来源：崔东树2019-03-11

自主表现很强，吉利和长城、五菱、比亚迪新能源产品提升较快。随着传统燃油车的市场低迷，新能源的企业加入热情很高，更多企业进入新能源车的领域。本月进入的高端乘用车相对较多，对纯电动的发展也是相对较好的。...二、车型目录的动力电池种类特征新能源汽车类型是由新能源汽车的动力来源决定的，目前主流新能源汽车主要有五大动力来源，包括采用单一蓄电池作为储能的动力 源、利用氢气和空气中的氧作为储能的动力源、氢发动机汽动力源等等

来源：起点锂电大数据2019-03-11

2月卡耐动力电池装机量为 54.1mwh，市场占有率为2.4%，排名第6位，主要为上汽通用五菱、江铃、前途汽车等提供配套。上个月卡耐排名第9位，而去年同期，卡耐还在10名以外。...产能方面，卡耐新能源在上海、南昌、柳州、南京已有四大基地，未来还将拓展一个形成五大基地，规划未来三年产能将达到15gwh。延伸阅读

来源：高工锂电2019-02-26

2019年1月10日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与鹏辉能源签署战略合作协议，双方将在新能源汽车电池动力领域开展深度合作。根据协议，双方将发挥自身资源优势，共同开发及生产相关梯次利用产品。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

卡耐排名第十二，装机量为2395辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为上汽通用五菱。乐金电子排名第十八，装机量为850辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为豪情汽车。...现代摩比斯排名第五，装机量为4703辆，装车车型全部为乘用车，配套客户包括北京现代、东风悦达起亚。

来源：高工锂电2019-02-21

比较典型的企业有天鹏电源，并且其应用nca材料的电池已经配套上汽通用五菱宝骏系列投放市场。动力电池企业衍生的差异化需求正是当下三元材料企业数量多、竞争多元的最大推手。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

整体来看，乘用车领域配套电池技术路线以三元为主，但本批次有8款配套了磷酸铁锂电池，其中江淮6款、上汽通用五菱和奇瑞商用车各1款；客车领域以磷酸铁锂为主，本批次没有三元电池；专用车领域磷酸铁锂、三元电池、

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

“因为工作的原因，此前家里已经购买了一辆五菱宏光，装菜、拉海鲜都很方便”。王先生表示，然而每年春节开着小面回家总是感觉“不安逸”，现在家里的房子装修好了，手里也有点积蓄，今年努力争取买辆“四个圈”。...作为典型的盆地城市，沐川此前面临着道路陡峭狭小、绕盘山路等困境，而随着“五犍沐”公路的开通，成都至沐川的行程减少一个小时以上，交通的便利也促使更多消费者选择购买私家车。

来源：盖世汽车2019-01-29

宁德时代2018年装机量达到23.54gwh，目前已和一汽、北汽、吉利、上汽、上汽通用五菱、长安汽车、蔚来、广汽、奇瑞、长城、东风和江淮等国内主流整车企业建立合作关系，主力车企的配套优势明显，与排名第二的比亚迪差距渐渐拉大

来源：起点锂电大数据2019-01-28

2018年，天鹏电源生产的nca动力电池已经配套了上汽通用五菱的宝骏e100、宝骏e200以及知豆d2等畅销车型，并进入2018年的新能源汽车推荐目录。

来源：金华开发区发布2019-01-25

合作伙伴涵盖东风汽车、江铃汽车、陕汽集团、上汽通用五菱、东风柳汽、五洲龙等国内一流的整车企业。

来源：起点锂电大数据2019-01-23

起点研究数据（spir）显示，2018年力神动力电池装机量为2.08gwh，排名第4位，其中乘用车电池装机量为1.56gwh，排名第6位，主要配套长安、江淮、上汽通用五菱、江南汽车、力帆、海马等；客车电池装机量为

来源：动力电池网2019-01-21

日前，又有鹏辉能源与上汽通用五菱、天际汽车与华友循环相继签署相关合作协议。

来源：中证网2019-01-15

锂电池厂家鹏辉能源日前公告，将为上汽通用五菱提供动力电池产品以及废旧电池梯次回收利用服务。上汽通用五菱亦实现了对电池回收业务的布局。

来源：起点锂电大数据2019-01-14

卡耐排名第12，装机量为2万辆，全部为上汽通用五菱提供配套。...比克排名第14位，装机量为1.9万辆，乘用车占比93.6%，主要配套领途、海马、郑州日产、上汽通用五菱、东风、东风柳州、东南汽车、江南汽车等；专用车占比6.4%，主要配套东风、一汽、重庆长安、金龙、海马

来源：宝骏新能源、巨潮资讯2019-01-11

上汽通用五菱与鹏辉能源的战略合作将促进双方优势互补，在基础设施、技术创新、投资合作、人才体系和管理体系建设等方面具有可观的合作前景。...1月10日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与鹏辉能源签署战略合作协议，双方将在新能源汽车电池动力领域开展深度合作，共同推进宝骏新能源业务长期可持续发展。

来源：证券日报2019-01-02

汽车动力电池方面，公司2018年与东风汽车达成战略合作并大批量供货，公司与上汽、通用及五菱的合作也在紧锣密鼓地开展。

来源：证券日报2018-12-25

即便像长安汽车、上汽通用五菱等大体量车企，今年也不得不面临销量大幅下

来源：起点锂电大数据2018-12-17

；江淮华霆为江淮汽车提供配套；鹏辉为江西大乘汽车和上汽通用五菱提供配套。...排名前五的企业中，比亚迪为自家7款插电式混合动力车型提供配套，电池类型全部为三元；宁德时代配套客户为华晨宝马、东风汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、合众新能源、宝沃汽车、汉腾汽车；威睿电动为吉利旗下浙江豪情汽车提供配套

来源：高工锂电2018-12-12

主要配套东风汽车、五菱汽车、兰州知豆、三环专用车、陕西通家和桂林客车，其中以东风汽车为主要客户。...今年4月起，鹏辉能源动力用圆柱电池新增产能均为811，其中以2.8ah为主，采用811搭配石墨负极方案，能量密度达220wh/kg，目前主要给上汽通用五菱配套。

来源：起点锂电大数据2018-12-11

其主要客户是东风特汽、江苏九龙、江南汽车、长沙众泰、陕西通家、上汽通用五菱、小鹏汽车、吉利等。