来源：www.chinapower.com.cn  2008-12-17

以经济最发达的美国为例，一个月后即将上任的美国总统奥巴马，针对乙醇燃料、混合动力汽车、新能源等政策提出了详细的目标。...随着机动车保有量的快速增长，耗油量急剧增加，燃油污染也日益严重。目前大城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物，来自机动车尾气排放。为保持经济社会的可持续发展，迫切需要抑制燃油的不合理消费。　　

来源：国际电力网2008-11-07

业内认为,在新能源车大战中,世界汽车业老大将翻身的%26ldquo;宝%26rdquo;押在电动汽车上,同时押在中国这个世界车市增长极上。 　　...而电动车的保有量达到1000万辆,对电力的需求新增也不超过总量的1%,所以在用电达到峰值时也能满足需求。 　　不过,电动车要普及还需要充电设施的普及。

来源：中国电力新闻网2008-01-09

有关数据表明，2001年，中国家庭汽车保有量20万辆，到了2004年，中国家庭汽车保有量达到了200万；1997年，商品房销售面积1亿平米，2007年猛增至7亿平米，受房地产行业迅猛发展带动，中国建筑行业用油量同步巨幅增长

来源：中国电力新闻网2007-10-16

从1994年到2004年的10年间，全国民用汽车保有量年均增长11.3%。因此，必须未雨绸缪，探索一条不同于世界上其他发达国家的发展途径。 　　...但是，由于目前新能源还难以在短期内形成规模，我国“富煤贫油少气”的能源资源形势，使得煤炭资源仍是目前最可靠、廉价、供给弹性最大和可以洁净利用的能源。 　　因此，调整和优化能源结构是要长期坚持的方向。