来源：《化工进展》2017-01-03

但船舶尾气温度高达几百度，中空纤维膜容易失效，更换成本过高。...对此，浙江海洋学院公开了一种尾气多级处理及余热复合利用装置，该装置在尾气通入中空纤维膜接触器前增加了洗气和喷淋处理，主要目的是先降低尾气温度，然后进行污染物脱除。

来源：灰机那些事儿2016-05-25

众所周知，燃气轮机排放的尾气温度极高，但是却无法再推动更多一级的涡轮来产生额外动力，在普通的燃气轮机中，这部分的热量被白白地浪费，造成燃气轮机总体热效率不高。...而cheng cycle是利用这部分高温尾气注入热交换装置，用于加热水蒸汽，当水蒸汽达到一定温度的时候，再重新注入燃气轮机的燃烧室中。

来源：节能与环保2016-03-23

2 熟料烧成窑烟气余热利用技术研究与应用经过测定得知氧化铝熟料烧成窑尾气温度在2 0 0℃左右，属于低温烟气。...为了防止烟气结露对传热元件造成酸腐蚀，经研究确定本烟气余热利用温度梯度为将烟气温度由200℃左右利用至150℃。

来源：晨晰环保2016-01-26

因焦化行业焦炉煤气焚烧尾气温度较低，现行高温脱硝技术并不适用，这对新标准下的焦化企业是急需突破的技术难题。...目前焦炉烟气温度普遍在250～300℃之间，开发中低温scr法技术成为了当务之急。

来源：灰机那些事儿2015-12-02

众所周知，燃气轮机排放的尾气温度极高，但是却无法再推动更多一级的涡轮来产生额外动力，在普通的燃气轮机中，这部分的热量被白白地浪费，造成燃气轮机总体热效率不高。...而cheng cycle是利用这部分高温尾气注入热交换装置，用于加热水蒸汽，当水蒸汽达到一定温度的时候，再重新注入燃气轮机的燃烧室中。

来源：新华环保2015-09-01

而目前市场上污泥干化设备物料出料温度大于60℃，尾气温度大于80℃。湍流污泥干化技术的物料出料温度与环境温度相等，尾气温度近似环境温度，相比较而言是大大降低了热源消费成本。

来源：中国化工报2015-01-09

据了解，斯列普活化炉的尾气温度在250℃~350℃，烟气排放量2.6万立方米/小时，尾气中的主要成分为水蒸气，含有一定量的一氧化碳、氢气、甲烷等可燃气体及少量含硫、含氮的氧化物，这些气体在常温下达不到连续燃烧条件

来源：中国电力报2014-09-29

倪维斗：催化剂老化主要是尾气温度太低，那就抽一部分蒸汽来加热尾气，使经过脱硝装置的温度提高，它就不老化。记者：这里会损失一点效率。...经过科学研究把温度和压力再提高，优化运行，中国的燃煤发电率还有潜力可挖，所以，低碳经济必须落实到煤的清洁利用上。记者：不过如果中国发生和美国一样的页岩气革命的话，那又是一番景象。

来源：中国石油新闻中心2014-07-29

发动机运行过程中排放的尾气温度高达400摄氏度至500摄氏度。为了合理利用发动机排出的高温尾气，西气东输于2010年8月启动西气东输压气站余热利用项目，并在豫皖段定远压气站开展余热发电试点工作。

来源：中国石油新闻中心2014-07-29

发动机运行过程中排放的尾气温度高达400摄氏度至500摄氏度。为了合理利用发动机排出的高温尾气，西气东输于2010年8月启动西气东输压气站余热利用项目，并在豫皖段定远压气站开展余热发电试点工作。

来源：方信立华科技有限公司2014-07-16

湖北益泰药业有限公司位于湖北天门市，公司有两条氧化制草酸生产线，尾气流量为8000m2/h，尾气温度为30℃，h2o气为饱和浓度，一条生产线的尾气nox浓度为800-1500mg/nm3，另外一条生产线的尾气

来源：中国电力报2014-06-09

倪维斗：催化剂老化主要是尾气温度太低，那就抽一部分蒸汽来加热尾气，使经过脱硝装置的温度提高，它就不老化。记者：这里会损失一点效率。...经过科学研究把温度和压力再提高，优化运行，中国的燃煤发电率还有潜力可挖，所以，低碳经济必须落实到煤的清洁利用上。记者：不过如果中国发生和美国一样的页岩气革命的话，那又是一番景象。

来源：中国行业研究网2013-11-12

黄导表示，该技术循环利用尾部烟气，在直接减少了尾气排放所产生的污染同时，通过循环，提升了污染物浓度、尾气温度等一系列指标，解决了过去因为尾气浓度低而造成的污染物处理成本偏高、效率偏低与中低温余热利用难度较大等问题