制改革全面铺开 竞争性电力市场初具规模

      来源:中国能源报2017-10-18

      国际能源署预测,2022年全球石油需求将达到1.04亿桶/天,需求增长主要来自发展中国家,其中七成将来自亚洲国家。从能源供应格局来看,美洲油气产量持续增长,已经成为国际油气产量的主要增长极。

      努尔·白克力:向着更美好的能源未来迈进

      来源:中国能源报2017-10-18

      国际能源署预测,2022年全球石油需求将达到1.04亿桶/天,需求增长主要来自发展中国家,其中七成将来自亚洲国家。从能源供应格局来看,美洲油气产量持续增长,已经成为国际油气产量的主要增长极。

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