来源：中国工业新闻网2019-02-15

在日前举办的中国电动汽车百人会论坛上国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强介绍说。...除了核心部件膜电极，氢燃料电池动力系统还需要大量的辅助系统，一般而言，电堆、氢氧供应系统、水热管理系统、电能变换系统和控制系统一起组成了氢燃料电池的发电系统。

来源：北极星储能网2019-01-18

据了解，本次投运的氢燃料电动客车采用目前全球技术最先进、性能最稳定的巴拉德公司最新一代产品hd-7质子交换膜氢燃料电池，排放物为水，属于“零”尾气排放、无二次污染的新型汽车。

来源：汽车纵横2019-01-18

早在2016年，福田汽车就开启了氢燃料电动客车的商业化运作，与有车（北京）新能源汽车租赁有限公司签订了100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，成为批量最大的氢燃料电池电动客车订单。

来源：齐鲁网2018-12-13

其中在联合开发方面，双方联合开发30kw steelcell燃料电池增程系统，用于以cng为燃料的电动客车。协议签署后两年内双方将开发10套客车系统并完成验证。...潍柴动力与锡里斯在sofc领域开展战略合作的同时，已与巴拉德在氢燃料电池领域、与西港燃料系统公司在天然气发动机领域进行全面战略合作。

来源：佛山日报2018-12-11

飞驰新能源汽车将展出氢能源电动客车，该车使用氢气作为动力来源，充电时间短、节能环保，与纯电相比续航里程长、安全性高。广东电科院、慧氢科技将展出移动应急电源车。...云浮还建成了世界最大产能的燃料电池电堆和系统生产线，以及华南地区最大的氢燃料电池客车生产基地。施东红介绍，国鸿氢能已生产氢燃料电池电堆2600多套，国鸿重塑成功投产并生产氢燃料电池发动机400套。

来源：能链2018-06-06

12米氢燃料电池电动客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。...而这154台氢燃料电池客车订单分三次获得，分别是2016年有车(北京)新能源汽车租赁有限公司购买100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单、2017年促进中国燃料电池商业化发展项目5辆氢燃料客车订单、张家口49

来源：工业智能化2018-05-30

在我国,以国鸿氢能与ballad合作为代表的市场换技术模式已经落地，并计划在两年内投放3000套燃料电池系统，同时福田汽车公告斩获北京有车租赁100辆欧辉氢燃料电池电动客车订单等消息亦显示国内燃料电池汽车产业化已悄然开启

来源：盖世汽车2018-05-07

此外，美国混合动力公司燃料电池技术与比亚迪电动客车平台的融合将有助于塑造夏威夷的未来，并且最终改变世界(交通)。...据外媒报道，比亚迪与美国混合动力公司(us hybrid corporation)合作研发氢燃料电池客车。

来源：电池中国网2018-02-01

国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任、郑州宇通客车股份有限公司新能源汽车技术总监李飞强表示，目前，国内2吨以上的加氢站成本大约在1千万元以上，到2030年可以降到350万元左右。...客车是氢燃料电池的一个重要应用领域，尤其是现阶段，氢燃料电池客车的成本水平直接影响用户的接受程度。

来源：电池中国网2018-01-24

宇通客车集团股份有限公司、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强认为，按照《国家节能与新能源汽车技术路线图》的规划，随着关键材料和关键零部件的国产化和规模化，2030年的整车成本将大幅降低，...2017年，氢燃料电池产业受到资本的热捧，整个氢燃料电池产业摩拳擦掌，产业链布局趋于完善。

来源：电力头条APP2018-01-23

宇通客车集团股份有限公司国家电动客车电控与安全工程技术研究中心副主任李飞强出席燃料电池产业化路径与政策环境主题峰会并发表了主旨演讲。...大家都知道，氢燃料电池客车在整个产业链，特别是价值链来分析是有很多挑战的，主要包括以下七个方面：电堆成本高、车载氢系统成本高、燃料系统成本高，同时导致了整车成本非常高，氢能方面就是氢气的使用成本也很高，

来源：中国证券报2017-10-20

车企积极布局10月18日，福田汽车在互动平台表示，公司实现了氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营。据了解，公司在去年5月获得了100辆福田欧辉氢燃料电池电动客车订单。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

，是目前全球最大批量的氢燃料电池电动客车订单。...月宇通推出第三代燃料电池客车，续航里程提升至600km，寿命达到5000h，成本下降50%，该车型的推出意味着我国燃料电池客车商业化的脚步进一步加快;2016年5月，福田汽车接到了有车(北京)新能源汽车租赁公司购买100辆欧辉氢燃料电池电动客车的订单

来源：中国能源报2017-07-05

生产布局方面，主要电动乘用车和电动客车企业生产布局趋于稳定，电池材料企业、充电服务企业等配套服务环节的主导企业也逐渐显现。...氢燃料汽车构造与工作原理 cfp/图需要注意的是，经过多年发展，我国电动汽车产业布局基本完成。产业结构方面，随着电动汽车主导企业的逐步明朗和新建纯电动乘用车企业准入的暂缓，整车企业布局基本完成。

来源：电池中国网2017-06-29

2016年，福田欧辉与北京某新能源汽车租赁公司签订100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，全部采用自主品牌亿华通燃料电池发动机，完成了我国首个氢燃料电动客车产业化、商业化开发运营。

来源：电池中国网2017-05-19

2013年，福田汽车携手亿华通共同研发氢燃料电池电动物流车;2014年，福田生产出5辆第二代12米氢燃料电池电动客车，并解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈;2016年，福田汽车开启氢燃料电动客车的商业化运作

来源：高工锂电网2017-03-07

由于氢燃料反应堆为全进口，供货周期比较长，首批60辆氢燃料电池电动客车交付时间从去年年底延期至今年3-4月。...福田欧辉：2016年5月24日，福田汽车发布公告宣布获得有车(北京)新能源汽车租赁有限公司100辆福田氢燃料电池电动客车的订单。

来源：中国客车网2017-02-10

，预计2017年一季度末将会有100多台配备亿华通燃料电池动力系统的车上路运行;2016年5月，福田欧辉签订100辆8.5米氢燃料电动客车销售合同，开启氢燃料电动客车的商业化运作。

来源：齐鲁晚报2017-01-18

863计划重点项目闭环，完成氢燃料电动客车研发制造;第一个全球范围内真正实现氢燃料电动客车产业化、商业化开发运营。...2014年，福田生产出5辆第二代12米氢燃料电池电动客车，解决了生产成本高、燃料电池寿命短等阻碍氢燃料电池电动客车发展的瓶颈。

来源：电车汇2016-12-26

其中锂离子电池、超级电容和氢燃料电池得到广泛的应用，而铝空气电池尚处于实验室研究阶段。...相比三元电池，磷酸铁锂电池，由于安全性能稳定、高温性能好、重量轻等优势，越来越多的活跃在电动客车市场。但低温性能差，正极材料振实密度小等缺陷，在微型电池方面不具有优势。