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      北极星为您找到“氢能基础设施”相关结果383

      来源:能源界2019-02-12

      南澳大利亚处于可再生能源发电和氢能基础设施发展的最前沿,我们很高兴能够与h2u合作,在这个重要的市场中展示我们的产品。”...作为这一承诺的一部分,bhge宣布与澳大利亚领先的氢气基础设施开发商h2u签署协议。

      来源:能源界2019-02-12

      南澳大利亚处于可再生能源发电和氢能基础设施发展的最前沿,我们很高兴能够与h2u合作,在这个重要的市场中展示我们的产品。”...作为这一承诺的一部分,bhge宣布与澳大利亚领先的氢气基础设施开发商h2u签署协议。

      来源:中国氢能源网2019-01-28

      波兰是世界上最大的氢气生产国之一,波兰正在积极制动氢能基础设施发展相关的法规,氢能相关的专业技术和燃料电池汽车已经具有较大的改善。...据国外网站报道,波兰氢能中心负责人kukiz15 mp krzysztof sitarski在波兰的pap新闻机构表示“波兰正在进行新一轮的氢能革命”。

      来源:中国氢能源网2019-01-24

      清洁能源伙伴关系(cep)示范项目通过定义共同的标准和规范为扩展德国的氢能基础设施奠定了基础。...据国外媒体报道,cep的合作伙伴linde在德国汉诺威建立了一座新的加氢站该加氢站由联邦运输和数字基础设施部(bmvi)依据国家氢能和燃料电池技术创新计划(nip)提供资助。

      来源:大众网2019-01-21

      他建议,加快氢能基础设施和上下游产业链的布局、加快氢能终端应用推广、以及支持氢能本土企业发展。本着发展氢燃料电池汽车,加氢站先行的原则,开辟加氢站建设审批“绿色通道”。

      来源:cnBeta.COM2019-01-18

      由于目前氢燃料车的品牌和数量有限,以及缺乏氢能基础设施,燃料电池汽车的大规模部署受到阻碍。

      中国车企的氢燃料电池汽车产业链布局

      来源:汽车纵横2019-01-18

      未来,长城汽车将与h2m密切合作,共同推进欧洲、中国和全球的氢能基础设施,共同加速欧洲和中国向氢能交通的过渡。...此外,在加氢站等基础设施的建设方面,今年10月22日,中石化与亿华通签订了战略合作框架协议,在氢气供应、车辆加氢、加氢站运营等方面展开全面深入合作。这标志着中国石化在加氢站建设方面已经开始行动。

      来源:中国化工报2019-01-18

      厚普股份表示,双方拟在成都设立产品开发和氢能产业基础设施生产中心,并形成自主知识产权,逐步实现氢能加注核心部件的国产化,以降低氢能加注基础设施投入成本并缩短建设周期,不断提高市场竞争力。

      来源:中国氢能源网2019-01-17

      其重点是开发,测试,日常使用,经济运行和氢能基础设施的建设。并致力于解决各种工作包中确定的挑战,包括操作员培训,接口标准化,车队转换即插即用解决方案,使用寿命验证以及车队运营效率证明。...该联盟得到了德国联邦运输和数字基础设施部及其计划公司now gmbh的支持。

      来源:齐鲁交通能源2019-01-07

      ,在山东地区投资氢能价值链,开发完整的氢能生态产业链,建立可持续和经济合理的氢能基础设施网络,共同推动山东的氢能和氢燃料电池车解决方案。

      《张家港市<mark>氢能</mark>产业发展三年行动计划(2018—2020年)》发布

      来源:北极星电力网2019-01-04

      ,加快布局和建设氢能基础设施,为未来的氢能源经济培养基础。...为抢抓氢能产业发展机遇,推动我市氢能产业创新突破、加速发展,制定本行动计划。

      最高补贴500万元!江苏张家港规划到2020年实现<mark>氢能</mark>年产值破百亿  建10座加氢站、10条氢公交线

      来源:北极星储能网2019-01-04

      ,加快布局和建设氢能基础设施,为未来的氢能源经济培养基础。...为抢抓氢能产业发展机遇,推动我市氢能产业创新突破、加速发展,制定本行动计划。

      全国<mark>氢能</mark>标准化技术委员会主任马林聪:目前我国<mark>氢能</mark>技术国家标准有80多项

      来源:北极星储能网2018-12-19

      氢能基础设施来看,我国有近20座城市规划和布局发展氢能与燃料电池产业,京津冀、长三角、珠三角已初步形成了氢能与燃料电池产业集群,并逐渐辐射到周边地区。

      来源:经济观察网2018-12-19

      我国仍把氢作为危化品管理,管理理念不同制约了我国氢能的利用。”在万钢看来,相比充电基础设施建设,氢能基础设施任务更为紧迫,管理理念也要相应改变。

      来源:电池中国网2018-12-17

      而在氢能基础设施方面,万钢认为,现阶段,我国仍把氢作为危化品管理,管理理念不同制约了我国氢能的利用。...四、鼓励地方政府介入,加快充电桩、氢能基础设施建设。万钢指出,经过调研发现,建成小区已有车位安装充电设施普遍较难,问题在于小区内配电侧由物业管理,由于无利可获而缺乏可持续性。

      G15高速南通到如皋段  有望最先建设加氢站

      来源:如皋日报2018-12-04

      氢能汽车的基础设施建设前期投入资金量巨大,只有形成规模效应,才可能通过网络化发展,降低成本。...王菊介绍,目前,我国氢能燃料电池汽车的整体技术紧跟国际水平,但氢能燃料电池汽车的推广应用,需要有完善的氢能基础设施建设。

      来源:能源杂志2018-12-03

      -2030年左右,能源转型取得实质性的突破;到2025年将突破动力电池、机器人以及大数据技术;到2035年,突破太阳能、风能转换、燃料电池和可燃冰,一些非常规的能源得到规模化的开采;到2050年左右,氢能基础设施和存储

      来源:能源杂志2018-11-30

      -2030年左右,能源转型取得实质性的突破;到2025年将突破动力电池、机器人以及大数据技术;到2035年,突破太阳能、风能转换、燃料电池和可燃冰,一些非常规的能源得到规模化的开采;到2050年左右,氢能基础设施和存储

      来源:新华日报2018-11-21

      然而,我国氢能产业发展仍面临双重困境:关键材料尚未实现国产化,核心技术和基础设施成为制约瓶颈;相关政策体系也缺乏可操作性的实施细则。机遇与挑战并存。...10月23日,第三届“国际氢能与燃料电池汽车大会”在江苏如皋开幕,围绕氢能基础设施、燃料电池系统及关键零部件等主题,探讨产业链全球合作问题。这仅仅是过去一个月内发生的事情。

      来源:国家能源之声2018-10-15

      一是提出体制机制、财税和产业政策建议,协助国家主管部门编制国家氢能源及燃料电池产业协同发展路线图与实施方案;二是推进基础设施建设,引导联合氢能产业链利益相关各方共同布局建设我国氢能基础设施;三是推动国家级氢能源及燃料电池试验示范区建设

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