来源：电车汇2016-02-18

然而，在实际操作中，节能与新能源汽车往往被修身为新能源汽车，而且，新能源汽车也被进一步剪枝为纯电动汽车。要知道，新能源汽车不一定节能！而且，纯电动汽车不一定环保！

来源：低压电器2016-02-18

相较于以内燃机为动力源的传统汽车而言，电池为纯电动汽车唯一的动力源，以此驱动电机运转为车辆的运行提供动力，为提高纯电动汽车的续航里程，通常需要将动力电池串联成电池组。

来源：新疆网2016-02-18

在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，便于执法管理中有效识别区分。自治区还将对纯电动汽车按照现行标准中最高级别核发环保标志，环保标志长期有效，无需进行环保检验。...自2010年国网乌鲁木齐供电公司投资建设首个充电桩后，到去年底，乌鲁木齐已建成一座电动汽车充电站（红光山充电站）、一座电动汽车电池更换站、27台离散式充电桩，初步建成电动汽车充电网络。

来源：日经bp社2016-02-18

solarwatt于2013年与德国宝马就利用纯电动汽车的360electric合作，2015年又与德国大型汽车部件厂商博世就高效率光伏发电展开了合作。

来源：亚心网2016-02-18

意见明确以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车，促进该区新能源汽车产业健康快速发展。

来源：盖世汽车·新能源2016-02-18

据了解，比亚迪在2月11日宣布于今年上半年携旗下纯电动汽车e6400和纯电动巴士k9进军韩国市场。...根据大韩民国环境部的要求，只有在空载充电基础设施（7千瓦）上充满电不到10小时的电动汽车才可以获得补贴。目前韩国市场上的电动汽车电池电量一般介于16至28千瓦，完全充满电要5到7小时。

来源：嘻哈谈车2016-02-17

环保类政策支持的电动车能否成为汽车的未来，电动车是否具有这样的潜力，下面逐一分析。● 电动汽车的类型纯电动汽车。纯电动车采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。

来源：汽车人传媒2016-02-17

福特的rmger纯电动车和丰田普锐斯混合动力车等均采用镍氢动力电池，但该种电池的比能量值较低且储氢难，一般应用于混合动力汽车，作为辅助动力，难以应用于纯电动汽车。

来源：北极星环保会展网2016-02-16

、助力汽车企业发展、满足消费者需求的宗旨，将吸引国内外40多家主流新能源车企的上百款纯电动汽车、混合动力汽车等各种车型参展，为海内外车企打造一个新能源车辆展示、电动汽车品牌推广及前沿技术交流的专业平台，

来源：中国科学报2016-02-16

在日前召开的中国电动汽车百人会2016年年会上，中科院物理所研究员李泓向记者指出，目前电动汽车的发展如火如荼，大家都关注在纯电动汽车的核心技术方面如何取得革命性突破。

来源：中国科学报2016-02-16

什么是纯电动汽车的核心技术，如何实现革命突破？从长远考虑，以及参考美...1月24日，在2016中国电动汽车百人会动力电池的发展与突破主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木发表了如上言论。

来源：盖世汽车新能源2016-02-16

至于电动汽车充电业务，国家电网可以说是这个领域的领头羊以及号召者。国家电网不满足单一的新能源电动汽车充电业务，从而跨界到电动汽车销售领域。...而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：第一电动网2016-02-15

全球电动汽车(纯电动和插电式混合动力乘用车)销量2015年骤增到54.9万辆。...纵观纯电动和插电式混合动力的占有率，纯电动汽车从2014年的55%扩增到61%，连续几年健康成长，特斯拉显然是最大的推动者。

来源：汽车商报2016-02-15

而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威(微博)e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：汽车商报2016-02-15

而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威(微博)e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：CNEV2016-02-05

新能源汽车已经成为当下汽车市场的一个主要话题，它的范畴也逐渐广泛起来，纯电动汽车由于国家补贴政策的扶持以及一系列的利好因素，促使新能源汽车逐步火了起来，部分中国品牌纷纷加大力度斥资研发新能源车型，并全面布局新能源产业链

来源：第一电动网2016-02-04

政府对于新能源汽车包括纯电动汽车的鼓励可谓诚意满满，天地可鉴。放开电动汽车生产准入机制，整车企业补贴，用户补贴，免摇号，不限行，一系列政策集中发力，最终帮助中国超越美国，成为新能源汽车产销第一大国。

来源：华夏能源网2016-02-04

由于看好新能源汽车的发展前景，再加上特斯拉的成功，早在2014年，包括阿里巴巴、腾讯、乐视以及苹果、谷歌等知名互联网企业纷纷宣布将进军汽车制造领域，并且均选择了纯电动汽车领域。

来源：CNEV2016-02-03

思迈汽车信息咨询公司的研究显示，预计到2020年，全球纯电动汽车销量将不到100万辆，但插电式混动汽车的销量将达到135万辆，到2025年将进一步增加至270万辆。

来源：日经技术网2016-02-03

无论是对于小型电子产品，还是对于纯电动汽车和混合动力车，这都不是一个理想的结果。limn2o4同样如此，虽然平均电压高，但实际的体积能量密度不到钴的70%。...不少汽车企业之所以考虑为纯电动汽车和混合动力车的电池的正极采用lifepo4和limn2o4，正是出于对安全性的重视。然而，铁系和锰系正极存在一个相同的缺点，那就是能量密度比钴系和镍系正极低。