北极星
      北极星为您找到“续驶里程”相关结果885

      来源:法治周末2018-06-13

      尤其是在冬天,无论开不开空调,实际续驶里程和显示里程相差约25%。平时满电能跑200多公里,在冬天也就是150公里。蓝宇说。更大的困扰是突然断电。...厂家称该车续航里程为250公里。因为有固定车位和充电桩,蓝宇给车充电比较方便,充满电池需要45度电,花费30元左右。然而,购车不久,蓝宇就发现实际续航里程和车载显示里程不符。

      来源:亮报2018-06-13

      混合动力汽车,以燃料或可充电能/能量储存装置为动力源,将传统内燃发动机、电动机、动力电池等以串联、并联或混联方式组合在一起,具有传统内燃机车续驶里程长和电动汽车低能耗低排放的双重特点。

      来源:汽配人网2018-06-12

      不就的将来,财政补贴就会完全退坡,市场对动力电池能量密度和新能源汽车续驶里程提高的要求,将导致市场集中度进一步增加。

      来源:亿欧2018-06-12

      不就的将来,财政补贴就会完全退坡,市场对动力电池能量密度和新能源汽车续驶里程提高的要求,将导致市场集中度进一步增加。

      来源:电动汽车动力总成2018-06-12

      可预见的是,随着新能源汽车保有量的快速增长以及新车型续驶里程的提升,受限于充电基础设施和大功率(100~400kw)快充技术缺失,解决充电难顽疾好像将越来越难。

      来源:中国科学报2018-06-08

      即使目标实现,燃料电池乘用车跟纯电动乘用车比较,在续驶里程500公里以内仍然不具备优势。...续驶里程500公里以内的乘用车氢燃料电池相比锂离子电池没有优势乘用车领域,燃料电池技术的确出现了较大突破,但是与之相关的产业链上游氢燃料技术还不太理想。

      来源:能链2018-06-06

      零排放、加氢时间短、续驶里程更长等优势使得氢燃料电池客车越来越被市场看重,促使中国氢燃料客车的研发进入了快车道。...未来,依托轻量化等技术突破,宇通第四代燃料电池客车的百公里氢耗将不超过6.5千克,并可以低至-20℃正常起动,燃料电池系统寿命长达10000小时,整备质量更轻,续驶里程更长,平均无故障里程将超过5000

      补贴退坡后的充电痛点突围战

      来源:第一电动网2018-06-06

      可预见的是,随着新能源汽车保有量的快速增长以及新车型续驶里程的提升,受限于充电基础设施和大功率(100~400kw)快充技术缺失,解决充电难顽疾好像将越来越难。

      安徽合肥启动新能源汽车补贴申报 电费/电池回收/充电桩等均有补助

      来源:北极星储能网2018-05-25

      对单位和个人购买续驶里程(工况法)大于150公里的纯电动乘用车,按照中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;对纯电动客车、纯电动货车和专用车按中央财政补助标准1:0.5的比例给予地方配套补助;...对新能源汽车推广规模较大,应用里程较长,充电设施建设与应用规范的企业、居民小区,给予每个单位10万元的奖励,专项用于公用或专用充电设施建设管理。

      来源:电子发烧友网2018-05-23

      辅助动力装置扩充了动力系统总的能量容量,增加了车辆一次加氢后的续驶里程;扩大了系统的功率范围,减轻了燃料电池承担的功率负荷。...2007年,我国第四代燃料电池轿车研制成功,该车最高时速达150 km/h,最大续驶里程319 km。2008年,20燃料电池示范汽车又在北京奥运进行了示范运行。

      关于印发《上海市燃料电池汽车推广应用财政补助方案》的通知

      来源:上海市科学技术委员会2018-05-23

      5、车辆前2万公里行驶里程氢耗量(kg)20000(公里)/续驶里程(公里)储氢量(kg)。计算方法:按汽车产品公告值。续驶里程:乘用车采用工况法,商用车采用等速法。

      双积分考核下国内新能源汽车产品战略研究

      来源:亿欧网2018-05-21

      该管理办法对乘用车企业提出了cafc和nev两种积分并行管理制度,明确说明了两种积分的积累和交换规则,并规定了对未达标车企的惩罚措施,同时制定了新能源乘用车积分技术要求,强调了续驶里程和电能消耗两大技术指标...图2 加州2018年~2025年zev积分目标统计每辆车按其续航里程计算单车积分值,最后将企业一年中销售的全部零排放汽车的单车积分值加起来就是该企业的zev积分值。

      来源:Bentty李清2018-05-21

      氢燃料电池的优点在于续驶里程长、动力性高、燃料加注时间短,使用方式跟燃油车基本一致,且零污染。这也使得不少业内人士认为氢燃料的发展将会是新能源的重要方向。...其中,氢燃料电池因续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短、适用地域广等优势越发受到国际上的认可,成为汽车产业技术竞争的制高点。燃料氢是地球上取之不尽用之不竭的能源,排放的只有水,没有二氧化碳。

      锂电池快充技术获得突破 充电10分钟续航480公里

      来源:电动邦2018-05-16

      旨在2028年之前,将电池成本降至每千瓦时100美元以下,续驶里程增加至480公里以上,并将电池充电时间缩短至15分钟以内。...随着电池技术的不断发展,困扰新能源汽车发展的里程焦虑和充电时间焦虑正在被逐一解决。

      锂离子电池是如何当选动力电池热门选手的?

      来源:北极星储能网整理2018-05-10

      电动汽车领域,在体积和重量都受到严格限制的情况下,电池的能量影响电动汽车的行驶距离,电池的能量密度决定了电动汽车的单次最大行驶里程,电池的质量比能量影响电动汽车的整车质量和续驶里程,而体积比能量影响到电池的布置空间

      平均续航增47% 国产新能源汽车型关键指标概览

      来源:盖世汽车2018-05-08

      而在所有第17批新能源车型中,续航里程最长的要数北汽旗下的新车eu5,该车的纯电动续驶里程达到416km,续驶里程最短的是长安旗下的奔奔mini e,续驶里程只有202km。

      一文读懂固态电池成为下一代动力电池的解决方案

      来源:电子发烧友网2018-05-02

      然而,目前电动汽车的规模化应用仍受制于续驶里程、安全性、成本等多项制约,例如针对车辆的续驶里程,若单纯增加电池数量,会造成整车增重,进而造成百公里电耗的明显增加,随之而来的是全生命周期的碳排放提高,整车售价也会水涨船高

      钛酸锂材料是否真的成为解决当前新能源汽车发展障碍的密匙?

      来源:电子发烧友网2018-05-02

      一二线城市的普通电动公交车每天平均行驶里程会在200公里左右,目前大部分新能源客车均能满足。张明说道,但为了尽可能降低出厂时的售价,银隆新能源的产品会减少动力电池的搭载,缩减续驶里程。...因此,搭载了同等质量动力电池的新能源汽车,采用钛酸锂作为负极的续驶里程只有另一辆车的一半左右。而价格因素也成为了阻挡钛酸锂电池大规模应用的拦路虎。

      动力锂电池行业研究之一:新能源汽车市场与产业政策

      来源:易三板研究院2018-04-18

      在经历了新能源汽车骗补等事件后,财政部等四部委对新能源汽车行业的补贴标准进行了大幅度的调整,强化了对新能源汽车整车能耗、续驶里程、电池性能、安全等方面的要求。目前具体补贴标准如下。...倍给予补贴;③纯电动乘用车产品,按整车整备质量(m)不同,工况条件下百公里耗电量(y)应满足以下要求:m1000kg时,y0.014m+0.5;10001600kg时,y0.005m+13.7;④工况纯电续驶里程低于

      低速电动汽车区域市场政策及销量汇总

      来源:一览众车2018-04-08

      此外,大城市周边的远郊区县,也有可能形成以低速电动车、电动自行车为主的交通接驳需求,这将取决于低速电动车充电设施、续驶里程、消费政策等因素。

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